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Maserati GranTurismo GranTurismo

Maserati GranTurismo Maserati GranTurismo

GranTurismo Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 228-226 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 229-227 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,1-22,1* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 433-455* // CO₂-Klasse: A

Erleben Sie das Leben im GranTurismo. Eine Reise, die ebenso physisch wie emotional ist und unsere Sinne in unbekannte Gefilde entführt, für die man nur eine Roadmap braucht: die Neugierde. Viel ist mehr als ein Auto: ein Lebensstil.

GranTurismo Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 229-227 g/km* // CO₂-Klasse: G

GT-Trofeo-HERO
GT-Trofeo-HERO

The Others    

Just Travel.

EINLEITUNG

Wurzeln, die fest in der Zukunft verankert sind

Radikale Innovation kennzeichnet den brandneuen GranTurismo – aber das Prinzip, das hinter dieser Entwicklung steht, ist seit Tag eins stets gleich geblieben. Denn Ikonen werden nicht über Nacht geboren.
Traveling the distance is so much more than getting behind the wheel, it is a thrilling emotion, it is unforgettable pleasure. Fast, beautiful, refined, innovative - the new GranTurismo is what will take that experience to electrifying new heights.

Kapitel 1

Design

GT-No-Folgore-Design GT-No-Folgore-Design

Ein Erlebnis am Schnittpunkt einer schier unerreichbaren Balance von Leistung und Luxus, von Nervenkitzel und Entspannung, von Zukunft und Tradition, von Rennstrecken-Innovation für beispiellose Straßenleistung. Kurzum, es ist alles da.

Design

Ein eleganter Ausdruck von Leistung

Der Maserati GranTurismo zeigt seine Muskeln, aber auch seine Aerodynamik. Er ist imposant, und doch kultiviert. Er strahlt sowohl Kraft als auch Schönheit aus.
Maserati GranTurismo- Design

Kapitel 2

Innovation

GT-No-Folgore-3 GT-No-Folgore-3

Italienische Handwerkstradition steht im Dialog mit modernster Technologie – für ein klares, logisches Ambiente mit unvergleichlicher Liebe zum Detail.

GT-No-Folgore-4-1
GT-interni-pan-Mobile

GT-No-Folgore-5
GT-No-Folgore-4

Klicken Sie auf das Bild, um es zu vergrößern

Innovation

Geschaffen für eine digitale Welt

Italienische Handwerkstradition steht im Dialog mit modernster Technologie – für ein klares, logisches Ambiente mit unvergleichlicher Liebe zum Detail.
Maserati Granturismo- Innovation

Kapitel 3

Performance

♆ Nettuno

Geboren für Rennen, gezüchtet für Langstrecken
Der GranTurismo V6 2992-ccm-Twin-Turbo-Motor nutzt die patentierte Vorkammer-Verbrennung mit Doppelzündkerzen: Eine Technologie, die erfunden wurde, um Rennen zu gewinnen, und die jetzt genutzt wird, um außergewöhnliche Leistungen bei geringerem Verbrauch auf allen Arten von Straßen zu erzielen.
Erdacht und entwickelt in Modena

Der bahnbrechende V6-Nettuno-Motor kam erstmals im Supersportwagen MC20 zum Einsatz. Er ist in zwei Versionen erhältlich: entweder in der 361 kW (490 PS) starken „Modena“- oder als extra aufgeladene 404 kW (550 PS) starke „Trofeo“-Version, beide gepaart mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe mit Allradantrieb.

GranTurismo Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 228-226 g/km* // CO₂-Klasse: G
GranTurismo Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 229-227 g/km* // CO₂-Klasse: G

KOMFORT

Der Komfort der Geschwindigkeit

Wo Adrenalinrausch auf Seelenruhe trifft, ist jede Grand Tour auf Langstreckengenuss ausgelegt.
Maserati Granturismo GT
Leistung
560 kW
Höchstgeschwindigkeit
325 km/h
Beschleunigung
2,7 Sek.
Traktion
AWD
Max. Drehmoment
1350 Nm
Leistung
404 kW
Höchstgeschwindigkeit
320 km/h
Beschleunigung
3,5 Sek.
Zylinderzahl, Anordnung
V6
Traktion
AWD
Max. Drehmoment
650 Nm
Leistung
361 kW
Höchstgeschwindigkeit
302 km/h
Beschleunigung
3,9 Sek.
Zylinderzahl, Anordnung
V6
Traktion
AWD
Max. Drehmoment
600 Nm

GranTurismo Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 228-226 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 229-227 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km:  23,1-22,1* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 433-455* // CO₂-Klasse: A

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Wenden Sie sich an einen Maserati Experten, um mehr über den neuen GranTurismo zu erfahren.
02

Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-194 g/km* // CO₂-Klasse: G

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 260-251 g/km*​ // CO₂-Klasse: G​

Ghibli 334 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,7 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 286 g/km* // CO₂-Klasse: G

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,6-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-221 g/km* ​// CO₂-Klasse: G​

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-273 g/km*​ // CO₂-Klasse: G

​Levante V8 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,5-14,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 329-327 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 209-198 g/km*​ // CO₂-Klasse: G

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-199 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 27,8-23,9* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 431-501* // CO₂-Klasse: A

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 262-252 g/km* // CO₂-Klasse: G

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 228-226 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 229-227 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,1-22,1* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 433-455* // CO₂-Klasse: A

GranCabrio Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,5-10,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-236 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km:  23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A

GT2 Stradale Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

 

*Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoff-/Stromverbrauch und die CO₂ Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage u.a. ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO₂-Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO₂-Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.