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Grecale und MC20 Cielo im Mittelpunkt: Maserati beim Goodwood Festival of Speed 2022

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Ein besonders dynamisches Marktdebüt feiert der Maserati Grecale in Großbritannien: Er startet beim berühmen Festival of Speed in Goodwood (23. bis 26. Juni) und nimmt dort am legendären Hill Climb beim First Glance Run teil. Auf der 1,16 Meilen langen Strecke wird das Fahrzeug bei seiner Premiere auf die Probe gestellt.

Bei dem Debüt ist auch David Beckham zugegen, der globale Markenbotschafter von Maserati. Als Ikone des Weltsports, Philanthrop, Geschäftsmann und Stilpionier besucht er die Veranstaltung an Bord eines Maserati Grecale Trofeo (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,2 l/100 km*; CO2-Emissionen kombiniert: 254 g/km*). Bei ihrer Partnerschaft werden Maserati und Beckham von derselben Leidenschaft angetrieben: Sie teilen die gleiche Begeisterung für technische Innovationen und für das Design „Made in Italy“.

Der neue Maserati Grecale ist jeden Tag außergewöhnlich. Das  SUV vereint Luxus und Innovation und ist in drei Versionen erhältlich: als GT mit einem Vierzylinder-Mild-Hybridmotor mit 221 kW (300 PS), als Modena (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,3-8,8 l/100 km*; CO2-Emissionen kombiniert: 210-199 g/km*) mit dem gleichen Antriebskonzept und 243 kW (330 PS) sowie als Trofeo (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,2 l/100 km*; CO2-Emissionen kombiniert: 254 g/km*) mit einem V6-Benzinmotor mit 390 kW (530 PS). Letzterer basiert auf dem Nettuno Motor des MC20 (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,5 l/100 km*; CO2-Emissionen kombiniert: 261 g/km*) und nutzt Formel-1-Technologie.

Der MC20, der im vergangenen Jahr beim Festival of Speed seinen großen Auftritt hatte, wird in diesem Jahr durch den  MC20 Cielo (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,7 l/100 km**; CO2-Emissionen kombiniert: 265,2 g/km**) ergänzt. Der neue Spyder wiegt nur 65 Kilogramm mehr als das Coupé und besitzt ein innovatives versenkbares Glasdach. Das elektrochrome Glas kann dank der Polymer-Dispersed Liquid Crystal Technologie (PDLC) auf Knopfdruck von transparent in undurchsichtig umgeschaltet werden. Auch bei der Wärmedämmung und der Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit von nur 12 Sekunden ist das Dach Klassenbester. Das ebenfalls vom Nettuno Motor angetriebene Fahrzeug besitzt ein außergewöhnlich gutes Leistungsgewicht und eine exzellente Performance.

Weitere Informationen zur Marke und zu den Modellen finden Sie auf www.media.maserati.com und www.maserati.de im Internet.

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Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-194 g/km* // CO2-Klasse: G

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 260-251 g/km*​ // CO2-Klasse: G

Ghibli 334 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,7 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 286 g/km* // CO2-Klasse: G

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,6-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-221 g/km* ​// CO2-Klasse: G

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-273 g/km*​ // CO2-Klasse: G

Levante V8 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,5-14,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 329-327 g/km* // CO2-Klasse: G

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 209-198 g/km*​ // CO2-Klasse: G

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-199 g/km* // CO2-Klasse: G

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km* // CO2-Klasse: G

Grecale Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 27,8-23,9* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 431-501* // CO2-Klasse: A

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 262-252 g/km* // CO2-Klasse: G

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO2-Klasse: G

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO2-Klasse: G

GranTurismo Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 228-226 g/km* // CO2-Klasse: G

GranTurismo Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 229-227 g/km* // CO2-Klasse: G

GranTurismo Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km:  23,1-22,1* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 433-455* // CO2-Klasse: A

GranCabrio Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,5-10,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-236 g/km* // CO2-Klasse: G

GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km:  23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO2-Klasse: A

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* Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP.  Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch bzw. Stromverbrauch und CO₂-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Kraftstoffverbrauch bzw. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO₂-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern oder www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.