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Maserati au départ de la 6ème édition de la course Paris-Modène

Paris Modena Radtour 2019

Le sport et les performances sont des éléments intrinsèques de l'ADN de Maserati

Modène, 3 juin 2019 - Arrivée à sa 6èmeédition, la course Paris-Modène, organisée par Maserati, est partie hier (dimanche 2 juin). Il s'agit d'un événement caritatif où les clients et les amis de Maserati, les sportifs et les amateurs de deux et quatre roues franchissent ensemble les cols de montagne les plus difficiles, repoussant ainsi leurs limites et alternant l'effort physique avec une expérience de conduite gran turismo que seule une Maserati peut offrir.

 

Le sport et les performances sont des éléments intrinsèques de l'ADN de Maserati : et en cette occasion, ils permettent de soutenir Rêves (www.reves.fr), une association caritative qui aide les enfants gravement malades à réaliser leurs rêves. L’association recevra 1 euro pour chaque kilomètre parcouru par chaque participant.

 

Cette année, les participants se sont rendus de Paris à Aix-en-Provence, d'où ils sont partis pour affronter un parcours de 5 étapes, au cours duquel ils alterneront cyclisme et conduite de voitures Maserati. Ils traverseront la Provence, avec l'ascension de l'emblématique Mont Ventoux, la Côte d'Azur et les paysages à couper le souffle des Gorges du Verdon. Ils rejoindront ensuite la Toscane, sur le tracé de la célèbre course de vélo « L’Eroica » et ses magnifiques routes blanches de la région du Chianti. Enfin ils franchiront la ligne d'arrivée à Modène en Émilie-Romagne, le 6 juin, au siège historique de Maserati.

 

30 cyclistes ont pris le départ de la sixième édition de la course Paris-Modène, dont Paul Belmondo, ancien pilote et acteur français, Davide Cassani, entraîneur de l'équipe nationale italienne de cyclisme, Alessandro Ballan, Marco Velo et Niccolò Boniface. Étaient également présents José Miguel Antúnez, ancien capitaine de l'équipe nationale espagnole de basket-ball et le chef étoilé Andrea Sarri.

MC Trofeo white and blue
Paris Modena Radtour 2019 - Mont Ventoux
Paris Modena Radtour 2019 - Mont Ventoux

Le groupe de 25 participants de cette course de bienfaisance est accompagné tout au long de ce parcours difficile par une flotte de Maserati Levante, Ghibli et Quattroporte ainsi que d'autres véhicules du groupe FCA. Hier soir, à la fin de la première étape, les participants sont arrivés à Gargas, en Provence, après l'ascension du Mont Ventoux.

 

Au cours de la deuxième étape, qui a commencé ce matin, le groupe traversera les extraordinaires paysages des Gorges du Verdon. Demain, la troisième étape les conduira de Nice à Grosseto en avion : à leur arrivée, ils seront accueillis par les Eurofighters du 4èmeFighter Wing. Les cyclistes traverseront ensuite le sud de la Toscane pour visiter l'abbaye de San Galgano avant d’atteindre le domaine de La Bagnaia, un lieu magnifique où Bulgari, partenaire historique de Maserati, présentera en exclusivité les montres créées en collaboration avec la marque au Trident.

 

Mercredi 5 juin, les participants traverseront la campagne toscane et s'arrêteront sur la Piazza del Campo à Sienne. Ensuite, le groupe parcourra à vélo les plus belles routes blanches de la région du Chianti, sur l'itinéraire de la course cycliste « L’Eroica », avant d’arriver à Fonte de'Medici, un petit village appartenant à la famille de Marchesi Antinori. Allegra Antinori, vice-présidente d'Antinori, et pour qui le centre de style Maserati a créé le SUV Levante ONE OF ONE entièrement personnalisé rejoindra le groupe lors de cette étape.

 

La dernière étape, effectuée à vélo, partira de Sasso Marconi dans les Apennins avec une halte au Musée Panini, l'une des plus importantes collections de modèles Maserati au monde. Un groupe de 15 employés de Maserati rejoindra les participants pour les 10 derniers kilomètres : la ligne d'arrivée est naturellement Viale Ciro Menotti, au siège historique de Maserati à Modène.

 

Les participants arriveront au siège de Maserati dans l’après-midi du jeudi 6 juin.

 

Le kits pour les coureurs ont été conçus par le centre de style Maserati et les vélos ont été fournis par Merida Italia. Trois vélos électriques Maserati, en version MC Alloy, aux couleurs blanche et bleue, ont également pris part à cette compétition, qui représente leur début officiel sur route. Ces vélos pourront être commandés auprès du réseau officiel de concessionnaires Maserati.

Essai sur route

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Ghibli : Consommation normale (l/100 km) combiné: 7,6 – 11,8; Équivalent d’essence ( l/100 km): 8,7; Émissions de CO₂ (g/km) combiné**: 199 – 268; Catégories de consommation du carburant: G – G; Émissions de CO₂ dues à la production de carburant et/ou d’électricité (g/km): 34 – 62

Levante: Consommation normale (l/100 km) combiné: 8,2 – 11,9; Équivalent d’essence ( l/100 km): 9,3; Émissions de CO₂ (g/km) combiné**: 216 – 270; Catégories de consommation du carburant: G – G; Émissions de CO₂ dues à la production de carburant et/ou d’électricité (g/km): 36 – 63

Quattroporte: Consommation normale (l/100 km) combiné: 7,6 – 11,8; Équivalent d’essence ( l/100 km): 8,7; Émissions de CO₂ (g/km) combiné**: 199 – 268; Catégories de consommation du carburant: G – G; Émissions de CO₂ dues à la production de carburant et/ou d’électricité (g/km): 34 – 62

Granturismo: Consommation normale (l/100 km) combiné: 13,8; Émissions de CO₂ (g/km) combiné**: 313; Catégorie de consommation du carburant: G; Émissions de CO₂ dues à la production de carburant et/ou d’électricité (g/km): 73

Grancabrio: Consommation normale (l/100 km) combiné: 14,5; Émissions de CO₂ (g/km) combiné**: 328; Catégorie de consommation du carburant: G; Émissions de CO₂ dues à la production de carburant et/ou d’électricité (g/km): 76

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L’émission de CO₂ moyenne de tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) est de 137 g/km**