Eine Nacht im Maserati Werk in Modena : Exklusive Veranstaltung anlässlich des Aufbruchs in eine neue Ära

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Die Produktion des Maserati GranTurismo und des GranCabrio geht zu Ende. Aus diesem Anlass öffnete das Unternehmen die Pforten seines historischen Werks in der Viale Ciro Menotti in Modena für eine exklusive Abendveranstaltung. Zahlreiche Gäste waren anwesend als neben den Produktionslinien Anekdoten aus der über 100-jährigen Geschichte von Maserati und der 80-jährigen Historie des Stammwerks erzählt wurden.

Ermanno Cozza, der seit über 60 Jahren bei Maserati ist, erzählte die Geschichte der Marke und erinnerte an faszinierende Episoden aus seinem Leben im Unternehmen mit dessen großartigen Champions und legendären Automobilen. Rossella Guasco, Leiterin Farben und Materialien im Maserati Centro Stile, sprach über Formen, Farben und Stildetails der Automobile. Und Federico Landini, verantwortlich für die Entwicklung des künftigen Supersportwagens, entführte mit seinen Ausführungen über Innovationen in die Welt der neuen Technologien.

Im Anschluss übernachteten die Gäste in speziellen Schlafstätten, die zwischen den Montagelinien von GranTurismo und GranCabrio eingerichtet worden waren. Flankiert wurden sie dabei von dem einzigartigen Maserati GranTurismo Zéda.

Das Fabrikgelände in Modena, das seit 80 Jahren die Heimat von Maserati ist, verbindet die Tradition der Marke und das legendäre „Made in Italy“ mit einer starken Zukunftsvision. Hier wird der für 2020 geplante neue Supersportwagen entstehen. Die Produktionslinie wird dazu bereits grundlegend modernisiert. Ebenso entsteht eine neue Lackiererei.

Federico Landini _ Innovation stories
Ermanno Cozza _ Brand stories
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Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 208-198 g/km*

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 210-199 g/km*

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km*

Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-183 g/km*

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261-252 g/km*

Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km*// CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km*

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,7-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 310-273 g/km*

Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 16,0-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 362-317 g/km*

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 263-253 g/km*

Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,3 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-277 g/km*

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 265,2 g/km**

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* Die angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2 Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage uä ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO2 Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO2 Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.

** Es handelt sich um vorläufige Werte, die finalen Verbrauchswerte nach WLTP sind noch nicht verfügbar.