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Maserati commence à tester le prototype de la nouvelle MC20

ew Maserati MC20 super sports car prototype testing - Car detail below Maurizio Cattelan's sculpture L.O.V.E in Milan
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Modène, le 5 mars 2020 – Après les tests des "mules", le premier prototype de la nouvelle voiture ultra-sportive Maserati MC20 est sorti du Maserati Innovation Lab de Modène.

Maserati a un ADN 100% italien et est en perpétuel mouvement: la marque a identifié et sélectionné une série de lieux emblématiques en Italie qui véhiculent efficacement leur déclaration globale de "Maîtres de l'audace italienne", dont la nouvelle MC20 est la première et ultime incarnation.

Le prototype a été photographié de nuit sur la Piazza degli Affari à Milan, sous la sculpture L.O.V.E. de Maurizio Cattelan, symbole de l'audace italienne dans l'art contemporain international.

Ceci marque le début d'une période d'essais sur route et sur piste, dans diverses conditions d'utilisation, afin d'acquérir des données essentielles pour la préparation de la configuration finale de la voiture.

Au cours des prochains jours, le prototype visitera d'autres lieux symboliques de l'audace italienne, avant de retourner à Modène.

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Mis à jour le 18 mars 2020  - mise à jour importante concernant l'événement "MMXX : The Way Forward." Decouvrez en plus
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* Le CO₂ est le gaz à effet de serre qui contribue le plus largement au réchauffement climatique. Les émissions moyennes de CO₂ pour tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) s’élève à 129 g/km. La valeur-cible de CO₂ s’élève à 118 g/km (WLTP).

Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis.

Mais dans la pratique, les données peuvent parfois diverger significativement en fonction du style de conduite, de la charge utile, de la topographie et de la saison. Les données indiquées pour un

Véhicule spécifique peuvent différer des données d’homologation conformément à la réception par type suisse.

Les modèles et les équipements décrits dans le présent document peuvent présenter des différences. Sous réserve de modifications des modèles et des équipements. Pour obtenir des informations veuillez-vous adresser à votre partenaire Maserati.