Der GranTurismo Folgore stellt den Beginn einer neuen Ära für Maserati dar, den Einstieg in die Welt der Elektromobilität. Neue Empfindungen, Antworten und ganz allgemein, eine neue Art des Klangerlebnisses.
Ein unbeschriebenes Blatt der Audiogestaltung. Das von Vincenzo Petrella geleitete Design-Team für Nutzererfahrung von Maserati schloss sich mit dem Pianisten, Produzenten und Komponisten Dardust zusammen, um eine Reihe von exklusiven Sounds für den neuen GranTurismo Folgore zu kreieren.
Sobald man am Steuer eines Maserati sitzt, spürt man eine Welle der Energie. Die Kraft des Motors, die einzigartige italienische Liebe zum Handwerk und der Komfort in jedem Detail, der Klang, die Texturen und der Anblick schaffen den Rahmen für ein immersives Dreizack-Fahrerlebnis.
Mit dem Maserati GranTurismo Folgore betreten wir unerforschtes Terrain. Wir haben bahnbrechende neue Wege beschritten, um das Ambiente eines Maserati erlebbar zu machen.
Die pulsierende vollelektrische Seele von Folgore stand Pate für jeden einzelnen Aspekt des weiterentwickelten luxuriösen Grand Tourers.
Um den Anlass zu würdigen und ein unvergleichliches Klangerlebnis zu schaffen, begann Dardust an den Klaviertasten. Dann folgten die Streichinstrumente, Synthesizer und das Motorengeräusch. Seine Mission: Die Werte der Marke in einem Sound einzufangen.
Am besten, wir lassen die Musik zu Wort kommen. Erhalten Sie eine kleine Vorschau, was Sie im GranTurismo Folgore erwarten können und Sie werden verstehen, dass andere einfach nur reisen – The Others Just Travel.
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* Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoff-/Stromverbrauch und die CO₂ Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage u.a. ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO₂-Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO₂-Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.
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Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
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