Modena, 30 Juni 2023 – Im Rahmen der 24 Stunden von Spa-Francorchamps - einem der wichtigsten Rennereignisse des internationalen Motorsportjahrs - präsentiert Maserati seine neueste Rennstreckenkreation: den Maserati GT2. (Fahrzeug besitzt keine Straßenzulassung, nur für Rennzwecke.)
Nach dem Shakedown Anfang März, gefolgt von intensiven Tests zur Optimierung, enthüllt Maserati heute offiziell das neue Performance-Juwel. Der Maserati GT2 wurde eigens mit dem Zweck entwickelt, die Marke zurück in den GT-Sport zu bringen. Dort hatte man sich zuletzt mit dem siegreichen MC12 einen Namen gemacht, der von 2005 bis 2010 die Meisterschaften dominierte.
Der Maserati GT2 ist eine außergewöhnliche Synthese zwischen Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft. Er greift auf das lebendige Erbe des MC12 zurück und bringt als Rennversion das hohe Potenzial des Supersportwagens MC20 (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,5 l/100 km*; CO₂-Emissionen kombiniert: 261 g/km*) zum Ausdruck. Dazu besitzt sein Nettuno V6-Motor eine Spitzenleistung von 463 kW (630 PS) (variabel durch Balance of Performance-Einstufung).
Das Fahrzeug wurde von Maserati speziell für Privatteams und Gentleman-Fahrer entwickelt. Es ist ein Meisterwerk, das Geschichte, Innovation und sportliche Haltung vereint - Merkmale, die seit jeher alle Renn- und Straßenfahrzeuge der Marke auszeichnen. Konzipiert wurde es für die Teilnahme an Meisterschaften der GT2-Klasse oder entsprechenden Einzelveranstaltungen. So wird der Maserati GT2 in der Endphase der Fanatec GT European Series 2023 sein Debüt auf der Rennstrecke geben, um im Folgejahr die gesamte Saison in der Serie zu bestreiten.
Davide Grasso, CEO Maserati S.p.A., kommentiert: „Unsere DNA und unser Geist liegen schon immer im Rennsport, wo unsere Geschichte begann. Sie entwickelte sich von der Rennstrecke zur Straße. Die Entscheidung, wieder in den Motorsport einzusteigen, ist Teil eines umfassenden strategischen Rahmenwerks, das dieses Jahr mit dem Debüt in der Formel E eingeleitet wurde und zu dem nun die Rückkehr in den GT-Sport folgt. Wir wollen mehr denn je die Leidenschaft für den Wettbewerb neu entfachen und weiter nähren, die uns schon immer geprägt und motiviert hat, um große Meilensteine zu erreichen“.
Die Marke feiert ihre Rückkehr in die Welt der spektakulären GT-Wettbewerbe mit einem hochmodernen Produkt, das Ergebnis einer kreativen und gestalterischen Partnerschaft zwischen dem Maserati Innovation Lab, dem Maserati Centro Stile und der technologischen Exzellenz des Maserati Dynamic Simulators ist.
Ghibli GT Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-194 g/km* // CO₂-Klasse: G
Ghibli Modena Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 260-251 g/km* // CO₂-Klasse: G
Ghibli 334 Ultima Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 12,7 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 286 g/km* // CO₂-Klasse: G
Levante GT Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 10,6-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-221 g/km* // CO₂-Klasse: G
Levante Modena Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-273 g/km* // CO₂-Klasse: G
Levante V8 Ultima Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 14,5-14,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 329-327 g/km* // CO₂-Klasse: G
Grecale Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 207-199 g/km* // CO₂-Klasse: G
Grecale GT Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 209-198 g/km* // CO₂-Klasse: G
Grecale Modena Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-9,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-202 g/km* // CO₂-Klasse: G
Grecale Trofeo Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km* // CO₂-Klasse: G
Grecale Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 25,0-20,9* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 485-580* // CO₂-Klasse: A
Quattroporte Modena Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 262-252 g/km* // CO₂-Klasse: G
MC20 Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G
MC20 Cielo Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G
GranTurismo Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 228-226 g/km*// CO₂-Klasse: G
GranTurismo Trofeo Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 229-226g/km* // CO₂-Klasse: G
GranTurismo Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,1-22,1* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 433-455* // CO₂-Klasse: A
GranCabrio Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 230g/km* // CO₂-Klasse: G
GranCabrio Trofeo Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 10,5-10,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-235 g/km* // CO₂-Klasse: G
GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A
GT2 Stradale Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G
MCPura Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G
MCPura Cielo Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G
* Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch bzw. Stromverbrauch und CO₂-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Kraftstoffverbrauch bzw. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO₂-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet.
Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy
Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990
Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.
maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com
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