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Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-194 g/km* // ¹ incl. 19% MwSt., zzgl. Überführungskosten
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Der Maserati aller SUVs
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Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,6-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-221 g/km*​​ // ¹ incl. 19% MwSt., zzgl. Überführungskosten
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Eine Ikone italienischer Eleganz
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The First of Its Kind
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MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*
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Sonus faber Audiosystem und Lautsprecher im Maserati MC20
Partnerschaft Maserati und TIDAL: Infotainment für Maserati-Fahrer
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Master Maserati Driving Experience

car car

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

MEISTER IM FAHREN

Ins Cockpit steigen, das Lenkrad ergreifen... und schon sind Sie bereit, Ihre Grenzen zu testen ! Erleben Sie das Gefühl, die stärksten Maserati Sportwagen auf der Rennstrecken zu fahren. Lerne Sie wie sie perfekt die Geschwindigkeit beherrschen können. Die perfekte  Beschleunigung und Haftung, gleich ab der Startlinie sowie in und aus jeder Kurve wird beeindruckend sein. Erleben Sie, wie sich rennsporttaugliche Bremsen anfühlen, und lassen Sie sich von unseren Profis in alle Geheimnisse einweihen, die Sie zu einem echten Maserati Meister machen.

ENTDECKEN UND BUCHEN SIE IHR ERLEBNIS

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Alles entdecken

GT Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 230 g/km*
MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

GÄSTEPROGRAMME

GÄSTEPROGRAMME

Die Maserati Driving Experiences sind so konzipiert, dass sie nicht nur diejenigen inspirieren und begeistern, die Maserati Modelle auf der Rennstrecke auf Herz und Nieren prüfen, sondern auch deren Gäste.

Teilen Sie das Gefühl, wenn das Adrenalin steigt und melden Sie einen oder mehrere Gäste an, die Sie bei Ihrem Rennstreckenerlebnis begleiten!

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EIN EXKLUSIVES LINE-UP

EIN EXKLUSIVES LINE-UP

Die Maserati Driving Experience bietet Ihnen die Möglichkeit, die leistungsstärksten Maserati Modelle zu fahren: den GranTurismo Trofeo und den MC20, beide ausgestattet mit dem 3-Liter-Twin-Turbo-V6-Nettuno-Motor mit 404kW (550 PS) bzw. 463kW (630 PS). Beide Fahrzeuge garantieren den Teilnehmern einen unvergleichlichen Spaß und Adrenalin-Kick.

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

GT Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 230 g/km*

Master Maserati Driving Experience

car car

MC20

MC20

Voller Biss, und wie auf der Straße festgeklebt... Die Aerodynamik des MC20 wurde mit innovativer Technologie entwickelt, dazu wurde jedes einzelne Detail spezielle konzipiert selbst der Unterboden.

 

Maximale Leistung: 463 kW (630 PS)

Höchstgeschwindigkeit: >320 km/h

Beschleunigung: 2,9 Sekunden

Motoranordnung: V6

Antrieb: RWD (Hinterradantrieb)

Verdrängung: 3L

 

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

car

GranTurismo Trofeo

GranTurismo Trofeo

 

Der neue  GranTurismo bringt einmal mehr die Innovation der Rennstrecke auf die Straße und sorgt für bisher ungekannte Performance.

 

Maximale Leistung: 404 kW (550 PS)

Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h

Beschleunigung: 3,5 Sekunden

Motoranordnung: V6

Antrieb: AWD (Allradantrieb)

Verdrängung: 3L

 

GT Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 230 g/km*

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Varano de’ Melegari circuit

Rennstrecke Varano de’ Melegari

Die Rennstrecke Varano de' Melegari in der Nähe von Parma in Italien ist seit Jahren die Heimat der Master Maserati Driving Experience. Die Strecke ist technisch sehr anspruchsvoll. Sie hat eine Länge von 2.350 m und 14 Kurven, die fast alle Arten des Kurvenfahrens abdecken. Die Abfolge von langsamen und mittelschnellen Kurven, Geraden, Schikanen und der anspruchsvollen Parabolica-Haarnadel eignet sich perfekt zum Erlernen der Grundlagen der Renntechnik.
Autodromo di Modena

Rennstrecke Autodromo di Modena

Die Rennstrecke Autodromo di Modena liegt nur wenige Kilometer außerhalb des Stadtzentrums von Modena und bietet eine bequeme Alternative, um das Rennstreckenerlebnis mit einem Besuch des Maserati Werks, der Heimat des MC20, zu verbinden. Die 2011 eingeweihte Strecke verfügt über 11 Kurven und eine Gesamtlänge von 2.007 m. Diese Stecke ist perfekt, um das Fahrverhalten und die Kurvenleistung eines jeden Sportwagens zu testen.

DIE INSTRUKTEURE

DIE INSTRUKTEURE

Alle Beteiligten an einem Master Maserati Kurs teilen die gleiche  Leidenschaft für Maserati – und das gilt nicht nur für unsere Kunden, sondern auch für unsere Instrukteure. Sie engagieren sich voll und ganz für die Marke und verfolgen stets das Ziel, nur ihr Bestes zu geben.

Die Kurse werden von Fahrern gecoacht, die über internationale Erfahrung aus Elite-Motorsportserien verfügen, darunter Einsitzer-Wettbewerbe, GT- und internationale Rallye-Meisterschaften.

Das eingespielte, professionelle und hoch motivierte Team wird von der Rennsportlegende Andrea de Adamich geleitet: „Unsere Instrukteure kommen alle aus dem Rundstrecken- oder Rallyesport. Denn nur wer Rennen gefahren ist, kann vermitteln, wie das Leistungspotenzial dieser schnellen, leistungsstarken Autos auf sichere Weise voll ausgeschöpft wird.“

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Offizieller Master Maserati Partner

MASTER MASERATI FAHRKURSE

Telefon: +39 0525 551 138
Mo-Fr 8.30-13.00 und 14.00-17.30 Uhr (mitteleuropäische Zeit)

 

Master Maserati Rennstrecken:
Autodromo Riccardo Paletti, Strada per Fosio, 1, 43040 Varano de' Melegari PR

Autodromo di Modena, Strada Pomposiana n. 255/A, 41123 Marzaglia MO

Nehmen Sie Kontakt mit Maserati auf

Fragen Sie eine Probefahrt oder ein Angebot an und setzen Sie sich mit einem Händler in Ihrer Nähe in Verbindung.

Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-194 g/km*

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 260-251 g/km*​

Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,9-12,5 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 289-281 g/km*

Ghibli 334 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,7 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 286 g/km*

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,6-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-221 g/km*​

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,1l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-273 g/km*​

​Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,5-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 329-317 g/km*

Levante V8 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,5-14,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 329-327 g/km*

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 209-198 g/km*​

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-199 g/km*

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km*

Grecale Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 27,8-23,9* // Elektrische Reichweite in km: 431-501*

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 262-252 g/km*

Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,4 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km*

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* 

GT Modena & Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 230 g/km*

GT Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km:  23,1-22,1* // Elektrische Reichweite in km: 433-455*

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* Die angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage uä ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO₂-Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO₂-Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.