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Master Maserati
Driving Experience

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km*// CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km*

Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,6-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 330-317 g/km*

MEISTER IM FAHREN

Es gibt sicher keinen Fahrer eines Maserati auf der ganzen Welt, der sich nicht schon einmal gefragt hat, wie es sich wohl anfühlt, den Drehzahlmesser bis in den roten Bereich zu schieben, die Ideallinie durch eine Kurve zu fahren und die Bremsen seines Fahrzeugs bis an ihre Grenzen zu testen. Die Maserati Driving Experience beantwortet all diese Fragen und viele weitere durch eine Reihe von Kursen unter der Anleitung von Profis – für alle, die das Leistungspotenzial der Modellreihe von Maserati in seiner natürlichen Umgebung entdecken möchten: der Rennstrecke.

GÄSTEPROGRAMME GÄSTEPROGRAMME

GÄSTEPROGRAMME

Die Maserati Driving Experiences sind so konzipiert, dass sie nicht nur diejenigen inspirieren und begeistern, die Maseratis an der Rennstrecke auf Herz und Nieren prüfen, sondern auch ihre Begleitpersonen. 

Teilen Sie das Adrenalin und melden Sie einen oder mehrere Gäste an, die Sie bei Ihrem Rennstreckenerlebnis begleiten!

EIN EXKLUSIVES LINE-UP

Die Maserati Driving Experience bietet die Möglichkeit, die leistungsstärksten Modelle von Maserati zu fahren: Der Ghibli und der Levante Trofeo verfügen über 427 kW (580 PS) starke V8-Turbomotoren, während der MC20 den beeindruckenden 463 kW (630 PS) starken 3-Liter-Nettuno-Twin-Turbo-V6 unter der Haube hat. Alle drei Fahrzeuge sorgen dafür, dass die Teilnehmer einen unvergleichlichen Adrenalinkick und viel Spaß erleben. 

[Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km// CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km; Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,6-14,0 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 330-317 g/km; MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km] 

EIN EXKLUSIVES LINE-UP EIN EXKLUSIVES LINE-UP
VARANO DE’ MELEGARI
Die Rennstrecke Varano de' Melegari in der Nähe von Parma in Italien ist seit Jahren die Heimat der Master Maserati Driving Experience. Die Anlage verfügt über ein sehr technisches, anspruchsvolles Layout mit einer Länge von 2.350 m und 14 Kurven, die fast alle Arten des Kurvenfahrens abdecken..
Die Abfolge von langsamen und mittelschnellen Kurven, Geraden, Schikanen und der anspruchsvollen Parabolica-Haarnadel eignet sich perfekt zum Erlernen der Grundlagen der Renntechnik.
AUTODROMO DI MODENA
Die Rennstrecke Autodromo di Modena liegt nur wenige Kilometer außerhalb des Stadtzentrums von Modena und bietet eine bequeme Alternative, um das Rennstreckenerlebnis mit einem Besuch des Werks von Maserati, der Heimat des MC20, zu verbinden..
Die 2011 eingeweihte Strecke verfügt über 11 Kurven und eine Gesamtlänge von 2.007 m, wobei zwei Layouts möglich sind.Die Standardkonfiguration ist die perfekte Strecke, um das Fahrverhalten und die Kurvenleistung eines jeden Sportwagens zu testen.
DIE INSTRUKTEURE DIE INSTRUKTEURE

DIE INSTRUKTEURE

Alle Beteiligten an einem Master Maserati-Kurs müssen unsere Leidenschaft für Maserati teilen – und das gilt nicht nur für unsere Kunden, sondern auch für unsere Instrukteure. Sie engagieren sich voll und ganz für die Marke und verfolgen stets das Ziel, nur ihr Bestes zu geben.

Die Kurse werden von Fahrern geleitet, die über internationale Erfahrung aus Elite-Motorsportserien verfügen, darunter Einsitzer-Wettbewerbe, GT- und internationale Rallye-Meisterschaften.

Das eingespielte, professionelle und hoch motivierte Team wird von der Rennsportlegende Andrea de Adamich geleitet:

„Unsere Instrukteure kommen alle aus dem Rundstrecken- oder Rallyesport. Denn nur wer Rennen gefahren ist, kann vermitteln, wie das Leistungspotenzial dieser schnellen, leistungsstarken Autos sicher und korrekt ausgeschöpft wird.“

 

 

Master Maserati Driving Courses

Email: info@mastermaserati.it

Telefon: +39 0525 551 138
Mon-Fri 8:30-13:00 14:00-17:30 (Central European Time)


Master Maserati Rennstrecken:

 Autodromo Riccardo Paletti, Strada per Fosio, 1, 43040 Varano de' Melegari PR
 Autodromo di Modena, Strada Pomposiana n. 255/A, 41123 Marzaglia MO

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 208-198 g/km*

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 210-199 g/km*

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km*

Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-183 g/km*

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261-252 g/km*

Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km*// CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km*

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,7-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 310-273 g/km*

Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 16,0-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 362-317 g/km*

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 263-253 g/km*

Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,3 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-277 g/km*

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 265,2 g/km**

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* Die angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2 Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage uä ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO2 Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO2 Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.

** Es handelt sich um vorläufige Werte, die finalen Verbrauchswerte nach WLTP sind noch nicht verfügbar.