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Maserati al THE I.C.E. St. Moritz - International Concours of Elegance Maserati al THE I.C.E. St. Moritz - International Concours of Elegance
Maserati
Hochkarätige Dreizack Klassiker begeistern das Publikum am THE I.C.E

Die zweite Auflage von THE I.C.E. (International Concours d‘Elegance) machte am Wochenende deutlich, warum die Veranstaltung als eine der exklusivsten und elegantesten in der Welt der klassischen Fahrzeuge gilt. Es ist ein Umfeld, wie es für Maserati kaum passender sein könnte.

Die italienische Luxusmarke war erneut Partner von THE I.C.E. und präsentierte einige ihrer begehrtesten Kreationen aus Vergangenheit - und aus der Zukunft. Unter den zahlreichen Exponaten nahmen die Fahrzeuge des Dreizacks eine Hauptrolle ein, was das Publikum und die Jury gleichermassen würdigte.

Maserati 420M758 eldorado

Maserati 420M758 eldorado

Der Maserati 420M/58 Eldorado - 1958 geschaffen für die zweite Auflage der „500 Miglia di Monza“ - gewann in der Kategorie „Open Wheels“ der Einsitzer, die in den 1950er- bis 1970er-Jahren gebaut wurden.

Weitere viel beachtete Maserati Klassiker waren der elegante 3500 GT Touring, der den Gran-Turismo-Gedanken in eine neue Epoche führte, und der Mistral, mit dem das Unternehmen die Tradition der Fahrzeugbenennung nach Winden einführte.

Maserati 420M758 eldorado
Eines der Jurymitglieder war Klaus Busse, Maserati Head of Design und kreativer Schöpfer der modernen Kreationen des Dreizacks. Das SUV Grecale war in St. Moritz als futuristisches Einzelstück „Mission from Mars“ zu sehen. Auch der unverwechselbare MC20 Cielo war mit Hilfe des Maserati Programms Fuoriserie individualisiert. Selbstverständlich fehlten auch nicht die jüngsten Neuzugänge im Modellprogramm von Maserati: der GranTurismo Trofeo und der GranTurismo Folgore, das erste vollelektrische Automobil in der Geschichte der Marke.
MC20 Cielo spyder

Ein Parcours auf dem zugefrorenen See, der ad hoc zur Freude der Teilnehmer zusammengestellt worden war, machte die glamouröse und funkelnde Atmosphäre aus Geschichte und Moderne perfekt.

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* Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP.  Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch bzw. Stromverbrauch und CO₂-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Kraftstoffverbrauch bzw. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO₂-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern oder www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.