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MC20 Cielo

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MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km*

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Designt für alle Sinne, bis ins kleinste Detail: Der MC20 Cielo sorgt für ein Erlebnis, das seinesgleichen sucht. Erleben Sie einwandfreie Leistung und die Dualität zweier Welten. Jetzt mit mehr Sicht, wenn das Dach eingefahren ist und derselben Beschleunigung, Kraft und Fahrdynamik wie bei seinem Zwilling – dem MC20 Coupé – wenn er geschlossen ist.

Kapitel 1. DESIGN

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DER SPIRIT

 

unter

 

 

DER OBERFLÄCHE.

Ozeanische Farbtöne, inspiriert vom Meer und der unermüdlichen Kraft unter den Wellen, fließen zusammen in einer fesselnden neuen Farbe, die exklusiv für den Maserati MC20 Cielo verfügbar ist: Acquamarina. Sie spiegelt die Farbe des Himmels und das schimmernde, sich ständig bewegende Meer wider und ist ebenso ruhelos, stets in Bewegung.

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Die Farbe harmoniert perfekt mit der Sinnlichkeit der atemberaubenden Karosserieformen und steht für die Kraft und das Adrenalin, die sich dahinter verbergen.

JEDERZEIT

bereit, zu

BEGEISTERN.

Die Dramatik endet jedoch längst nicht, wenn der MC20 stillsteht. Obwohl er ein Spyder durch und durch ist, öffnen die Türen nach außen und oben gen Himmel. So wird jede Ankunft zu einem Event – ohne Kompromisse bei Gewicht und Leistung.

Roominess
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WUNDERBAR

schnell

ÜBERALL.

Das einziehbare Dach des MC20 Cielo besticht in Windtunnelform, fügt sich perfekt in das Gesamtkonzept und ist zudem extrem schnell. 
Auch geschlossen verleiht das Hardtop mit PDLC-Glas stets den Eindruck eines offenen Dachs mit Sicht auf den endlosen Himmel darüber.

In nur 12 Sekunden verschwindet das Dach elegant und konkurrenzlos schnell im Heckbereich und kann bei bis zu 50km/h bedient werden.

ATEMBERAUBEND

auch im Innern.

Raffinierte Designdetails warten auch im großzügigen Cockpit des MC20 Cielo. Italienische Handwerkskunst und Spitzentechnologie verschmelzen hier perfekt miteinander und ergänzen sich.

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Lenkrad in Alcantara-Ausführung

In den Händen des Fahrers. Hier wird die Seele des MC20 gesteuert. Das Lenkrad des MC20 Cielo verkörpert Maseratis Sportlichkeit und Luxus: Es ist perfekt mit Alcantara-Leder ummantelt, besitzt Karbon-Details und reagiert sofort.

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Audio

Der Motor des MC20 Cielo sorgt für einen geradezu epischen und eigenen Soundtrack. Aber im Cockpit wartet ein weiteres Sounderlebnis. Das Sonus faber Soundsystem sorgt für vollkommenes Erlebnis für die Sinne. Das System erkennt sofort die Konfiguartion des MC20 Cielo und passt den Sound dem offenen oder geschlossenen Dach an.

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Alcantara Innenaustattung

Das Extended Alcantara® Pack verwandelt die Innenausstattung mit markanten und farbigen „Laser-Effekten“ an Türverkleidung und Sitzen und beinhaltet die neue Ice Variation. Dazu sorgt das intelligente und integrierte Design des MC20 für uneingeschränkten Stauraum.

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ADAS System Display

In zentraler Position hinter dem Lenkrad gibt dieser Bildschirm Zugang zu allen umfangreichen Maserati Advanced Drivers Assistance Systemen, die der MC20 Cielo bietet. 

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Fahrmodus Wählknopf

Mit dem Drehmechanismus am Fahrmodus Wählknopf des MC20 kann der gewünschte Fahrmodus gewählt werden. Dank der perfekten Position in der Mittelkonsole kann schnell zwischen den Modi gewechselt werden, um auf Fahrbedingungen oder Präferenzen umgehend zu reagieren.

Das ist Ihre Oase, ein lebenswerter Raum für sich, designt für Abenteuer und Funktionalität zugleich.

Kapitel 2. INNOVATION

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LEIDENSCHAFT

jederzeit.

Der Innere des MC20 Cielo ist eine Welt voller Sound, Information und perfekter Interaktivität. Mit einem leistungsstarken Soundsystem bietet der MC20 Cielo ein Erlebnis für alle Sinne, und zwar über den interaktiven R1 10.25” Bildschirm der nächsten Generation.

AUF IN EINE

andere Liga.

Klare, fließende Linien dominieren das Design des MC20 Cielo und egal ob geöffnetes oder geschlossenes Dach – ästhetisch gesehen wurden keine Kompromisse eingegangen, sondern nur verbessert. Dank rechengestützter Strömungsdynamik und Windtunnel-Technologie wurde der MC20 Cielo geformt: zielbewusste Haltung und eine Sportsseele pur. Dank des in seiner Klasse einzigartigen PLDC-Glases ermöglicht der Cielo-Schalter auch bei geschlossenem Dach mit dem Himmel über einem den sofortigen Wechsel zwischen Matt-Modus und Klar-Modus.

VON hell
ZU Dunkel
IN NUR  1 Sekunde

AUFMERKSAM

in jeder Hinsicht.

Während Leistung und Fahrdynamik das Herzstück des MC20 bilden, genießt Sicherheit auch stets Priorität. Mit einer Surround-View-Kamera, Automatischer Notbremsung und Fußgänger-/Radfahrer-Erkennung (AEB) und Verkehrsschildinformationen (TSI), die optional für das auf Sicherheit geprüfte Chassis verfügbar sind, sorgt Maserati für Vertrauen in die Balance zwischen Leistung und Sicherheit.

DIE JEDERZEIT

perfekte

WAHL.

Am Steuer des MC20 Cielo sind sicheres Auftreten und Gelassenheit des Fahrers überragend. Für den Fahrbetrieb nutzt Maserati den einfachen Drehmechanismus für souveräne Wahl der jeweiligen Fahrmodi: GT, Sport, Wet, Corsa und schließlich ESC Off. Mit den unterschiedlichen Ladedruckniveaus des Nettuno Motors und der damit einhergehenden Steifigkeit der Aufhängung genießen Sie mit nur einem reibungslosen Umschalten das komplette Paket des MC20 Cielo. MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 265,2 g/km** // Es handelt sich um vorläufige Werte, die finale Homologation steht noch aus. 

    GT
    SPORT
    CORSA
    WET

Der GT Modus führt Maseratis Suche nach Leistung und Luxus in der Gran Tursimo Tradition fort. Das ist der automatisch eingestellte Modus – eine perfekte Kombination aus Komfort und großartiger Leistung.

Der SPORT Modus ist ideal geeignet, wenn Zugkraft vorausgesetzt wird sowie für Rennstrecken. Maximale Leistung mit schnellen, direkten Wechseln und versteifter Aufhängung.

Im CORSA Modus begeistert der MC20 Cielo am meisten. Der Motorantrieb wird maximiert, während die Traktionskontrolle minimiert wird. Die Startautomatik ist hier ebenfalls aktiviert.

WET Modus. Wenn es aufgrund der Straßenbedingungen nicht möglich ist, das volle Potenzial des MC20 Cielo auszuschöpfen, wird in diesem Modus alles beherrscht und dennoch ein fesselndes Fahrerlebnis ermöglicht.

EINFACH

einzigartig.

Der Maserati Spirit zeigt sich beim MC20 Cielo unverwechselbar und eindeutig: Vom stilisierten Dreizack-Emblem am Motorraum, über das einzigartige Cielo-Badging und personalisierte Alcantara® Spezifikationen der Innenausstattung – Herkunft, Intention und Erbe des MC20 Cielo sind eindeutig erkennbar.

Kapitel 3. PERFORMANCE

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VERSESSEN AUF EIN ERLEBNIS

in einer anderen Liga.

Der Wechsel vom Coupe zum Cabrio definiert die Veränderung zwischen den verwandten Seelen des MC20 Cielo. Angefangen beim endlosen Anblick des Himmels über dem MC20 Cielo mit dem höllischen Dröhnen des Nettuno Motors innen als Soundtrack dazu – jede Konfiguration des MC20 ist herausragend.

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Mit der sogenannten Maserati Twin Combustion, kommt Maserati der traditionellen Zündkerze zuvor und sorgt für Kraftstoffeffizienz sowie circa 152 kW (207PS) pro Liter. Die Technologie im MC20 Cielo wartet geradezu darauf, entfesselt zu werden – unabhängig von Fahrmodus und Bedingungen. MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 265,2 g/km** **Es handelt sich um vorläufige Werte, die finalen Verbrauchswerte nach WLTP sind noch nicht verfügbar.

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LEISTUNG

neu definiert.

Werden Aufbaufestigkeit und Gewicht beeinträchtigt, gilt dies normalerweise auch fürs Handling und die Gesamtleistung. Dank steter Detailgenauigkeit mussten beim MC20 Cielo keine Kompromisse eingegangen werden. Ob geschlossenes oder geöffnetes Dach: Bei der Leistung wurden keine Zugeständnisse gemacht und somit für ein tief gehendes und großartiges Fahrerlebnis gesorgt. Die Suche nach aerodynamischer Perfektion hat zu einer voll integrierten Erweiterung des Gesamtdesigns geführt. Das Ergebnis lässt sich sehen: Die Leistung eines Supercars. Der MC20 Cielo kommt auf 100km/h in knapp unter 3 Sekunden und gut über 320km/h.

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  • MC20 Cielo
  • Zylinderzahl, Anordnung V6
  • Max. Leistung 463 kW
  • Höchstgeschwindigkeit >325 km/h
  • Max. Drehmoment 730 Nm
  • Alle Spezifikationen
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    ABMESSUNGEN & GEWICHTE
    Reifen
    Motor
    Leistung
  • Länge 4669 mm
  • Breite (ohne Außenspiegel) 1965 mm
  • Breite (mit Außenspiegeln) 2178 mm
  • Höhe 1224 mm
  • Radstand 2700 mm
  • Spurweite vorn 1681 mm
  • Spurweite hinten 1649 mm
  • Überhang vorn 1077 mm
  • Überhang hinten 892 mm
  • Leergewicht
  • Leergewicht (fahrbereit) <1500 kg
  • Reifen vorne 245/35 R20
  • Reifen hinten 305/30 R20
  • Zylinderzahl, Anordnung V6
  • Hubraum 3000 cm³
  • Max. Leistung 463 kW
  • Bohrung 88 mm
  • Hub 82 mm
  • Höchstgeschwindigkeit >325 km/h
  • Beschleunigung <2.9 Sek.

EINE LIMITIERTE AUFLAGE FÜR GRENZENLOSE ERFAHRUNG.

Für alle, die noch mehr wollen, wird es eine Limited Edition mit ganz besonderem Look, einer Spezial-Innenausstattung sowie Premium-Technologieinhalten geben.

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BEYOND

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Der Maserati Supersportwagen, der die Grenzen der Zeit überschreitet. Nehmen Sie Fahrt auf in eine neue Zeit. (MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*)

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MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* 

GT Modena & Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 230 g/km**

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* Die angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2 Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage uä ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO2 Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO2 Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.

** Es handelt sich um vorläufige Werte, die finale Homologation steht noch aus.