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Eine Ikone italienischer Eleganz
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GranTurismo

Trofeo

granturismo-trofeo granturismo-trofeo

GT Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 230 g/km*

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Specifications
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MASSE & GEWICHT
Reifen
Engine
Leistung





granturismo offroad
granturismo on-road
Das Adrenalin des Grand Touring bewegt etwas in uns. 
Etwas, das sich nur schwer beschreiben lässt, das aber ungemein tiefgreifend ist. 
So ist der Effekt des GranTurismo Trofeo.  
Starten Sie durch.

Massive POWER

Nettuno-Motor

Massive POWER

Nettuno-Motor

Der imponierende V6-Nettuno-Twin-Turbo-Motor aus dem Rennsport ist das Herzstück der herausragenden Performance des Trofeo. Bis zu 404 kW (550 PS) und 650 Nm Drehmoment bei 6.500 U/min: Der stärkste Verbrennungsmotor, der jemals in einen GranTurismo eingebaut wurde.

GT Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 230 g/km*

Maserati Quattroporte - Fuoriserie

Schnell, intensiv

Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h

Schnell, intensiv

Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h

Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h. 0-100 km/h in nur 3,5 Sekunden. Schlichte Zahlen drücken jedoch keinesfalls das Ausmaß der Freude aus, die sich bei der geringsten Berührung des Pedals einstellt, wenn die Fahrt beginnt.
GT-Trim-Trofeo-Fast

Modi

Sport- und Corsa-Modus

Trofeo ist gleichbedeutend mit Rennsport. Übertragen auf einen GranTurismo bedeutet dies das zufriedene Lächeln eines Langstreckenfahrers. Ob beim Überqueren eines Gebirgspasses oder beim Fahren auf einer Küstenstraße: der Sport-Modus verleiht dem Trofeo maximale Leistung, erstaunliche Dynamik, untermalt von jenen tollen Sound, der aus den silbernen Endrohren kommt. Wenn Sie Ihre Fahrkünste auf der Rennstrecke unter Beweis stellen möchten, sollten Sie sich für den wirklich extremen Corsa-Modus entscheiden.
GT-Trim-Trofeo-Sport-And-Corsa
maserati trident grille
schöne kühne lust
Ein charismatischer Auftritt verlangt immer nach atemberaubenden Erlebnissen. Es bedarf keiner Einführung. Sein Aussehen ist eindeutig. Die muskulösen Außenlinien deuten seine wagemutige Seele an, und der Trofeo-Schriftzug sowie das seitliche verchromte, brünierte Trident-Logo mit roter Umrandung bestätigt dies.
maserati custom
entfesselte Kraft
Karbonfasern an Frontsplittern, Heckstoßfänger und Seitenschwellern sorgen für einen noch dramatischeren Look. Glänzend schwarze Lamellen am Kühlergrill sprechen die Sprache der Performance. Die geschmiedeten 20/21-Zoll-Räder mit schwarzem Hochglanz-Finish in Kombination mit roten Brembo-Bremssätteln vervollständigen den atemberaubenden Eindruck.
maserati headlights
Leistung an Bord
Die aus dem Rennsport stammende Technologie hinter dem Wagen findet sich in den einzelnen Details des Innenraums wieder.
maserati taillighs
In Bewegung, selbst wenn er still steht
Im Innenraum sorgen Farben und Materialien im Zusammenspiel mit dem Fischgrätenmuster auf Armaturenbrett und Sitzen für eine aufregende Dynamik. 
Hochwertige Materialien wie perforiertes Leder oder 3D-Touch-Kohlefaser verstärken dieses Gefühl weiterhin.
maserati doors
Technischer Luxus
Langes Hochleistungsfahren erfordert eine einnehmende Atmosphäre und ein Höchstmaß an Komfort. Eine ausgewogene Form in schwarzem Leder, kontrastiert mit sportlichen Kontrastnähten in Gelb, Rot und Grau. Ton-in-Ton-Nähte mit rotem oder eisfarbenem Leder sind ebenfalls erhältlich. An Dachhimmel, Säulen und Sonnenblenden ist die sich weich anfühlende Alcantara-Faser eine weitere Textur, die man einfach nur lieben kann.
maserati doors
einfach fahren
Das Vergnügen beginnt hier, im Fahrer-Cockpit. Nehmen Sie das neue beheizbare Lenkrad mit perforierten Lederelementen in die Hand. Drücken Sie die blaue Start-/Stopp-Taste. Streicheln Sie die dunklen Aluminium-Schaltwippen. Berühren Sie das Pedal und fühlen Sie sich ebenso grenzenlos wie Ihr Trofeo, der hochfährt.

Möchten Sie mehr erfahren?

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Wenden Sie sich an einen Maserati Experten, um mehr über den neuen GranTurismo zu erfahren.
02

Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-194 g/km*

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 260-251 g/km*

Ghibli 334 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,7 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 286 g/km*

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,6-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-221 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-273 g/km*

Levante V8 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,5-14,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 329-327 g/km*

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 209-198 g/km*

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-199 g/km*

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km*

Grecale Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 27,8-23,9* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 431-501*

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 262-252 g/km*

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km*

GranTurismo Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,9-9,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 224-222 g/km*

GranTurismo Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,9-9,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 224-222 g/km*

GranTurismo Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,1-22,1* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 433-455*

GranCabrio Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,5-10,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-236 g/km*

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*Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoff-/Stromverbrauch und die CO₂ Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage u.a. ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO₂-Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO₂-Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.