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Maserati GranTurismo Folgore GranTurismo Folgore

Electrifying Italian lifestyle journey

Maserati GranTurismo Folgore Maserati GranTurismo Folgore

GranTurismo Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,1-22,1* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 433-455* // CO₂-Klasse: A

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Purer Luxus.

Pure Leistung.

Maserati pur.

VON DER RENNSTRECKE AUF DIE STRASSE

Das Beste aus der Formel E

VON DER RENNSTRECKE AUF DIE STRASSE

Das Beste aus der Formel E

Der Antriebsstrang des Folgore wurde mit Technologie aus der Formel E entwickelt, wie z. B. den Siliziumkarbid-Invertern für optimalen Energiefluss und höhere Effizienz.
Die hochmoderne 800-Volt-Batterie treibt drei leistungsstarke 300-kW-Permanentmagnetmotoren an – einen vorne und zwei hinten –, die bis zu 560 kW (761 PS) und ein atemberaubendes Drehmoment von 1.350 Nm an allen vier Rädern liefern.
Maserati Quattroporte - Fuoriserie

AUFGELADEN FÜR EINE GRAND TOUR

Reichweite 450 km

AUFGELADEN FÜR EINE GRAND TOUR

Reichweite 450 km

Grand Touren sollen, nun ja, groß sein. Deshalb sollte man so weit fahren können, wie das Herz begehrt: bis zu 450 km mit einer vollen Batterieladung*. Oder bis zum nächsten Halt, um die Landschaft zu bewundern. Wenn es dann soweit ist, lässt sich der Akku in nur 5 Minuten auf 100 km aufladen – so bleibt die Balance zwischen schnellem Vorankommen und einem Leben im eigenen Tempo elegant gewahrt.
Zurück auf der Straße wird beim Bremsen zusätzliche Energie aufgefangen und gespeichert.
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BLITZSCHNELL

0-100 km/h
in 2.7 Sekunden

BLITZSCHNELL

0-100 km/h
in 2.7 Sekunden

Folgore ist das italienische Wort für Blitz, mit anderen Worten: Kraft in ihrer reinsten Form.
Der GranTurismo Folgore sprintet in nur 2,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h. Das ausgeklügelte „T-Bone“-Layout positioniert die Batteriemasse näher an den Rollachsen und sorgt so für eine perfekte Gewichtsverteilung und einen niedrigen Schwerpunkt – er liegt bei nur 1,353 mm Höhe. Das Ergebnis? Höhere Geschwindigkeit, rasante Beschleunigung und sensationelle Agilität: ein echter Maserati Sportwagen, wie er im Buche steht.
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EINFACHES AUFLADEN

Bis zu 100 km in 5 Minuten aufladen

EINFACHES AUFLADEN

Bis zu 100 km in 5 Minuten aufladen

Über die spezielle Charging App erhalten die Nutzer Zugang zu einem der größten Ladestationsnetze in Europa. Mehr als 400.000 Ladestationen sind registriert, davon 30.000 ultraschnelle Ladesäulen.

GranTurismo Folgore-Kunden erhalten ihre eigene Wallbox zur Installation zu Hause oder an einem anderen bevorzugten Ladeort. Die Wallbox garantiert eine Ladeleistung von 3 kW bis zu 22 kW und verfügt über eine Technologie zum Ausgleich der Ladelast.

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*Alle gemeldeten Daten abhängig ausstehender Homologation. ** 450 km beziehen sich auf interne Tests nach dem WLTP-Kombinationszyklus. Die tatsächliche tägliche Reichweite in km, die ein Kunde erreichen kann, hängt hauptsächlich von seinem Fahrstil sowie von der Topografie, der externen Temperatur und der Fahrzeugbeladung ab.
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GT-Trim-Folgore-Full-Electric-Folgore

VOLL

ELEKTRISCH

FOLGORE

Möchten Sie mehr erfahren?

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Wenden Sie sich an einen Maserati Experten, um mehr über den neuen GranTurismo zu erfahren.
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Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-194 g/km* // CO₂-Klasse: G

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 260-251 g/km*​ // CO₂-Klasse: G​

Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,9-12,5 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 289-281 g/km*

Ghibli 334 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,7 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 286 g/km* // CO₂-Klasse: G

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,6-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-221 g/km* ​// CO₂-Klasse: G​

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-273 g/km*​ // CO₂-Klasse: G

​Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,5-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 329-317 g/km*

​Levante V8 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,5-14,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 329-327 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 209-198 g/km*​ // CO₂-Klasse: G

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-199 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 27,8-23,9* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 431-501* // CO₂-Klasse: A

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 262-252 g/km* // CO₂-Klasse: G

Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,4 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km*

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 228-226 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 229-227 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,1-22,1* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 433-455* // CO₂-Klasse: A

GranCabrio Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,5-10,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-236 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km:  23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A

 

*Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoff-/Stromverbrauch und die CO₂ Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage u.a. ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO₂-Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO₂-Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.