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AYEZ UNE ATTITUDE DE LEADER
La réponse à votre désir de vitesse est 0,7 seconde plus rapide que sur la version Ghibli Diesel, couvrant le 0-100 km/h en seulement 5,7s. On la dit "légère" mais la Ghibli Hybrid ne s'en soucie pas vraiment et procure la plus grande excitation de sa catégorie.
DES RACINES AUDACIEUSES
C'est en regardant vers l'avenir que nous trouvons l'inspiration de notre glorieuse tradition. Novembre 1934. Sur l'autoroute reliant Florence à la mer Tyrrhénienne, un homme audacieux bat le record du kilomètre à une vitesse moyenne de 222,635 km/h. Il était au volant d'une Maserati 4CM 4 cylindres.

LA TECHNOLOGIE HYBRIDE, UNE PURE MASERATI

La technologie peut changer, mais l'esprit Maserati ne changera jamais. Nous prenons ce sujet très à cœur. Comme toute autre Maserati, la Ghibli Hybrid, toujours branchée, est étonnante à regarder, inspirante à conduire, et un privilège à vivre. Oui, ça a l'air génial.
LA TECHNOLOGIE HYBRIDE, UNE PURE MASERATI LA TECHNOLOGIE HYBRIDE, UNE PURE MASERATI
Une motorisation puissante
Grâce à l'action combinée du moteur 4 cylindres et du moteur électrique 48V, la Ghibli Hybrid délivre 330 ch. Toutes les performances dynamiques supérieures que vous attendez d'une Maserati sont là, prêtes à être appréciées.
BSG (Belt Starter Generator)
La Ghibli Hybrid est équipée d'un générateur de démarrage à courroie de 48V qui soutient le moteur à combustion lorsqu'une puissance plus importante est nécessaire, tandis qu'il récupère l'énergie lorsque vous soulagez la pédale.
eBooster
Le coup de pouce électrique à votre conduite lorsque vous avez besoin d'un couple supplémentaire. Le système assure une transition en douceur entre le compresseur électrique et le compresseur mécanique, pour un démarrage plus rapide ainsi qu'une conduite dynamique et confortable.
Convertisseur DC/DC
Le convertisseur DC et la batterie de 48V sont placés à l'arrière pour permettre une meilleure répartition du poids, du fait du moteur monté à l'avant. Tout cela est conçu pour rendre la Ghibli Hybrid encore plus agile et agréable à conduire.
Maserati Ghibli Hybrid  - Weight distribution: DC/DC Converter and 48V Engine

Des performances accrues

Les performances inspirantes n'ont jamais été une option dans une Maserati. La Ghibli Hybrid ne déroge pas à la règle, avec une technologie hybride légère mais amplifiant sa puissance.
EN SAVOIR PLUS
Puissance (en ch)
Vitesse maximale (km/h)
Accélération (sec)
Transmission
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AYEZ UNE ATTITUDE DE LEADER
La réponse à votre désir de vitesse est 0,7 seconde plus rapide que sur la version Ghibli Diesel, couvrant le 0-100 km/h en seulement 5,7s. On la dit "légère" mais la Ghibli Hybrid ne s'en soucie pas vraiment et procure la plus grande excitation de sa catégorie.
DES RACINES AUDACIEUSES
C'est en regardant vers l'avenir que nous trouvons l'inspiration de notre glorieuse tradition. Novembre 1934. Sur l'autoroute reliant Florence à la mer Tyrrhénienne, un homme audacieux bat le record du kilomètre à une vitesse moyenne de 222,635 km/h. Il était au volant d'une Maserati 4CM 4 cylindres.

L'EXCITATION, RENDUE EFFICACE

L'exaltation de conduire une Maserati n'a jamais été procurée de façon aussi efficace. Tout en maintenant ses performances à leur meilleur niveau, la Ghibli Hybrid réduit intelligemment la consommation de carburant et les émissions.
EN SAVOIR PLUS
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UN ÉLAN RÉGÉNÉRATEUR
Parfois, il faut ralentir, mais seulement pour mieux accélérer à nouveau. Chaque fois que vous décélérez ou que vous appuyez sur les freins, l'énergie se recharge pour relancer votre conduite.
MAÎTRISER L'EFFICACITÉ
Avec une consommation de carburant réduite de 20%, mais des performances conformes à celles de la version essence de 350 ch de la Ghibli, la technologie Mild Hybrid offre une efficacité sans compromis.

Unique, à première vue

Le dessin de la Ghibli est unique. Son style traditionnel attirant tous les regards est mis en valeur par des détails exclusifs inspirés par l'étincelle électrique qui le traverse désormais.
EN SAVOIR PLUS
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LA COULEUR DE L'ÉVOLUTION
Un gris froid, high-tech, avec des nuances de bleu. Grigio Evoluzione est une peinture extérieure sur-mesure qui incare parfaitement l'évolution de son élégance.
OUÏES LATÉRALES BLEUS
Les étincelles électriques passent au travers des trois ouïes d'aération latérales emblématiques pour rendre la Ghibli Hybrid incontestablement distinctive.
LOGO SAETTA BLEU
Un symbole de force et de sophistication. L'intemporel logo Saetta ornant le pilier C de la Ghibli est enrichi d'un éclair bleu vif.
ÉTRIERS DE FREIN BLEUS
Les étriers de frein Brembo accentués de bleu représentent l'énergie de freinage animant votre conduite.
PREMIUM À L'INTÉRIEUR
Toute la sophistication, le caractère et le luxe que vous attendez d'une berline luxueuse contemporaine.

Services

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Essai sur route

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PLANNIFIER UN ESSAI

Ghibli Modena consommation: combiné 10,5-11,3 l/100 km*; cycle bas 18,01-18,4 l/100 km*; cycle très élevé 8,8-9,7 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 238-256 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL

Ghibli Modena S Q4 consommation: combiné 10,9-11,9 l/100 km*; cycle bas 18,0-18,6 l/100 km*; cycle très élevé 9,5-10,5 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 247-269 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL

Ghibli GT Hybrid consommation: combiné 8,2-9,4 l/100 km*; cycle bas 13,1-13,6 l/100 km*; cycle très élevé 7,4-8,9 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 185-213 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: C - B

Ghibli Trofeo consommation: combiné 12,3-12,6 l/100km*; cycle bas 20,1-20,4 l/100km*; cycle très élevé 10,3-10,7 l/100km* // Émissions de CO₂: combiné 279-285 g/km* // Catégories de consommation du carburant: G // Norme Euro 6d-FINAL

Levante Modena consommation: combiné 12,5-13,4 l/100 km*; cycle bas 19,0-20,5 l/100 km*; cycle très élevé 11,5-12,3 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 283-303 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL

Levante Modena S consommation: combiné 12,0-12,9 l/100 km*; cycle bas 19,2-19,6 l/100 km*; cycle très élevé 10,8-11,8 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 271-292 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL

Levante GT Hybrid consommation: combiné 9,8-10,7 l/100 km*// cycle bas 13,4-14,7 l/100km*// cycle très élevé 9,7-10,7 l/100km*// Émissions de CO₂: combiné 223-243 g/km*// Norme Euro 6d-FINAL

Levante Trofeo consommation: combiné 13,8-14,7 l/100 km*; cycle bas 21,6-22,3 l/km*; cycle très élevé 12,3-13,3 l/km*// Émissions de CO₂: combiné 311-332 g/km* // Effizienzklasse: G // Norme Euro 6d-FINAL

Quattroporte Modena Q4 consommation: combiné 10,9-11,9 l/100 km*; cycle bas 18,0-18,6 l/100 km*; cycle très élevé 9,5-10,5 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 247-269 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL

Quattroporte Trofeo consommation: combiné 12,2-12,5 l/100km*; cycle bas 20,1-20,5 l/100km*; cycle très élevé 10,1-10,3 l/100km* // Émissions de CO₂: combiné 276-282 g/km* // Catégories de consommation du carburant: G // Norme Euro 6d-FINAL

MC20 consommation: combiné 11,6 l/100 km*; cycle bas 20,5 l/100 km*; cycle très élevé 9,2 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 261 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL*

Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO2. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis.

Mais dans la pratique, les données peuvent parfois diverger significativement en fonction du style de conduite, de la charge utile, de la topographie et de la saison.

Les données indiquées pour un véhicule spécifique peuvent différer des données d’homologation conformément à la réception par type suisse.

Pour que les consommations d’énergie de différents types de propulsion (essence, diesel, gaz, courant électrique, etc.) soient comparables, elles sont également indiquées sous forme d’équivalents essence (unité de mesure énergétique).

Les modèles et les équipements décrits dans le présent document peuvent présenter des différences. Sous réserve de modifications des modèles et des équipements. Pour obtenir des informations veuillez-vous adresser à votre partenaire Maserati.

* Le CO₂ est le gaz à effet de serre qui contribue le plus largement au réchauffement climatique. Les émissions moyennes de CO₂ pour tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) s’élève à 169 g/km. La valeur-cible de CO₂ s’élève à 118 g/km (WLTP).