Sonus faber

Kunsthandwerklich erzeugter Klang ist die wortwörtliche Bedeutung des Namens, der die Kernwerte eines Unternehmens vermittelt, dessen Mission in der Kombination hochmoderner Technologie, handwerklichem Geschick und ausgewähltem Design besteht. Die international anerkannte Marke steht für italienische Kultur, Handwerkskunst sowie Höchstleistung und verkörpert seit seiner Gründung die Exzellenz des „Made in Italy“ im High-End-Bereich der Audiogeräte.

Sonus-faber-Lautsprechersysteme sind wie echte Musikinstrumente konzipiert: Holzgehäuse, Aluminium-Finish und handgenähte Ledereinsätze machen diese Produkte zu wahren Kunstwerken mit unverkennbaren Elementen. Hochwertige Materialien, hohe Handwerkskunst und ein natürlicher Klang, machen dieses italienische Unternehmen einzigartig.

 Sonus faber  Sonus faber
Mit der Fusion von Geschwindigkeit und Klang lässt diese Zusammenarbeit zwischen Audio- und Automobilsektor die italienische Seele durch ein mit Audiosystem von Sonus faber ausgestattetes Maserati MC20 Supersportauto lebendig werden.
Partnerschaft Partnerschaft

Partnerschaft

Maserati und Sonus faber, beides italienische Unternehmen, die gemeinsame Werte verbindet: die Liebe zur italienischen Kultur und das Ziel eine außerordentliche Markenerfahrung zu schaffen, bei der Luxus, Performance und Innovation im Vordergrund stehen. Im Zusammenspiel des Tridente Motors und dem natürlichem Klang des Sonus-faber-Systems pfelgen beide Marken trotz kontinuierlicher Entwicklung ihre Herkunft und festigen ihren herausragenden Ruf in der Automobil- und Audiobranche. Die Definition von Innovation ist der Wunsch, neue Herausforderungen zu meistern, lässt Maserati und Sonus faber weiterhin eine Zukunft anvisieren, die auf technologischem Fortschritt gründet, der ihren Luxuskunden ein Produktformat anbietet, das beiden Marken gerecht wird. Mit ihrer Handwerkskunst und ihrem Design italienischer Prägung und Verwurzelung setzen Maserati und Sonus faber den Maßstab im Luxussegment und festigen ihre Markenposition in den jeweiligen Märkten.
Weißer Maserati MC20 von der Seite mit offener Tür

Maserati MC20

Aktuell das einzige Modell der Welt, das mit Sonus-faber-Soundsystem produziert wird. Es verfügt über einen 12-Kanal-Hochleistungsverstärker mit 695 Watt Leistung und 12 Lautsprechern mit spezifischen Eigenschaften, um der Sonus-faber-Philosophie treu zu bleiben: das ultimative Streben nach einem „natürlichen Klang“ durch eine mit natürlichen Materialien erzeugte Klangwiedergabe, z. B. mit Seide, wie sie für die Hochtönerkalotte verwendet wird.

Mit dem speziellen Sonus-faber-Tuning wirkt der Klang immer natürlich, klar und detailreich; der Hörer wird in die Lage versetzt, die verschiedenen Instrumente auf der Bühne zu unterschieden und Emotionen wie bei einem Live-Konzert zu erleben.

Das Sonus-faber-Audiosystem für den Innenraum des Maserati MC20 wurde in Italien entwickelt und gefertigt, genau wie der Maserati selbst. Tradition, Innovation, Leistungsstärke und Sound verschmelzen zu einer Einheit, um echte italienische Exzellenz zum Leben zu erwecken.

Maserati MC20 Maserati MC20
Das Audiosystem Das Audiosystem

Das Audiosystem

Natürliche Materialien, das unternehmenseigene Design und die spezielle Konstruktion der Lautsprecher von Sonus faber gewährleisten die für diese Marke typische unvergleichliche Klangausgewogenheit im gesamten Innenraum des Fahrzeugs.

Der einzigartige ""Sonus faber-Klang"" wird durch Optimierung der Phasen- und Amplitudenabstimmung zwischen Mittel- und Hochtöner erzielt.

Unsere speziell ausgebildeten Techniker nehmen  die optimale Feinjustierung zum Schluss per Gehör vor.

Natürliche Materialien, das unternehmenseigene Design und die spezielle Konstruktion der Lautsprecher von Sonus faber gewährleisten die für diese Marke typische unvergleichliche Klangausgewogenheit im gesamten Innenraum des Fahrzeugs.

Für einen beispiellosen Dynamikbereich sorgt ein Class-D-Dual-400-MHz-Hochleistungsverstärker mit 695 Watt Leistung, DSP und einer überdimensionierten Stromversorgung, die doppelt so viel Strom liefert wie vom Verstärker bei maximaler Lautstärke benötigt.

Ein glatter Frequenzgang und eine präzise Tonbühne werden durch 12 unabhängig angesteuerte Lautsprecher ermöglicht: 3 Hochtöner mit 45 W, 3 Mitteltöner mit 60 W, 2 Surround-Hochtöner mit 45 W, 2 Surround-Mitteltöner mit 45 W und 2 Tieftöner mit 100 W."

Über Sonus faber

Das 1983 in Vicenza gegründete italienische Unternehmen Sonus faber stellt handgefertigte High-End-Lautsprechersysteme her. Die Idee zu dem Unternehmen geht auf einen Mann zurück, der die Musik und ihre getreue Wiedergabe liebte. Heute ist Sonus faber international als Marke anerkannt, die für italienische Kultur, Handwerkskunst und höchste Leistung steht.

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Ghibli GT Hybrid Verbrauch (NEFZ): kombiniert 7,5 - 7,1 l/100 km*; innerorts 9,5 - 9,3 l/100 km*; außerorts 7,4- 5,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 172 - 161 g/km* // Effizienzklasse: C - B // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Ghibli Trofeo Verbrauch (NEFZ): kombiniert 12,3-12,2 l/100km*; innerorts 17,5-17,4 l/100km*; außerorts 9,4-9,3l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 279-278 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Levante Modena Verbrauch (NEFZ): kombiniert 11,3 - 11,1 l/100 km*; innerorts 14,6-14,2 l/100 km*; außerorts 9,5- 9,3 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 257-251 g/km* //  Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Quattroporte Trofeo Verbrauch (NEFZ): kombiniert 12,2-12,1 l/100km*; innerorts 17,5-17,4 l/100km*; außerorts 9,2-9,1l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 277-275 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-10,9 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 249-242 g/km** // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Ghibli Modena S Q4 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 261-251 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Ghibli GT Hybrid Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,2 l/100 km**  // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-186 g/km** // Effizienzklasse: E // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km**// CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km** // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,5-12,6 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 304-284 g/km** // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Levante Modena S Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,8-12,1 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 288-272 g/km** // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Levante GT Hybrid Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km** // Effizienzklasse: F // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,6-14,0 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 330-317 g/km** // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Quattroporte GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,1-11,0 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 254-243 g/km** // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Quattroporte Modena Q4 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,2 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 263-253 g/km** // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,2 l/100km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-276 g/km** // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km** // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

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* Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß der PKW-EnVKV in der aktuellen Fassung ermittelt. Sie sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie beziehen sich auf die Basisversion des Fahrzeuges und können sich je nach Art der gewählten Ausstattung und/oder Reifengröße ändern.

**  Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP.  Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Kraftstoffverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.