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Levante Trofeo

Seien Sie der Sturm
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Der Maserati Levante Trofeo: ungezügelte Kraft

Der neue Luxus-SUV
Levante ist der Name eines Windes, der über das Mittelmeer weht und blitzschnell an Stärke zu- oder abnimmt. Der ungestüme neue SUV Levante Trofeo ist ebenso kraftvoll und kann sich im Nu von einem sanften Lüftchen zu einem mächtigen Sturm entwickeln. Trotz seiner atemberaubenden Beschleunigung würde ein Strassenfahrzeug der Marke Maserati niemals Kompromisse beim Luxus zugunsten der Leistung eingehen. Darum bietet der sportliche Innenraum des Levante Trofeo jeden Komfort eines prestigeträchtigen SUV, der nach den traditionellen Gran-Turismo-Grundsätzen von Maserati gebaut wird.

Der ultimative SUV. Die beste Leistung.

Innenausstattung und Technik

Eine luxuriöse Innenausstattung und modernste technische Merkmale sorgen für noch mehr Exklusivität bei jeder Fahrt
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Pieno Fiore ist weichstes Leder aus Florenz, Italien. Der Levante Trofeo SUV garantiert Höchstleistung ohne Abstriche beim Komfort. Handstickereien und wertvolle Materialien gewährleisten eine hochwertige Innenausstattung, die für ein unvergleichlich angenehmes Fahrerlebnis sorgt.
Das Carbonmuster, das Entschlossenheit, Stärke und Sportlichkeit ausstrahlt, veredelt zahlreiche Details im Innenraum und unterstreicht den luxuriösen, aber auch sportlichen Charakter des SUV.
Dank des Corsa Drive Mode bietet Ihnen der Levante Trofeo ein unvergleichliches Fahrerlebnis: spontanere Gasannahme, schnelleres Kuppeln und eine Deaktivierung der Automatikschaltung, während die elektronische Launch-Control eine schnelle Beschleunigung aus dem Stand unterstützt.

Das Äussere des Levante Trofeo: Aerodynamik gepaart mit Stärke

Perfekt geeignet für all Ihre Fahrten: auf der Straße und im Gelände
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Die Motorhaube und die Zylinderköpfe verleihen diesem luxuriösen
Hochleistungsfahrzeug einen edlen Touch. Der leistungsstarke V8-Motor wird durch eine eindrucksvolle Haube aus Carbon geschützt, während ein roter Akzent die Zylinderköpfe ziert.
Für seine SUVs in höchster Vollendung verwendet Maserati nur qualitativ hochwertige Komponenten, die den Modellen überdies einen Hauch von Exklusivität verleihen. Der Levante Trofeo verfügt über Frontsplitter aus Carbon für Geländefahrten, einen maßgeschneiderten Kühlergrill sowie maßgeschneiderte Schweller und Heckschürzen.
Speziell für den SUV Levante Trofeo wurde eine neuartige Karosserie konstruiert: Aluminium sorgt für eine ideale Gewichtsverteilung, und die beiden Entlüfter sorgen für maximale Stabilität und Aerodynamik.

Probefahrt und Angebot

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Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-194 g/km* // CO₂-Klasse: G

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 260-251 g/km*​ // CO₂-Klasse: G​

Ghibli 334 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,7 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 286 g/km* // CO₂-Klasse: G

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,6-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-221 g/km* ​// CO₂-Klasse: G​

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-273 g/km*​ // CO₂-Klasse: G

​Levante V8 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,5-14,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 329-327 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 209-198 g/km*​ // CO₂-Klasse: G

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-199 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 27,8-23,9* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 431-501* // CO₂-Klasse: A

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 262-252 g/km* // CO₂-Klasse: G

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 228-226 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 229-227 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,1-22,1* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 433-455* // CO₂-Klasse: A

GranCabrio Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,5-10,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-236 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km:  23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A

GT2 Stradale Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

 

*Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoff-/Stromverbrauch und die CO₂ Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage u.a. ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO₂-Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO₂-Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.