בטיחות ומערכות עזר מתקדמות לנהג
בטיחות מקיפה
כל מזראטי תוכננה ונבנתה כדי לספק בטיחות ברמה בין-לאומית ולהבטיח שקט נפשי.
כאשר מדובר בעיצוב, הלבנטה דוברת מזראטית רהוטה. ובכל מקום אליו תביט, המסרים ברורים ומשכנעים.
בגראן לוסו, הסגנון מתמקד ביוקרה. הגראן ספורט מתמקדת בנהיגה דינמית.
כל רכבי מזראטי מציעים את היכולת לגמוע מרחקים ארוכים במהירות גבוהה דינמית אך מעודנת. מנועי ה-V6 וה-V8 בגרסאות הלבנטה השונות מציעים את כל מה שהיית מצפה ממזראטי - החל מתגובתיות בלתי מתפשרת וכלה בגמיעת מרחקים ארוכים ללא מאמץ.
עם ידית הילוכים דו-מסלולית חדשה הכוללת כפתור ייעודי למצב חנייה, תיבת ההילוכים האוטומטית המתוחכמת ZF בעלת שמונה ההילוכים מספקת נוחות משופרת, מעבר מהיר יותר בין הילוכים, צריכת דלק טובה יותר ועידון רב יותר.
המערכת החדשה מבטלת את הצורך בלחצן הידני, שכן הנהג יכול כעת פשוט לדחוף את ידית ההילוכים לתעלה השמאלית כדי לבחור במצב זה.
ניתן לבחור את ההגדרות השונות המפורטות להלן בעזרת המתגים שליד מנוף ההילוכים:
מעבר להצעת סגנון ייחודי למראה הלבנטה, הפנסים הראשיים האדפטיביים עם תאורת LED מלאה - זמינים כאופציה - ומספקים בטיחות ונוחות נוספים עבור הנהג ומשתמשי הדרך האחרים. 15 נוריות LED הפועלות באלומה מלאה מציעות שדה ראייה הגדול ב-200% בהשוואה לנורות הלוגן מסורתיות.
ניתן להפעיל או להשבית טכנולוגיה מתקדמת זו הכוללת גם אלומה אדפטיבית לאורות הדרך באמצעות הכפתור הווירטואלי הרלוונטי במערכת המידע והבידור
היא פונה בחוכמה עם מהלך העיקול לפניך ומספקת תגובה למשתמשי הדרך אחרים כדי להימנע מסינוור. זמן התגובה הוא פחות משתי שניות לרכב שנמצא במרחק של 100 עד 800 מטרים ופחות מ-1.25 שניות לכל רכב או אדם בטווח עד 100 מטרים.
מערכת זו פותחה כדי לספק את חוויית ההנעה האחורית שהיא סימן ההיכר של מזראטי, גם כאשר האחיזה ירודה. בתנאים רגילים, מערכת ה-Q4 מעבירה את כל המומנט לגלגלים האחוריים, לדינמיקת הנהיגה המאוזנת בשלמות של מזראטי וצריכת דלק אופטימלית.
אם תאבד את האחיזה בשל האצה פתאומית או אחיזה נמוכה בסרן האחורי, ה-Q4 יכולה לשנות את פיצול המומנט מ-100% הנעה אחורית ליחס חלוקה של 50-50 בין הגלגלים הקדמיים והאחוריים. הכול מתרחש במהירות בלתי נתפסת של 150 אלפיות שנייה – מהירה ממצמוץ עיניים. וקטור המומנט והדיפרנציאל המכני מוגבל ההחלקה בסרן האחורי הייחודי לסוג רכב זה מספקים גם תמיכה חיונית בכל הנוגע ליציבות נהיגה דינמית.
פריסת מתלים דינמית
מתלי עצמות הבריח הכפולים הם מסורת נוספת מבית מזראטי. בלבנטה, מכלול האלומיניום בחזית מיועד להבטיח שליטה מדויקת יותר ברכב בשילוב מערכת היגוי מדויקת ותגובתית. מאחור, מערכת רב-זרועית בעלת חמש זרועות מספקת תערובת מושלמת של נוחות וביצועים דינמיים. בנוסף, המתלים הקדמיים והאחוריים כוללים מונעי התהפכות בכדי לשמור על חוויית נהיגה רגועה ומהנה בכל עת.
מערכת מתלי ספורט Skyhook
הלבנטה כוללת מתלי הספורט Skyhook, המתאימים כל העת את פעולת בולמי הזעזועים למצב. המערכת מנטרת את תנועות המרכב והגלגלים, הגדרות המשככים וגובה המתלים. בהתאם למצב הנהיגה שנבחר, קצב השיכוך מותאם בנפרד לכל גלגל.
בלמים
כל הגרסאות של מזראטי לבנטה כוללות בלמי Brembo עוצמתיים חזקים המותאמים בקפדנות לביצועי המנוע. הדיסקים עשויים ביציקה כפולה, תוך שילוב חוזק הברזל היצוק עם קלות המשקל של אלומיניום, לצורך הפחתת המשקל הבלתי נתמך ושיפור יכולת השליטה ברכב.
נהיגה במזראטי לבנטה היא חוויה מרוממת במובנים רבים – גם כאשר מדובר במערכת השמע המותקנת ברכב. מערכת השמע הפרמיום האופציונלית מבית Harman Kardon מביאה את הרמות הגבוהות של חידושי שמע אל המזראטי לבנטה. לב המערכת הוא מגבר חדשני בעוצמה של 900 וואט, בעל 12 ערוצים, המספק איכות צליל עשירה ומפורטת, לא משנה מהו המקור: רדיו, נגן MP3, iPhone® או מקור המזרים אודיו. 14 הרמקולים בעלי ההספק הגבוה – ארבעה טוויטרים, ארבעה וופרים, חמישה רמקולים לטווחי הביניים ותיבת סאב-וופר לבסים בנפח 20 ל' – מפוזרים בקפידה רבה ברחבי תא הנוסעים ומבטיחים צליל עילאי לכל הנוסעים.
עבור אלה המחפשים את האקוסטיקה האולטימטיבית במזראטי לבנטה שלהם, התשובה היא מערכת הסראונד האופציונלית מבית Bowers & Wilkins – המילה האחרונה בשלמות סאונד. שבעה-עשר רמקולים, עם כוננים לטווחי הביניים וסאב-וופרים עשויים מסיבי ארמידה ו-Rohacell®, מוקמו באופן אסטרטגי בארכיטקטורה של רכב פנאי-שטח זה’s ואילו מגבר בעוצמה של 1,280 וואט מבטיח צליל מעולה בכל רחבי תא הנוסעים. המערכת מאובזרת ב-QuantumLogic®™ טכנולוגיית סראונד המשפרת אותות לזרמים באופן דיגיטלי ומשחזרת את ההקלטה המקורית של היצירה המוזיקלית, תוך יצירת חוויה של אולם קונצרטים בתוך הרכב. בנוסף, Clari-Fi™ פונקציית שחזור המוסיקה משחזרת פרטים שאבדו במוזיקה שעברה דחיסה דיגיטלית ומסלקת עיוותים הנגרמים כתוצאה מהתהליך. מערכת Bowers & Wilkins תואמת לרוב פורמטי התקליטורים והיא כוללת מחבר USB מובנה לסמארטפון, iPod או נגן MP3. לחילופין, ניתן להזרים רצועות ישירות דרך Bluetooth®.
בטיחות מקיפה
כל מזראטי תוכננה ונבנתה כדי לספק בטיחות ברמה בין-לאומית ולהבטיח שקט נפשי.
מערכות עזר מתקדמות לנהג
הלבנטה מאובזרת במגוון מקיף ומרשים של מערכות עזר מתקדמות לנהג המבטיחות שקט נפשי גדול אף יותר, בין אם אתה נמצא בנסיעה ארוכה, נוהג בעיר או בתנאי שטח מאתגרים.
עם ידית הילוכים דו-מסלולית חדשה הכוללת כפתור ייעודי למצב חנייה, תיבת ההילוכים האוטומטית המתוחכמת ZF בעלת שמונה ההילוכים מספקת נוחות משופרת, מעבר מהיר יותר בין הילוכים, צריכת דלק טובה יותר ועידון רב יותר.
המערכת החדשה מבטלת את הצורך בלחצן הידני, שכן הנהג יכול כעת פשוט לדחוף את ידית ההילוכים לתעלה השמאלית כדי לבחור במצב זה.
ניתן לבחור את ההגדרות השונות המפורטות להלן בעזרת המתגים שליד מנוף ההילוכים:
מערכת זו פותחה כדי לספק את חוויית ההנעה האחורית שהיא סימן ההיכר של מזראטי, גם כאשר האחיזה ירודה. בתנאים רגילים, מערכת ה-Q4 מעבירה את כל המומנט לגלגלים האחוריים, לדינמיקת הנהיגה המאוזנת בשלמות של מזראטי וצריכת דלק אופטימלית.
אם תאבד את האחיזה בשל האצה פתאומית או אחיזה נמוכה בסרן האחורי, ה-Q4 יכולה לשנות את פיצול המומנט מ-100% הנעה אחורית ליחס חלוקה של 50-50 בין הגלגלים הקדמיים והאחוריים. הכול מתרחש במהירות בלתי נתפסת של 150 אלפיות שנייה – או בפחות ממצמוץ העין. וקטור המומנט והדיפרנציאל המכני מוגבל ההחלקה בסרן האחורי הייחודי לסוג רכב זה מספקים גם תמיכה חיונית בכל הנוגע ליציבות נהיגה דינמית.
פריסת מתלים דינמית
מתלי עצמות הבריח הכפולים הם מסורת נוספת מבית מזראטי. בלבנטה, מכלול האלומיניום בחזית מיועד להבטיח שליטה מדויקת יותר ברכב בשילוב מערכת היגוי מדויקת ותגובתית. מאחור, מערכת רב-זרועית בעלת חמש זרועות מספקת תערובת מושלמת של נוחות וביצועים דינמיים. בנוסף, המתלים הקדמיים והאחוריים כוללים מונעי התהפכות כדי לשמור על חוויית נהיגה רגועה ומהנה.
מערכת מתלי ספורט Skyhook
הלבנטה כוללת את מתלי הספורט Skyhook המתאימים באופן רציף את פעולת בולמי הזעזועים לתנאי הדרך. המערכת מנטרת את תנועות המרכב והגלגלים, הגדרות המשככים וגובה המתלים. בהתאם למצב הנהיגה שנבחר, קצב השיכוך מותאם בנפרד לכל גלגל.
בלמים
כל הגרסאות של מזראטי לבנטה כוללות בלמי Brembo עוצמתיים המותאמים בקפידה לביצועי המנוע. הדיסקים עשויים ביציקה כפולה, תוך שילוב חוזק הברזל היצוק עם קלות המשקל של אלומיניום לצורך הפחתת המשקל הבלתי נתמך והגדלת יכולת השליטה ברכב.
נהיגה במזראטי לבנטה היא חוויה מרוממת במובנים רבים – כך גם כאשר מדובר על מערכת השמע המותקנת ברכב. מערכת שמע הפרמיום האופציונלית מבית Harman Kardon מביאה את הרמות הגבוהות ביוצר של חידושי השמע אל המזראטי לבנטה. לב המערכת הוא מגבר חדשני עם הספק 900 וואט בעל 12 ערוצים המספק איכות צליל עשירה ומפורטת, לא משנה מהו המקור: רדיו, נגן MP3, iPhone® או התקן המזרים אודיו. 14 הרמקולים בעלי ההספק הגבוה – ארבעה טוויטרים, ארבעה וופרים, חמישה רמקולים לטווחי הביניים ותיבת סאב-וופר לבסים בנפח 20 ל' – מפוזרים בקפידה רבה ברחבי תא הנוסעים ומבטיחים צליל עילאי לכל הנוסעים.
עבור אלה המחפשים את האקוסטיקה האולטימטיבית במזראטי לבנטה שלהם, התשובה היא מערכת הסראונד האופציונלית מבית Bowers & Wilkins – המילה האחרונה בשלמות צליל. חמישה-עשר רמקולים, עם כוננים לטווחי ביניים וסאב-וופר אחורי עשויים מסיבי ארמידה, מוקמו באופן אסטרטגי בארכיטקטורת הרכב’s ואילו מגבר של 1,280 וואט מבטיח צליל מעולה בכל רחבי תא הנוסעים. טוויטרים מתקדמים העשויים אלומיניום לוכדים את דקויות השמע המעודנות ביותר, בשילוב רמקול בס מוצק העשוי Rohacell® - חומר נוקשה וגמיש במיוחד המשמש לעתים קרובות בתעשיית הטילים וכלי הטיס. מערכת Bowers & Wilkins תואמת לרוב פורמטי התקליטורים וכוללת מחבר USB מובנה לסמארטפון, iPod או נגן MP3. לחילופין, ניתן להזרים רצועות ישירות דרך Bluetooth®, Apple CarPlay® או Android Auto®.
מעבר להצעת סגנון ייחודי למראה הלבנטה, הפנסים הראשיים האדפטיביים עם תאורת LED מלאה - זמינים כאופציה - ומספקים בטיחות ונוחות נוספים עבור הנהג ומשתמשי הדרך האחרים. 15 נוריות LED הפועלות באלומה מלאה מציעות שדה ראייה הגדול ב-200% בהשוואה לנורות הלוגן מסורתיות.
ניתן להפעיל או להשבית טכנולוגיה מתקדמת זו הכוללת גם אלומה אדפטיבית לאורות הדרך באמצעות הכפתור הווירטואלי הרלוונטי במערכת המידע והבידור
היא פונה בחוכמה עם מהלך העיקול לפניך ומספקת תגובה למשתמשי הדרך אחרים כדי להימנע מסינוור. זמן התגובה הוא פחות משתי שניות לרכב שנמצא במרחק של 100 עד 800 מטרים ופחות מ-1.25 שניות לכל רכב או אדם בטווח עד 100 מטרים.
עם ידית הילוכים דו-מסלולית חדשה הכוללת כפתור ייעודי למצב חנייה, תיבת ההילוכים האוטומטית המתוחכמת ZF בעלת שמונה ההילוכים מספקת נוחות משופרת, מעבר מהיר יותר בין הילוכים, צריכת דלק טובה יותר ועידון רב יותר.
המערכת החדשה מבטלת את הצורך בלחצן הידני, שכן הנהג יכול כעת פשוט לדחוף את ידית ההילוכים לתעלה השמאלית כדי לבחור במצב זה.
ניתן לבחור את ההגדרות השונות המפורטות להלן בעזרת המתגים שליד מנוף ההילוכים:
מערכת זו פותחה כדי לספק את חוויית ההנעה האחורית שהיא סימן ההיכר של מזראטי, גם כאשר האחיזה ירודה. בתנאים רגילים, מערכת ה-Q4 מעבירה את כל המומנט לגלגלים האחוריים, לדינמיקת הנהיגה המאוזנת בשלמות של מזראטי וצריכת דלק אופטימלית.
אם תאבד את האחיזה בשל האצה פתאומית או אחיזה נמוכה בסרן האחורי, ה-Q4 יכולה לשנות את פיצול המומנט מ-100% הנעה אחורית ליחס חלוקה של 50-50 בין הגלגלים הקדמיים והאחוריים. הכול מתרחש במהירות בלתי נתפסת של 150 אלפיות שנייה – או בפחות ממצמוץ העין. וקטור המומנט והדיפרנציאל המכני מוגבל ההחלקה בסרן האחורי הייחודי לסוג רכב זה מספקים גם תמיכה חיונית בכל הנוגע ליציבות נהיגה דינמית.
פריסת מתלים דינמית
מתלי עצמות הבריח הכפולים הם מסורת נוספת מבית מזראטי. בלבנטה, מכלול האלומיניום בחזית מיועד להבטיח שליטה מדויקת יותר ברכב בשילוב מערכת היגוי מדויקת ותגובתית. מאחור, מערכת רב-זרועית בעלת חמש זרועות מספקת תערובת מושלמת של נוחות וביצועים דינמיים. בנוסף, המתלים הקדמיים והאחוריים כוללים מונעי התהפכות כדי לשמור על חוויית נהיגה רגועה ומהנה.
מערכת מתלי ספורט Skyhook
הלבנטה כוללת את מתלי הספורט Skyhook המתאימים באופן רציף את פעולת בולמי הזעזועים לתנאי הדרך. המערכת מנטרת את תנועות המרכב והגלגלים, הגדרות המשככים וגובה המתלים. בהתאם למצב הנהיגה שנבחר, קצב השיכוך מותאם בנפרד לכל גלגל.
בלמים
כל הגרסאות של מזראטי לבנטה כוללות בלמי Brembo עוצמתיים המותאמים בקפידה לביצועי המנוע. הדיסקים עשויים ביציקה כפולה, תוך שילוב חוזק הברזל היצוק עם קלות המשקל של אלומיניום לצורך הפחתת המשקל הבלתי נתמך והגדלת יכולת השליטה ברכב.
נהיגה במזראטי לבנטה היא חוויה מרוממת במובנים רבים – כך גם כאשר מדובר על מערכת השמע המותקנת ברכב. מערכת שמע הפרמיום האופציונלית מבית Harman Kardon מביאה את הרמות הגבוהות ביוצר של חידושי השמע אל המזראטי לבנטה. לב המערכת הוא מגבר חדשני עם הספק 900 וואט בעל 12 ערוצים המספק איכות צליל עשירה ומפורטת, לא משנה מהו המקור: רדיו, נגן MP3, iPhone® או התקן המזרים אודיו. 14 הרמקולים בעלי ההספק הגבוה – ארבעה טוויטרים, ארבעה וופרים, חמישה רמקולים לטווחי הביניים ותיבת סאב-וופר לבסים בנפח 20 ל' – מפוזרים בקפידה רבה ברחבי תא הנוסעים ומבטיחים צליל עילאי לכל הנוסעים.
עבור אלה המחפשים את האקוסטיקה האולטימטיבית במזראטי לבנטה שלהם, התשובה היא מערכת הסראונד האופציונלית מבית Bowers & Wilkins – המילה האחרונה בשלמות צליל. חמישה-עשר רמקולים, עם כוננים לטווחי ביניים וסאב-וופר אחורי עשויים מסיבי ארמידה, מוקמו באופן אסטרטגי בארכיטקטורת הרכב’s ואילו מגבר של 1,280 וואט מבטיח צליל מעולה בכל רחבי תא הנוסעים. טוויטרים מתקדמים העשויים אלומיניום לוכדים את דקויות השמע המעודנות ביותר, בשילוב רמקול בס מוצק העשוי Rohacell® - חומר נוקשה וגמיש במיוחד המשמש לעתים קרובות בתעשיית הטילים וכלי הטיס. מערכת Bowers & Wilkins תואמת לרוב פורמטי התקליטורים וכוללת מחבר USB מובנה לסמארטפון, iPod או נגן MP3. לחילופין, ניתן להזרים רצועות ישירות דרך Bluetooth®, Apple CarPlay® או Android Auto®.
מעבר להצעת סגנון ייחודי למראה הלבנטה, הפנסים הראשיים האדפטיביים עם תאורת LED מלאה - זמינים כאופציה - ומספקים בטיחות ונוחות נוספים עבור הנהג ומשתמשי הדרך האחרים. 15 נוריות LED הפועלות באלומה מלאה מציעות שדה ראייה הגדול ב-200% בהשוואה לנורות הלוגן מסורתיות.
ניתן להפעיל או להשבית טכנולוגיה מתקדמת זו הכוללת גם אלומה אדפטיבית לאורות הדרך באמצעות הכפתור הווירטואלי הרלוונטי במערכת המידע והבידור
היא פונה בחוכמה עם מהלך העיקול לפניך ומספקת תגובה למשתמשי הדרך אחרים כדי להימנע מסינוור. זמן התגובה הוא פחות משתי שניות לרכב שנמצא במרחק של 100 עד 800 מטרים ופחות מ-1.25 שניות לכל רכב או אדם בטווח עד 100 מטרים.
