Voyager, c’est aussi apprendre que la nature est plus proche qu’on ne le pense, même s’il faut parfois s’éloigner pour mieux s’en rendre compte.

De nombreuses merveilles peuvent nous faire réfléchir à la puissance de la nature, mais seule la mer peut dépeindre son âme hybride : agitée, comme le flux perpétuel des vagues, et capable de nous faire voler.

Voler sur l’eau, c’est ce qu’ont fait l’écrivain et le photographe de nos Histoires d’audace lors de cette deuxième étape, grâce au trimaran Maserati Multi70 et à Giovanni Soldini.

Préparez-vous à découvrir LA PUISSANCE DE LA NATURE.

Cet Azmund Moïschel, mon fils spirituel, s’écria le capitaine, comme il a su résister aux coups du sort !

Quel courage ! Quelle intuition, pour inverser le cours des choses ! Quel précurseur !

Antoine Volodine, Des anges mineurs

ICI.

Comme une provocation, la partie nord de l’île surgit des plaines agricoles plantées d’oliviers et de cultures maraîchères. Mètre après mètre, elle s’accroche à elle-même comme un cycliste en pleine ascension.

LE PORT.

La partie récente de la capitale abrite un port non commercial qui accueille les navigateurs.

LE GUIDE, LE MARIN, LE VOYAGE. ET VOUS.

Giovanni Soldini a un rire franc et sonore qui éclate comme un éclair, pour rapidement devenir sérieux.

LE DÉPART.

Le départ se fait en voiture. Si vous suivez le Marin qui a pris la route terrestre, vous vous dirigez vers l’impérieuse crête rouge de l’île.

LE SON.

Grâce à la technologie de la voiture, chaque décélération ou freinage est une accumulation d’énergie. Tandis que sur le trimaran qui prend de la vitesse (les vagues sont comme les courbes des montagnes de Palma)…

LA TECHNOLOGIE, LA PUISSANCE.

Sur la terre ou en mer, la vitesse est une vocation, et la manière de l’atteindre est l’engagement de vies entières.

LA FIN DU VOYAGE.

Nous sommes à l’apogée. Votre regard s’attarde sur un point au loin pour mieux percevoir la distance qui reste à parcourir.

L’ÜBERMENSCH.

Une demi-heure plus tard, une voiture et un trimaran entrent au port après un voyage contemporain et les hommes peuvent débarquer de l’imagination et des technologies…

PERFORMANCE CHARGED

Ghibli GT Hybrid consommation: combiné 9,4-8,2 l/100 km*// Émissions de CO₂: combiné 213-186 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: E

Ghibli Modena consommation: combiné 11,6-10,9 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 249-242 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Ghibli Modena S Q4 consommation: combiné 11,5-11,1 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 261-251 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Ghibli Trofeo consommation: combiné 12,6-12,3 l/100km* // Émissions de CO₂: combiné 285-279 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Levante GT Hybrid consommation: combiné 9,8-10,7 l/100 km*// Émissions de CO₂: combiné 223-243 g/km*// Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: F

Levante Modena consommation: combiné 13,5-12,6 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 304 - 284 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Levante Modena S consommation: combiné 12,8-12,2 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 288-272 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Levante Trofeo consommation: combiné 14,6-14,0 l/100 km*// Émissions de CO₂: combiné 330-317g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Quattroporte Modena Q4 consommation: combiné 11,6-11,2 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 262-253 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

Quattroporte Trofeo consommation: combiné 12,5-12,2 l/100km* // Émissions de CO₂: combiné 282-276 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

MC20 consommation: combiné 11,5 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 261 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: G

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* Le CO₂ est le gaz à effet de serre qui contribue le plus largement au réchauffement climatique. Les émissions moyennes de CO₂ pour tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) s’élève à 169 g/km. La valeur-cible de CO₂ s’élève à 118 g/km (WLTP).

Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO2. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis.

Mais dans la pratique, les données peuvent parfois diverger significativement en fonction du style de conduite, de la charge utile, de la topographie et de la saison. Les données indiquées pour un

véhicule spécifique peuvent différer des données d’homologation conformément à la réception par type suisse.

Pour que les consommations d’énergie de différents types de propulsion (essence, diesel, gaz, courant électrique, etc.) soient comparables, elles sont également indiquées sous forme d’équivalents essence (unité de mesure énergétique).

Les modèles et les équipements décrits dans le présent document peuvent présenter des différences. Sous réserve de modifications des modèles et des équipements. Pour obtenir des informations veuillez-vous adresser à votre partenaire Maserati.