Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,6-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 330-317 g/km*

Massimo Bottura

Tradition ist eine Zutat, die uns in die Zukunft treibt. Diese Idee verbindet Maserati mit Starkoch Massimo Bottura. Der Levante Trofeo Fuoriserie für Massimo Bottura ist das Ergebnis einer engen Partnerschaft zwischen dem Unternehmen und seinem Markenbotschafter. Beide stammen aus der italienischen Region Emilia und sind gewohnt, Erwartungen zu übertreffen.
Massimo Bottura Massimo Bottura
Eine Geste der Selbstdarstellung. Eine Geste der Selbstdarstellung.

Eine Geste der Selbstdarstellung.

Dieser besondere Levante Trofeo entstammt dem Personalisierungsprogramm Maserati Fuoriserie. Es ermöglicht dem Kunden, einen Maserati nach seinem persönlichen Geschmack zu erhalten. Das Fahrzeug wird wie ein Kleidungsstück betrachtet, das stolz als Geste der Selbstdarstellung getragen wird und ein Symbol des zeitgenössischen Luxus ist. Maserati Fuoriserie ist wie ein leeres Blatt Papier, auf dem sich der Kunde verwirklichen kann. Die Marke bietet eine breite Palette von Zeichenwerkzeugen und Farben an, um den Kunden zu inspirieren, die Rolle des Trendsetters zu übernehmen und seiner eigenen Kreativität Ausdruck zu verleihen.
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EIN ACTION-PAINTING-WERK

Die Außenlackierung Blu Stradale dieser Fuoriserie Edition weist mehrfarbige Spritzer auf, die sich im Inneren auf Dekorelementen, Mittelkonsole und Armaturentafel wiederholen.
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RACING SCARS
RENNNARBEN
Die Farbsprenkel erinnern an Schlammspritzer auf der Karosserie, die der Chefkoch liebevoll „Rennnarben“ nennt.
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EIN AUSBRUCH VON ENERGIE
EIN AUSBRUCH VON ENERGIE
Der Levante, das erste SUV von Maserati, kennt keine Grenzen und ist damit das ideale Skizzenblatt für eigene Kreationen. In der Top-Ausstattung Trofeo mit dem 427 kW (580 PS) starken V8-Motor (LKraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 14,7-13,8 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 332-311 g/km** // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL) vereint das Fahrzeug Leistung, Fahrspaß und Geschwindigkeit.
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Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 208-198 g/km*

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 210-199 g/km*

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km*

Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-183 g/km*

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261-252 g/km*

Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km*// CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km*

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,7-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 310-273 g/km*

Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 16,0-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 362-317 g/km*

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 263-253 g/km*

Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,3 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-277 g/km*

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 265,2 g/km**

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* Die angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2 Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage uä ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO2 Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO2 Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.

** Es handelt sich um vorläufige Werte, die finalen Verbrauchswerte nach WLTP sind noch nicht verfügbar.