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Ghibli
The absolute opposite of ordinary
Ghibli
The absolute opposite of ordinary
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Ghibli
The absolute opposite of ordinary

Ein markantes Statement, elegant verpackt.

Markant, anmutig, selbstbewusst und elegant – der Maserati Ghibli bietet Exklusivität der etwas anderen Art in einer oft grauen und angepassten Welt.
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Ausstattungsvarianten GranLusso und GranSport

Der erste Maserati Ghibli wurde von Giorgetto Giugiaro entworfen und auf dem Turiner Autosalon 1966 vorgestellt. Der Wagen folgte der Tradition Maseratis mit dem glorreichen A6 1500 von 1947: Er war ein echter Gran Turismo. Damit bot er seinem Besitzer bei jeder noch so langen Fahrt Schönheit, leistungsstarken Luxus und unvergleichlichen Komfort. Außerdem wies er natürlich auch unsere Rennsport-DNA auf und legte so in jeder Hinsicht einen starken Auftritt hin.

Unsere neuesten Ghibli-Modelle verkörpern den Geist, der sowohl die erste Version von 1966 als auch unser Streben nach Innovation und Wettkampf geprägt hat. Das bedeutet exklusiver Luxus, kühn-elegantes Design und fortschrittliche Technologie. Und natürlich atemberaubende Leistung.

2018 ist der Ghibli als GranLusso und GranSport erhältlich. Beide Versionen können genau nach Ihren persönlichen Wünschen ausgestattet werden. Der GranLusso ist vornehmlich auf Luxus und Komfort ausgerichtet. Der GranSport reizt mit starker Dynamik und Leistung.

Wie auch immer Ihre Wahl, was auch immer Ihr Ziel – der Maserati Ghibli hat stets eine einzigartig begeisternde Antwort für Sie.

GranLusso: Aus Liebe zum Luxus.

Der GranLusso erweitert das Angebot des Ghibli durch Stoßfängereinsätze aus Chrom, das GranLusso-Emblem unten an den Frontkotflügeln und elegant integrierte Seitenschweller in der Farbe der Karosserie. Darüber hinaus ist er mit großen 19-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs «Poseidone», samt sichtbaren schwarzen Bremssätteln bestückt. Die volladaptiven LED-Frontscheinwerfer und die Türen mit Soft-Close-Automatik sind weitere beliebte Features.

GranLusso: Opulenz mit Stil.

Er bietet Komfortsitze mit elektrischer 12-Wege-Einstellung und Memory-Funktion sowie die Wahl einer Premium-Ledervollausstattung oder einer Ausstattung in Seide von Ermenegildo Zegna, jeweils abgerundet mit offenporiger Radica-Holzverkleidung.

GranSport: Sportlichkeit im Herzen.

Für noch mehr Dynamik sorgen Features, die das kraftvolle Design des Ghibli gezielt in Szene setzen. Die Front überzeugt durch einen dominanten, sportspezifischen Stoßfänger mit Einsätzen in Piano Black. Der neue Kühlergrill ist optional auch in Schwarz erhältlich, und der Dreizack ist mit Einsätzen im Blau des Originals bestückt, das Mario Maserati einst in den 1920er-Jahren entwarf. Das Saetta-Logo an den C-Säulen und Radnaben weist ebenfalls diese geschichtsträchtige Farbe auf.

GranSport: Rennsport in jedem Detail.

Sportsitze mit elektrischer 12-Wege-Verstellung und Memory-Funktion, ein angenehm griffiges Sportlenkrad, Schaltwippen als Anspielung auf den Rennsport und puristische Inox-Sportpedale verstärken den Eindruck, direkt am Fahrgeschehen teilzuhaben. Der GranSport kann auch mit dem ebenso praktischen wie flexiblen Skyhook-Federungssystem und Parksensoren aufwarten.

GranLusso

GranSport

Einzigartiger Stil.

Vorne signalisiert der charakteristische Kühlergrill Dynamik und souveräne Gelassenheit in einem. Nach dem Vorbild des legendären A6 GCS Berlinetta aus den 1950er-Jahren ist er nun mit Chromstreben geschmückt und perfekt in den ebenfalls stilistisch überarbeiteten Stoßfänger integriert. Darüber erhebt sich raubtierhaft die gewölbte Motorhaube mit den beiden V-förmig zusammenlaufenden Charakterlinien.

Die traditionelle ovale Form des Kühlergrills verengt sich vor dem oben eckig herausragenden Rand, der den Eindruck des ungebändigten, nach vorne drängenden Tiers verstärkt. Hier bildet der Kühlergrill eine Linie mit den formschönen Scheinwerfern inklusive LED-Tagfahrleuchten, welche die charismatische Präsenz des Maserati gekonnt unterstreichen. Das gesamte Erscheinungsbild lenkt den Blick auf das tief montierte Kultemblem, den Dreizack, Maseratis Symbol für Macht, Ausdauer und Eleganz.

Handwerkstradition

Das Interieur des Ghibli ist eine ausdrückliche Einladung zum Reisen – luxuriös komfortabel und mit mühelosem Zugang zu kraftvoller Leistung ganz nach Belieben.

Getreu der Gran-Turismo-Tradition von Maserati zeichnet sich das Wageninnere durch eleganten italienischen Stil, handgefertigte Oberflächen und perfekt organisiertes, großzügiges Design aus.

Die in üppigem Leder verkleideten Kurven, die klare, technische Reinheit der Armaturentafel und die Details in dunkler Spiegelverkleidung mit Metallic-Effekt sind ebenso anregend wie entspannend. Zwei Seitenelemente vereinen sich zu einer elegant-schlichten Mittelstruktur, in der die traditionelle Maserati-Uhr mit blauem Untergrund und Details aus Aluminium untergebracht ist. Darunter liegen der 8,4-Zoll-Touchscreen des Infotainment-Systems, der Drehregler und ein praktisches Handy-Ablagefach.

Selbst mit seinen beeindruckenden Coupé-Proportionen bietet der Ghibli komfortable Kopf- und Beinfreiheit für Front- und Fondpassagiere. Alle Sitze sind mit sorgfältig ausgewähltem und verarbeitetem Leder verkleidet. In bester italienischer Handwerkstradition wurden auch sie von Hand genäht. In den vorderen Kopfstützen ist das Dreizack-Logo eingeprägt.

Ausstattung und Technologie

Überdurchschnittliche Leistung bei jedem Wetter.
Dank des Q4-Allradantriebs liefert Ihr Maserati Ghibli in puncto Performance und Komfort durchweg Bestleistungen – auch wenn die Witterungs- und Fahrbedingungen stark zu wünschen übrig lassen. Ein faszinierendes und inspirierendes Erlebnis!
Außerdem kontrolliert ein von Maserati eigens entwickelter, ausgefeilter Algorithmus fortlaufend dynamische Inputs wie Radgeschwindigkeit, Lenkwinkel und Gierrate und sogar den Grip der Räder im Vergleich zum Fahrstil. Durch die Verarbeitung aller dieser Daten errechnet das Q4-System eine eigenes Gripprofil für jedes einzelne Rad. Dies garantiert eine optimale Dynamik für jeden Fahrbahnzustand – immer und überall.
Perfektion, die begeistert.
Sein modernes Design sorgt für präzise Gangwechsel und optimale Leistung und verleiht dem Fahrer die uneingeschränkte Kontrolle über die Kraft der Ghibli-Motoren.
Dank autoadaptiver Softwaresteuerung passt das Getriebe seine Schaltmuster an den jeweiligen Fahrstil an und sorgt somit für ein noch direkteres Fahrerlebnis. Für lange Touren bei hohem Tempo wurden die letzten beiden Gänge, der siebte und achte, speziell kalibriert, um den Kraftstoffverbrauch zu senken und den Komfort zu erhöhen.

Innovation für eine vernetzte Welt.

MTC+: Das 8,4 Zoll große Display des Maserati Touch Control Plus MTC+ nimmt den zentralen Platz auf der Armaturentafel des Ghibli ein. Mit nur sehr wenigen Tasten und einem äußerst reaktionsschnellen Touchscreen wurde das Interface so gestaltet, dass sich der Fahrer auf die Straße vor ihm konzentrieren und das Gerät dennoch intuitiv und leicht bedienen kann. Darüber hinaus steuert MTC+ die Sitzheizung vorne sowie die Belüftung, die Lenkradheizung und den Betrieb der Sonnenblende an der Heckscheibe (falls vorhanden).

 

Apple CarPlay® und Android Auto®: Das System auf dem neuesten Stand der Technik ist kompatibel mit dem Smartphone-Mirroring von Apple CarPlay® und Android Auto®.

 

WLAN-Hotspot: Die WLAN-Option ist ein weiteres willkommenes Feature, wenn Sie im Ghibli unterwegs sind.

Ein authentisches Klangerlebnis.

Soundsystem Harman Kardon Premium: Ein fortschrittlicher 900-Watt-Verstärker sorgt für einen vollen Klang und eine vielschichtige Tonqualität. Die zehn kraftvollen Lautsprecher des speziellen Hochleistungs-Subwoofer wurden wohlüberlegt über die Fahrgastzelle verteilt.

Surround-Soundsystem Bowers & Wilkins: Fünfzehn Lautsprecher mit Mitteltönern und – im hinteren Fahrzeugbereich – Tieftönern aus Kevlar wurden strategisch in die Fahrzeugarchitektur integriert, während ein 1280-Watt-Verstärker ein immersives Klangumfeld für alle Passagiere gewährleistet.

Umfassende Sicherheit.

Bei der Entwicklung des Ghibli stand für Maserati die Sicherheit an erster Stelle.

Daher überzeugt der Wagen nicht nur mit kraftvollem Luxus, sondern auch mit einer 5-Sterne-Sicherheitsbewertung von EURO NCAP.
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Fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme

Highway Assist System (HAS)

Dieses System kombiniert die Adaptive Cruise Control mit Stop & Go Funktion mit einem Spurhalteassistenten, um das Fahren auf Autobahnen zu erleichtern. Mithilfe von Informationen einer Digitalkamera hinter dem Rückspiegel und eines Radarsystems im Kühlergrill hält HAS das Fahrzeug automatisch in der jeweiligen Spurmitte, mit einer vorab gewählten Geschwindigkeit und einem bestimmten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. Je nach den Anforderungen des Verkehrs bremst das System den Ghibli dabei sogar bis zum Stillstand ab.

Um die Sicherheit zu gewährleisten, erfordert das HAS, dass die Hände des Fahrers zu jeder Zeit am Lenkrad bleiben.

 

Spurhalteassistent (LKA)

Der Spurhalteassistent bietet wertvolle Unterstützung, wenn der Fahrer dabei ist, unbeabsichtigt eine Spur zu verlassen. Eine Digitalkamera hinter dem Rückspiegel überwacht kontinuierlich die Straßenmarkierungen, um den eingeschlagenen Kurs zu sichern. Das Display in der Armaturentafel zeigt den jeweiligen Status an. Weiße Linien zu beiden Seiten des dort abgebildeten Fahrzeugs geben an, dass es sich in seiner Spur befindet. Eine gelbe Linie zeigt an, dass sich der Ghibli zu weit nach rechts oder links bewegt. Eine blinkende gelbe Linie warnt schließlich vor einem Verlassen der ursprünglichen Spur.

Wenn nun das Kästchen Visual & Haptic auf dem Touchscreen gewählt wurde, greift der LKA ein und korrigiert das Lenkmoment.

Verkehrszeichenerkennung

Manchmal ist ein Verkehrszeichen schnell übersehen, aus welchem Grund auch immer. Hier kommt die Verkehrszeichenerkennung ins Spiel. Sie überwacht drei Arten von Zeichen: Geschwindigkeitsbegrenzungen, vorübergehende Geschwindigkeitsbegrenzungen aufgrund von Bedingungen wie etwa starkem Regen sowie Überholverbote. Diese Zeichen werden digital auf dem Display des Kombiinstruments angezeigt. Das System nutzt eine Digitalkamera hinter dem Rückspiegel und Daten des Navigationssystems.

Adaptive Cruise Control mit Stop & Go Funktion

Die Adaptive Cruise Control überwacht fortwährend den gewünschten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. Die Stop & Go Funktion sorgt dafür, dass die Fahrgeschwindigkeit auf das vorausfahrende Fahrzeug abgestimmt wird, bis es vollständig zum Stillstand gelangt, wenn die Stoppphase weniger als zwei Sekunden dauert.

Auffahrwarnsystem Plus

In Verbindung mit der Adaptive Cruise Control überwacht dieses System vorausfahrende Fahrzeuge und meldet dem Fahrer, wenn die Gefahr eines Auffahrunfalls besteht. Es kooperiert mit dem Bremsassistenten, der Notbremsungen mit zusätzlicher Bremskraft unterstützt. Falls der Fahrer nicht reagiert, bremst die automatische Notbremsfunktion das Fahrzeug automatisch ab.

Aktiver Totwinkelassistent

Bei diesem System erscheint ein Warnsymbol in den Außenspiegeln, sobald ein Fahrzeug in den toten Winkel des Fahrers gerät. Dabei lassen sich drei verschiedene Ebenen der Unterstützung wählen, falls der Fahrer dennoch einen Spurwechsel beginnt. Entweder behält das System die visuelle Warnung in den Außenspiegeln bei, die Warnung wird durch ein akustisches Signal unterstützt oder das System greift mit einer Korrektur des Lenkmoments ein. Die Intensität dieses Moments kann auch je nach persönlicher Vorliebe eingestellt werden.

Die Heckwarnfunktion ist eine willkommene Funktion, die eine Warnung ausgibt, sobald ein anderes Fahrzeug sich unbemerkt von links oder rechts annähert, während man rückwärts ausparkt.

Originale Ersatzteile

Eleganter italienischer Stil, handgefertigte Oberflächen.
Die in üppigem Leder verkleideten Kurven, die klare, technische Reinheit der Armaturentafel und die Details in dunkler Spiegelverkleidung mit Metallic-Effekt sind ebenso anregend wie entspannend. Zwei Seitenelemente vereinen sich zu einer elegant-schlichten Mittelstruktur, in der die traditionelle Maserati-Uhr mit blauem Untergrund und Details aus Aluminium untergebracht ist. Darunter liegen der 8,4-Zoll-Touchscreen des Infotainment-Systems, der Drehregler und ein praktisches Handy-Ablagefach. Die großzügige Tacho- und Drehzahlanzeige besticht mit einer eleganten weißen Hinterleuchtung. Dazwischen ist ein 7-Zoll-TFT-Display für die Fahranzeigen des Fahrzeugs angeordnet.

Motor

Zwei Optionen, endlose Möglichkeiten.
Ein unverzichtbares Merkmal aller Maserati-Modelle ist die Fähigkeit, lange Distanzen mit hoher Geschwindigkeit ebenso dynamisch wie kultiviert zu meistern. Der Ghibli bietet die dafür benötigte Leistung je nach Wunsch mit zwei V6-Benzinmotoren oder einem V6-Diesel.

V6 turbo diesel

Motoranordnung V6 60°
Hubraum 2987 cm³

Twin Turbo V6 Benzin

Motoranordnung V6 60°
Hubraum 2979 cm³

V6 2987 PS 275 HP RWD

turbo diesel
Full specifications
Zylinderzahl, Anordnung
V6
Hubraum
2987 cm³
Verdichtungsverhältnis
11,2:1
Max. Leistung
202 kW (275 PS)
Drehzahl
4000 1/min
Traktion
RWD
Max. Drehmoment
600 Nm
Drehzahl
2000-2600 1/min

V6 350 PS

Twin Turbo Benzin
Full specifications
Zylinderzahl, Anordnung
V6
Hubraum
2979 cm³
Verdichtungsverhältnis
11,2:1
Max. Leistung
257 kW (350 PS)
Drehzahl
5000 1/min
Traktion
RWD
Max. Drehmoment
500 Nm
Drehzahl
1750-4500 1/min

V6 430 PS

Twin Turbo Benzin
Full specifications
Zylinderzahl, Anordnung
V6
Hubraum
2979 cm³
Verdichtungsverhältnis
11,1:1
Max. Leistung
302 kW (430 PS)
Drehzahl
5500 1/min
Traktion
RWD
Max. Drehmoment
550 Nm
Drehzahl
1750-5000 1/min

V6 430 PS AWD

Twin Turbo Benzin
Full specifications
Zylinderzahl, Anordnung
V6
Hubraum
2979 cm³
Verdichtungsverhältnis
11,1:1
Max. Leistung
302 kW (430 PS)
Drehzahl
5500 1/min
Traktion
RWD
Max. Drehmoment
550 Nm
Drehzahl
1750-5000 1/min

Die Ghibli Modellpalette

Ghibli
SPORTLICH. RAFFINIERT. DYNAMISCH.

Klare Linien lassen kunstvolle Konturen und fließende Formen zum unverkennbaren Maserati-Stil verschmelzen.

Ghibli S
ANMUTIGER. SCHNELLER.

Eine Sportlimousine mit reizvollen Rundungen und souveräner Antriebskraft für maximale Leistungsausbeute. Pures Adrenalin!

Ghibli S Q4
ALLRAD – ANZIEHENDE ZUGKRAFT.

Das bekannte Q4-Allradantriebssystem von Maserati verleiht dem Ghibli S Q4 auch bei widrigen Straßenbedingungen eine hervorragende Bodenhaftung und Traktion bei maximaler Leistung.

Ghibli Diesel
VIEL KRAFT UND LEISTUNG – UND DABEI AUSSERGEWÖHNLICH SPARSAM.

Auch der Ghibli Diesel ist durch und durch ein Maserati mit einem 275 PS starken V6-Turbo-Dieselmotor, einer attraktiven, coupé-ähnlichen Karosserie, luxuriösem Leder im Interieur und mit Dreizack-Emblemen vorne und hinten – das sagt alles!

Ghibli
SPORTLICH. RAFFINIERT. DYNAMISCH.
Klare Linien lassen kunstvolle Konturen und fliessende Formen zum unverkennbaren Maserati-Stil verschmelzen.
Abmessungen & Gewichte
Reifen
Motor
Leistung
Abmessungen & Gewichte
Länge
4974 mm
Breite (ohne Außenspiegel)
1915 mm
Breite (mit Außenspiegeln)
2056 mm
Höhe
1353 mm
Radstand
2942 mm
Spurweite vorn
1586 mm
Spurweite hinten
1590 mm
Überhang vorn
873 mm
Überhang hinten
1066 mm
Reifen
Reifen vorne
245/35 ZR20
Reifen hinten
285/35 ZR20
Motor
Zylinderzahl, Anordnung
V6
Hubraum
2979 cm³
Max. Leistung
257 kW (350 PS)
Bohrung
94 mm
Hub
84,5 mm
Leistung
Höchstgeschwindigkeit
263 km/h
Beschleunigung
0-100 km/h: 5,6 Sek
Verbrauch (kombiniert)
8,9 l / 100 km
Ghibli S
ANMUTIGER. SCHNELLER.
Eine Sportlimousine mit reizvollen Rundungen und souveräner Antriebskraft für maximale Leistungsausbeute. Pures Adrenalin!
Abmessungen & Gewichte
Reifen
Motor
Leistung
Abmessungen & Gewichte
Länge
4974 mm
Breite (ohne Außenspiegel)
1915 mm
Breite (mit Außenspiegeln)
2056 mm
Höhe
1353 mm
Radstand
2942 mm
Spurweite vorn
1586 mm
Spurweite hinten
1590 mm
Überhang vorn
873 mm
Überhang hinten
1066 mm
Reifen
Reifen vorne
245/35 ZR20
Reifen hinten
285/35 ZR20
Motor
Zylinderzahl, Anordnung
V6
Hubraum
2979 cm³
Max. Leistung
302 kW (430 PS)
Bohrung
94 mm
Hub
84,5 mm
Leistung
Höchstgeschwindigkeit
285 km/h
Beschleunigung
0-100 km/h: 5,0 Sek
Verbrauch (kombiniert)
9,6 l / 100 km
Ghibli S Q4
ALLRAD – ANZIEHENDE ZUGKRAFT.
Das bekannte Q4-Allradantriebssystem von Maserati verleiht dem Ghibli S Q4 auch bei widrigen Strassenbedingungen eine hervorragende Bodenhaftung und Traktion bei maximaler Leistung.
Abmessungen & Gewichte
Reifen
Motor
Leistung
Abmessungen & Gewichte
Länge
4974 mm
Breite (ohne Außenspiegel)
1915 mm
Breite (mit Außenspiegeln)
2056 mm
Höhe
1353 mm
Radstand
2942 mm
Spurweite vorn
1586 mm
Spurweite hinten
1590 mm
Überhang vorn
873 mm
Überhang hinten
1066 mm
Reifen
Reifen vorne
245/35 ZR20
Reifen hinten
285/35 ZR20
Motor
Zylinderzahl, Anordnung
V6
Hubraum
2979 cm³
Max. Leistung
302 kW (430 PS)
Bohrung
94 mm
Hub
84,5 mm
Leistung
Höchstgeschwindigkeit
284 km/h
Beschleunigung
0-100 km/h: 4,8 Sek
Verbrauch (kombiniert)
9,7 l / 100 km
Ghibli Diesel
VIEL KRAFT UND LEISTUNG – UND DABEI AUSSERGEWÖHNLICH SPARSAM.
Auch der Ghibli Diesel ist durch und durch ein Maserati mit einem 275 PS starken V6-Turbo-Dieselmotor, einer attraktiven, coupé-ähnlichen Karosserie, luxuriösem Leder im Interieur und mit Dreizack-Emblemen vorne und hinten – das sagt alles!
Abmessungen & Gewichte
Reifen
Motor
Leistung
Abmessungen & Gewichte
Länge
4974 mm
Breite (ohne Außenspiegel)
1915 mm
Breite (mit Außenspiegeln)
2056 mm
Höhe
1353 mm
Radstand
2942 mm
Spurweite vorn
1586 mm
Spurweite hinten
1590 mm
Überhang vorn
873 mm
Überhang hinten
1066 mm
Reifen
Reifen vorne
245/35 ZR20
Reifen hinten
285/35 ZR20
Motor
Zylinderzahl, Anordnung
V6
Hubraum
2987 cm³
Max. Leistung
202 kW (275 PS)
Bohrung
94 mm
Hub
84,5 mm
Leistung
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Beschleunigung
0-100 km/h: 6,3 Sek
Verbrauch (kombiniert)
5,9 l / 100 km

CO2 Effizienzlabel

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Ghibli
Verbrauch: kombiniert 8,9 l/100 km; innerorts 12,6 l/100 km; außerorts 6,8 l/100 km // CO2-Emissionen: kombiniert 207 g/km // Effizienzklasse: E // Abgasnorm EURO 6


Ghibli S
Verbrauch: kombiniert 9,6 l/100km; innerorts 13,8 l/100 km; außerorts 7,1 l/100 km // CO2-Emissionen: kombiniert 223 g/km // Effizienzklasse: F // Abgasnorm EURO 6

Ghibli S Q4
Verbrauch: kombiniert 9,7 l/100 km; innerorts 14,1 l/100 km; außerorts 7,1 l/100 km // CO2-Emissionen: kombiniert 226 g/km // Effizienzklasse: F // Abgasnorm EURO 6

Ghibli Diesel
Verbrauch: kombiniert 5,9 l/100 km; innerorts 7,7 l/100 km; außerorts 4,9 l/100 km // CO2-Emissionen: kombiniert 158 g/km // Effizienzklasse: B // Abgasnorm EURO 6