הזמן עוצר מלכת, החושים מתגברים. אין דבר שדומה למרוצים. עם העיצוב הממוקד בנהג, המזראטי GT2 מיועדת להצית תשוקה בלתי ניתנת לעצירה. התנהגות כביש, נהיגות וביצועים יוצאי דופן. המזראטי GT2 היא מכונית מרוץ שאינה מורשית לנוע בכבישים ציבוריים, ומאושרת לקבוצת GT2. מרכיבים מכניים מושלמים, פתרונות מנוע מדהימים, אופי מיוחד במינו.
התהוות החלום של מזראטי תוכנן והתגשם על מסלול המרוצים.
ה-GT2 הוא הדרכון שלנו לעתיד הספורט המוטורי, המשלב היסטוריה ספורטיבית יחד עם הגישה הקיצונית שסימנה מאז ומתמיד את רכבי מרוצי הכביש שלנו ואת ה-DNA הייחודי, המונע על-ידי אתגרים. הגיע הזמן להפיח אנרגיה חדשה במהות האותנטית שלנו יחד עם אלה שיכולים לחלוק איתנו את הדחף "
נולדה לבלוט על קו הזינוק ומעבר לו. מרכז העיצוב (Centro Stile) של מזראטי התחיל מהקווים המדוייקים והקלאסיים של ה-MC20 והמשיך בכוונון קפדני של האווירודינמיות והביצועים. התוצאה היא התהוות אדרנלין טהור.
בישורות מהירות או בפניות של המסלולים מסמרי השיער ביותר בעולם, ה-GT2 תמיד מצטיינת.
מרווחי גחון מינימליים, מפצל אוויר קדמי רחב במיוחד, חיפוי גחון שטוח לחלוטין, דפיוזר אחורי אגרסיבי, כנף אחורית מתכווננת, ושיפורים לקירור מערכות הרכב: כל פרט פותח על מנת לפלח את האוויר במהירות גבוהה להפליא.
שלדת סיבי הפחמן הקלה להפליא מבטיחה קשיחות פיתול בלתי מתפשרת והתנהגות יוצאת מהכלל על המסלול.
גיאומטריית מתלים חדשה פותחה. הקפיצים, בולמי הזעזועים והמוטות נגד גלגול של מערכת המתלים הם כולם ייחודיים למזראטי GT2 וניתנים להתאמה מלאה ולכוונון לכל סביבת מסלול. מערך השלדה כולו כויל בהתאם לצמיגי המרוצים הספציפיים (צמיגים לכביש יבש ("סליקס") ולכביש רטוב).
התמקדנו בפיתוח של מוצר שעומד לא רק באתגרי המרוצים אלא גם אידיאלי לנהגים מבחינת התנהגות כביש, נוחות וביצועים.המזראטי GT2 משקפת את המורשת המרשימה שהציב ה-MC12, שאותה אנו מוכנים כעת להחיות מחדש>.אנדריאה ברטוליני, אלוף העולם
