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Der Maserati aller SUVs
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Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,6-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-221 g/km*​​ // ¹ incl. 19% MwSt., zzgl. Überführungskosten
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Maserati GranTurismo GranTurismo

Maserati GranTurismo Maserati GranTurismo
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GT Folgore Stromverbrauch (WLTP) kombiniert in kWh/100 km:  23,1-22,1* // Elektrische Reichweite in km: 433-455*

GT Modena & Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 230 g/km*

Erleben Sie das Leben im GranTurismo. Eine Reise, die ebenso physisch wie emotional ist und unsere Sinne in unbekannte Gefilde entführt, für die man nur eine Roadmap braucht: die Neugierde. Viel ist mehr als ein Auto: ein Lebensstil.

GT Modena & Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 230 g/km*

GT-Trofeo-HERO
GT-Trofeo-HERO

The Others    

Just Travel.

EINLEITUNG

Wurzeln, die fest in der Zukunft verankert sind

Radikale Innovation kennzeichnet den brandneuen GranTurismo – aber das Prinzip, das hinter dieser Entwicklung steht, ist seit Tag eins stets gleich geblieben. Denn Ikonen werden nicht über Nacht geboren.
Traveling the distance is so much more than getting behind the wheel, it is a thrilling emotion, it is unforgettable pleasure. Fast, beautiful, refined, innovative - the new GranTurismo is what will take that experience to electrifying new heights.

Kapitel 1

Design

GT-No-Folgore-Design GT-No-Folgore-Design

Ein Erlebnis am Schnittpunkt einer schier unerreichbaren Balance von Leistung und Luxus, von Nervenkitzel und Entspannung, von Zukunft und Tradition, von Rennstrecken-Innovation für beispiellose Straßenleistung. Kurzum, es ist alles da.

Design

Ein eleganter Ausdruck von Leistung

Der Maserati GranTurismo zeigt seine Muskeln, aber auch seine Aerodynamik. Er ist imposant, und doch kultiviert. Er strahlt sowohl Kraft als auch Schönheit aus.
Maserati GranTurismo- Design
grand touring at first sight
Ein Grand Touring, bereits auf den ersten Blick
Der Maserati GranTurismo zeigt seine Muskeln, aber auch seine Aerodynamik. Er ist imposant, und doch kultiviert. Er strahlt sowohl Kraft als auch Schönheit aus.
personality with a purpose
Persönlichkeit mit Sinn und Zweck
Der Trident verleiht dem Kühlergrill einen selbstbewussten Auftritt. Die neuen, unverwechselbaren vertikalen Voll-LED-Scheinwerfer unterstreichen seinen kühnen Charakter.
on italian terms
Auf italienisch
Der „Cofango" (ein Portemanteau aus den italienischen Begriffen für „Motorhaube“ und „Kotflügel“) hat eine Fläche von über 3 m² und verleiht dem GranTurismo einen noch formvollendeteren Look. Rundherum herausragend.
a classic twist
Neuauflage eines Klassikers
Neue Rückleuchten verleihen dem GranTurismo auch am Heck ein unverwechselbares Aussehen: eine Mischung aus der ikonischen Bumerangform und einer Harpune, beleuchtet mit Voll-LED-Technologie.
on-road exclusivity
Exklusivität auf der Straße
Der brandneue GranTurismo ist ein zeitloses Meisterwerk auf Rädern. Frei von Prunk, essenziell und beständig, lädt er dazu ein, auch weniger befahrene Straße zu erkunden. Das Schlüsselwort heißt Balance.
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Kapitel 2

Innovation

GT-No-Folgore-3 GT-No-Folgore-3

Italienische Handwerkstradition steht im Dialog mit modernster Technologie – für ein klares, logisches Ambiente mit unvergleichlicher Liebe zum Detail.

GT-No-Folgore-4-1
GT-interni-pan-Mobile

GT-No-Folgore-5
GT-No-Folgore-4

Klicken Sie auf das Bild, um es zu vergrößern

Innovation

Geschaffen für eine digitale Welt

Italienische Handwerkstradition steht im Dialog mit modernster Technologie – für ein klares, logisches Ambiente mit unvergleichlicher Liebe zum Detail.
Maserati Granturismo- Innovation
100% pure Italian passion
100 % pure italienische Leidenschaft
Exklusive Materialien, durchdachtes Design, verführerische Texturen, digitale Bildschirme, handgefertigter Sound, ausgeklügelte Beleuchtung: Das Interieur des GranTurismo ist eine moderne Neuinterpretation der Architektur und Kunstfertigkeit Italiens.
a fine balance of craft and tech
Eine feine Balance aus Handwerk und Technik
Das Interieur verkörpert den Sportsgeist des GranTurismo und versprüht avantgardistische Harmonie. Zum Einsatz kommen hier eine große Auswahl an edlen Texturen wie Naturleder, offenporiges Holz, technische Materialien wie Alcantara, Carbon und auch die neuen regenerierten ECONYL®-Fasern.
artisanal sound
Klangkünstler
Realistischer Klang für eine immersive Symphonie. Sonus faber ist ein Synonym für italienische Handwerkskunst, die für die Zukunft entwickelt wurde. Die exklusiv für den GranTurismo entwickelte Subwoofer-Technologie besteht aus natürlichen Materialien, um ähnliche Emotionen wie bei einem Live-Musik-Erlebnis zu erwecken.
a digital slate
Eine digitale Schiefertafel
Mehr als 33 Zoll digitale Displays: damit Sie alles, was Sie brauchen, genau dort finden, wo es sein soll. Ergonomisch positionierte Bildschirme, eine schaltfreie Konsole und einzigartige Lösungen wie der Rückspiegel mit integrierter Kamera ebnen den Weg für ein Cockpit, in dem man durchatmen kann, in dem Farbe und Textur zum Leben erwachen. Minimalistische Technik für maximalistischen Luxus.
in your command
Alles in Ihrer Hand
Berührung, Sprache oder Gesten: Managen Sie Ihre Grand Tour durch Interaktion mit der Digitaluhr und mit den zentralen 12.3''- bzw. 8,8-Zoll-Displays. Einfach, schnell und intuitiv.
a racer’s perspective
Die Perspektive eines Rennfahrers
Bereit für die Trainingsrunde: Das digitale 12.3''-Zoll-Dashboard bietet dem Fahrer jene Sicht, die man von einem futuristischen Cockpit erwartet. Mit vier verschiedenen Layouts zur Auswahl und zahlreichen nützlichen Widgets bereichert es jede Fahrkonfiguration. Für Informationen auf Augenhöhe gibt es außerdem das optionale Head Up Display.
travel partner
Reisepartner
Rasant, reaktionsschnell und natürlich intelligent. Das Multimediasystem Maserati Intelligent Assistant (MIA) basiert auf dem Betriebssystem Android Auto und bietet eine anpassbare Multi-User-Erfahrung, Sprachsteuerung und Smartphone-Integration (Apple Car Play, Android Auto), die ständig aktualisiert wird.
always connected
Stets vernetzt
Bleiben Sie stets mit Ihren anderen Leidenschaften vernetzt – selbst wenn die Straße Sie weit weg führt. Das brandneue GranTurismo-Fahrerlebnis wird durch die Maserati Connect-Dienste für Sicherheit, Navigation, Onboard-Entertainment und Komfort bereichert.
in sync
Synchronisiert
Die Interaktion mit dem Fahrzeug war noch nie so einfach wie mit der Maserati Connect App, dank der Sie auch aus der Ferne immer alles unter Kontrolle behalten. Sogar über Ihre Smartwatch können Fahrzeugzustands- und Standortkontrollen durchgeführt und Schutzeinstellungen aktiviert werden.

Kapitel 3

Performance

♆ Nettuno

Geboren für Rennen, gezüchtet für Langstrecken
Der GranTurismo V6 2992-ccm-Twin-Turbo-Motor nutzt die patentierte Vorkammer-Verbrennung mit Doppelzündkerzen: Eine Technologie, die erfunden wurde, um Rennen zu gewinnen, und die jetzt genutzt wird, um außergewöhnliche Leistungen bei geringerem Verbrauch auf allen Arten von Straßen zu erzielen.
ERDACHT UND ENTWICKELT IN MODENA
Der bahnbrechende V6-Nettuno-Motor kam erstmals im Supersportwagen MC20 zum Einsatz. Er ist in zwei Versionen erhältlich: entweder in der 361 kW (490 PS) starken „Modena“- oder als extra aufgeladene 404 kW (550 PS) starke „Trofeo“-Version, beide gepaart mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe mit Allradantrieb.

GT Modena & Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 230 g/km*

KOMFORT

Der Komfort der Geschwindigkeit

Wo Adrenalinrausch auf Seelenruhe trifft, ist jede Grand Tour auf Langstreckengenuss ausgelegt.
Maserati Granturismo GT
feel the road connection
Spüren Sie den direkten Draht zur Straße
Ein Gefühl der uneingeschränkten Bewegung, dank echter Sportwagen-Fahrwerke, fein angepasst für komfortable Langstreckenfahrten. Luftfedern mit elektronischem Dumping können bis zu 3 Fahrhöhen einstellen.
the inner genius
Das innere Genie
Feinabgestimmte Kontrolle und ein stets ruhiges Fahrverhalten. Das Vehicle Domain Control Module (VDCM) ist ein 100%iges Maserati Projekt. Es besteht aus einer Software, die eine 360°-Steuerung der wichtigsten Fahrzeugsysteme ermöglicht, um ein herausragendes Fahrerlebnis unter sämtlichen Bedingungen zu gewährleisten.
infinite comfort
2+2 = unendlicher Komfort
Eleganz und luxuriöser Komfort für den Fahrer und alle drei Passagiere: Der Grand Touring ist so konzipiert, dass er für alle Insassen ein unvergessliches Erlebnis bietet.
grand tour, we mean it
Grand Tour, wir meinen es ernst
Ästhetischer und physischer Komfort sind noch lange nicht die einzigen Backups auf neugierigen Fahrten. Der neue GranTurismo verfügt über eine Reihe von fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen der Stufe 2, die jede Fahrt zu einem unbeschwerten Vergnügen machen.

GT Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km:  23,1-22,1* // Elektrische Reichweite in km: 433-455*
GT Modena & Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 230 g/km*

FOLGORE
TROFEO
MODENA
GT_Thumbs_MY24_Side-Folgore
GT_Thumbs_MY24_Side-Trofeo
GT_Thumbs_MY24_Side-Modena
Leistung
560 kW
Höchstgeschwindigkeit
325 km/h
Beschleunigung
2,7 Sek.
Traktion
AWD
Max. Drehmoment
1350 Nm
DISCOVER GRANTURISMO FOLGORE
Leistung
404 kW
Höchstgeschwindigkeit
320 km/h
Beschleunigung
3,5 Sek.
Zylinderzahl, Anordnung
V6
Traktion
AWD
Max. Drehmoment
650 Nm
DISCOVER GRANTURISMO TROFEO
Leistung
361 kW
Höchstgeschwindigkeit
302 km/h
Beschleunigung
3,9 Sek.
Zylinderzahl, Anordnung
V6
Traktion
AWD
Max. Drehmoment
600 Nm
DISCOVER GRANTURISMO MODENA
primaserie-1

Primaserie

Der neue GranTurismo ist da. Zu diesem Anlass und zur Feier von 75 glorreichen Jahren des Grand Touring haben wir eine limitierte Auflage der PrimaSerie produziert.
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02

Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-194 g/km*

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 260-251 g/km*

Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,9-12,5 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 289-281 g/km*

Ghibli 334 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,7 l/100km // CO₂-Emissionen: kombiniert 286 g/km*

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,6-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-221 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,1l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-273 g/km*

Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,5-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 329-317 g/km*

Levante V8 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,5-14,4 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 329-327 g/km*

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,8 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 209-198 g/km*

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-199 g/km*

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km*

Grecale Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 27,8-23,9* // Elektrische Reichweite in km: 431-501*

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 262-252 g/km*

Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,4 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km*

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* 

GT Modena & Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 230 g/km*

GT Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km:  23,1-22,1* // Elektrische Reichweite in km: 433-455*

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*Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoff-/Stromverbrauch und die CO₂ Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage u.a. ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO₂-Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO₂-Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.