Der MC20 gewinnt „Product Design of the Year“ beim European Product Design Award 2021

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km** // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Der MC20 gewinnt „Product Design of the Year“ beim European Product Design Award 2021

Beim European Product Design Award 2021 wurde der MC20 mit dem Award für „Product Design of the Year“ ausgezeichnet. Ebenfalls erhielt der neue Supersportwagen von Maserati die Preise „Top Design Winner“ in der Kategorie „Transportation/Auto/Truck/Mobile Home“ und gewann die Kategorie „Transportation/Other Transportation Design“.

Der Design-Wettbewerb „European Product Design Award“ wurde ins Leben gerufen, um die Arbeit und Kreativität talentierter internationaler Produktdesigner zu würdigen. Eine Expertenjury aus ausgewählten Fachleuten nimmt dafür tausende Design-Projekte aus aller Welt unter die Lupe, bewertet sie und wählt am Ende die ästhetisch beeindruckendsten, zweckmässigsten und innovativsten Produkte aus.

Dazu Klaus Busse, Maserati Head of Design: „Unsere Mission war es, ein Auto zu entwerfen, welches als das Modell in die Geschichte eingeht, das bei Maserati die neue Ära eingeläutet hat. Und ich denke, dass wir dieses Ziel mit dem MC20 erreicht haben. Es ist uns eine grosse Ehre, diese begehrte Auszeichnung zu erhalten. Sie würdigt die Arbeit eines ganzen Teams, das hart an diesem einzigartigen Projekt gearbeitet hat.“

Der im Centro Stile Maserati in Turin entworfene Supersportwagen MC20 ist eine perfekte Mischung aus Eleganz und Sportlichkeit – und ein wahres Meisterwerk in Sachen Stil. Als Erster seiner Art steht dieser Flagship-Sportwagen für den Beginn einer neuen Ära der Marke.

Der Maserati MC20 ist von Natur aus innovativ, und jedes einzelne Design-Detail hat auch eine Funktion: Die Flügeltüren beispielsweise sind nicht einfach nur atemberaubend schön, sie verbessern zudem die Ergonomie des Wagens und erleichtern das Ein- und Aussteigen.

Der neue Supersportwagen steht für Geschwindigkeit in Reinkultur und die bekannte Maserati-Tradition: skulpturale Ingenieurskunst, die den Weg in die Zukunft der Markenästhetik weist. So führte der Fokus auf Performance zur Konzeption dieses Autos, das mit seiner ausgeprägten Persönlichkeit, der ausgefeilten Aerodynamik und den unverwechselbaren Linien seinesgleichen sucht.

Im faszinierenden Äusseren dieses Autos verbirgt sich eine kompromisslos sportliche Seele: Der neue Nettuno V6-Motor mit 630 PS (463 kW) bringt den MC20 in 2,88 Sekunden von 0 auf 100 km/h und auf eine Höchstgeschwindigkeit von über 326 km/h. Der patentierte Motor wurde komplett von Maserati konzipiert, entwickelt, und gebaut und verwendet eine Vorkammertechnologie, die von Formel-1-Motoren abgeleitet wurde.

Der Supersportwagen MC20 von Maserati ist zu 100 Prozent „made in Italy“ – entwickelt vom Maserati Innovation Lab und gebaut im traditionsreichen Werk in Modena.

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Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-10,9 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 249-242 g/km*

Ghibli Modena S Q4 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261-252 g/km*

Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,1 l/100 km*  // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-183 g/km*

Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km*// CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km*

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 208-198 g/km*

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 210-199 g/km*

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,5-12,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 304-284 g/km*

Levante Modena S Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,8-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 288-272 g/km*

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km*

Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,6-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 330-317 g/km*

Quattroporte GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,4-11,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 257-243 g/km*

Quattroporte Modena Q4 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 263-253 g/km*

Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,3 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-277 g/km*

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 265,2 g/km**

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*  Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP.  Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Kraftstoffverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet.

** Es handelt sich um vorläufige Werte, die finale Homologation steht noch aus.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.