En 1982, le Secrétariat général de la présidence commanda à Maserati une Quattroporte blindée, pour être utilisée par le Président de la République italienne.
Le constructeur de Modène fournit au Président Sandro Pertini en 1983 une Quattroporte de couleur aigue-marine foncée avec un intérieur en velours beige. Ce modèle devint sa voiture officielle de prédilection pour les cérémonies officielles.
L’une des caractéristiques plus originales de la voiture était la présence d’un grand cendrier avec un repose-pipe entre les sièges arrière. Il s’agissait d’une demande expresse du Président lui-même, et Maserati modifia la banquette arrière pour pouvoir l’insérer. De plus, cette voiture était équipée d’un mini-bar, d’un système de téléphone ainsi qu’un système de communication avec les personnes se trouvant à l’extérieur.
L’habitacle de la voiture était entièrement blindé et à l’épreuve des balles, avec des plaques d’acier au manganèse à haute résistance. Les fenêtres étaient également blindées, d’une épaisseur de 31 mm, en polycarbonate, à commande électrique.
Le toit ouvrant pouvait être actionné électriquement au-dessus des sièges arrière pour permettre au président de se lever et de saluer la foule ; une poignée spéciale avait été installée à l’arrière du siège avant droit pour rendre cette position verticale plus sûre et confortable.
Le Chef de l’État utilisa la Quattroporte lors de toutes ses cérémonies publiques, y compris sa visite historique à l’usine Ferrari de Maranello le 29 mai 1983. À cette occasion, selon l’étiquette, une fois la voiture entrée dans l’usine, l’hôte, Enzo Ferrari, aurait dû s’approcher du véhicule présidentiel. Cependant, Enzo Ferrari resta immobile à une dizaine de mètres de la voiture présidentielle, en raison de la rivalité historique entre le Cheval cabré et la Marque au Trident. Sandro Pertini sortit de la Quattroporte et se dirigea vers le patron de Ferrari, qui n’avait pas bougé.
Au cours des années 1980, d’autres personnalités célèbres ont également choisi la troisième génération de la Quattroporte. Le ténor de Modène Luciano Pavarotti est certainement le plus connu ; de nombreuses photographies l’ont immortalisé dans sa Quattroporte près du théâtre de la Scala à Milan.
Aujourd’hui, la Quattroporte est toujours la voiture officielle des Présidents italiens : le 2 juin dernier, à l’occasion de la Fête de la République, l’actuel Président Sergio Mattarella a utilisé la Quattroporte (de la sixième génération) à la teinte « Blu Istituzionale » spécialement créée par Maserati. Les garnitures intérieures sont en « Black Piano » (bois laqué noir) et en cuir pleine fleur. Un soin particulier a été apporté à l’insonorisation de l’habitacle pour assurer le plus grand confort à bord de la voiture dans toutes les conditions d’utilisation. L’arrière de la console porte les armoiries officielles de la République italienne. La Quattroporte construite pour le Président italien a été spécialement modifiée pour respecter les normes de sécurité élevées des véhicules destinés à des usages institutionnels particuliers.
La motorisation est assurée par le célèbre V8 bi-turbo de 530 ch, avec un couple maximal de 650 Nm.
Ainsi se perpétue la tradition selon laquelle Maserati fournit des voitures spéciales pour les différents Présidents de la République italienne.
