מידע נוסף
הציגו הכל
חשמלי
היברידי
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
GranTurismo
MC20
MC20 Cielo
Folgore
Granturismo
Fuoriserie
סדרות מיוחדות
History
Stories of Audacity
Maserati Tridente
Fuoriserie
Corse
Legacy
Experiences
Store
Partners
Values
המורשת של מזראטי
שירות וסיוע
התאמה אישית
Race Beyond
Formula E
GT2
MCXtrema
Maserati Driving Experience
Factory Tour
Shell
Sonus faber
Tidal
תחזוקה
Video Health Check
אחריות מוארכת
Extra 10 תוכנית האחריות
סיוע בדרכים
שירות לקוחות מזראטי
מדריכים ותיעוד
אביזרים מקוריים
גלגלים שלמים
חלקים מקוריים

כוחו של הטבע

טכנולוגיה, עוצמה
Header-KV-rev3 Header-KV-VELA-PORTRAIT

בים או ביבשה, מהירות היא מקצוע, וחיים שלמים מוקדשים לאופן השגתה.

סנפירים הם שיטה ישנה אך חדשה. להבים מונמכים החותכים את המים, מיישרים את הסירה ומפחיתים את מגעה עם הים, להבים הנותנים לה לעוף ממש מעליו. המהירות כעת היא 30 קשר, גוף הסירה הימני עולה מספר מטרים כשהיא מסתובבת, והטרימרן שטה צפון מזרחה, מחפשת זרם אוויר. המפרש המשולש מתנפח, ובעוד שהרוח היא של חמישה עשר קשר, המפרשים יוצרים רוח מדומה הדוחפת את הסירה המהירה ביותר בעולם כדי שתוכלו באמת לטעום את עוצמתה. רוח רודפת רוח, ואין צורך במערכות מזג אוויר שיחפשו את הטובה מכולן.  

המלח יושב ליד ההגה, ובידו השמאלית מעשן אל תוך הרוח, את הצליל, את המהירות, בעוד שידו הימנית חולפת על פני ההגה הרגיש המצויד בשישה חיישנים שמהנדסי מזראטי התקינו כדי להפוך את הקתדרלה השטה לאצילית אפילו יותר.

גם המערכת ההיברידית לא הומצאה היום – הרכב ההיברידי הראשון נולד ב-1899. אבל היום, כמו הסנפיר, הוא לוטש לכדי שלמות למיצוי מלוא הפוטנציאל הגלום בו. הרכב ההיברידי של מזראטי הוא פטנט של מחלקת הפיתוח: כמו הטרימרן, התחושה השלטת היא של זרימה ואיזון בין אנרגיה שמתפרצת ונשמרת, בשיווי משקל מתמיד בין הטכנולוגיה והטבע. אתם מחליקים את החלון כלפי מטה ומרגישים את האוויר נושא את שרף עצי המחט לאפכם ולעצמות הלחיים, עד שהוא גולש ומתרחק משם במהירות, לתמיד.

MA-GH-167
none
MA-GH-308
none
MA-GH-226
none