Konfigurátor
Každé Maserati je, jako umělecké dílo, vyrobené s péčí a pozorností, kterou může poskytnout pouze lidská ruka.
Motor
Špičkové benzinové motory 3,8 l V8 a 3,0 l V6 odkazující na závodní historii. Zvolit můžete také turbodiesel 3,0 l V6. Všechny motory nabízejí přesně to, co očekáváte: masivní výkon, překonávání velkých vzdáleností bez jakékoli námahy, charakterní zvuk a působivou účinnost.
Adaptivní Full-LED Matrix světlomety
Volitelné přední Full-LED adaptivní Matrix světlomety přiostřují vzhled Maserati a zároveň výrazně zlepšují viditelnost při nižší spotřebě energie. Při plném výkonu nabízí 15 LED diod o 200 % větší zorné pole než tradiční halogenová světla. Světla jsou vybavena funkcí přisvětlování o zatáček a svůj světelný tok chytře přizpůsobují okolnímu provozu, aby nedocházelo k oslňování okolí.
ADAS
Levante je vybavené kompletní řadou pokročilých asistenčních systémů řízení úrovně 2, což je aktuálně nejvyšší povolená úroveň autonomního řízení. Za všech podmínek si tak na svých cestách užijete ještě větší klid.
Systém samočinného dovírání dveří a Keyless ovládání
Standardně dodávaná funkce Keyless Entry vám umožní otevírat dveře a zavazadlový prostor bez nutnosti dotyku standardního klíče. Samočinné dovírání dveří je bezpečné, bez jakékoli námahy a hluku, což ještě dále zvyšuje komfort při používání vozu.
Podvozek a rozložení hmotnosti
Lehká konstrukce a inteligentní podvozkové systémy jsou klíčem k nenapodobitelnému potěšení z jízdy. Konstrukce Levante kombinuje pevnou strukturovanou ocel a slitiny hliníku, což maximalizuje pevnost, snižuje hmotnost a přispívá k perfektnímu rozložení hmotnosti 50:50.
Brzdy a brzdové třmeny
Maserati Levante je vybaveno výkonnými brzdami značky Brembo, které skvěle pasují k výkonným motorům. Dvouokruhové brzdy využívají kombinaci vysokopevnostní oceli a lehkého hliníku pro snížení neodpružené hmotnosti vozu, což přispívá k lepší ovladatelnosti. Brzdové třmeny Maserati, které je možné objednat v různých barvách, dodávají vašemu vozu zpoza paprsků ráfků kol exkluzivní dávku stylu.
Výfukový systém a zvuk
Nic nemůže konkurovat zvuku motorů Maserati. Podobně jako vaši oblíbenou skladbu budete chtít poslouchat zvuk motoru znovu a znovu, protože všechny jeho tóny jsou poháněné vášní. A vášeň pro tento nezaměnitelný zvuk je bezpochyby tím, z čeho budete mít mrazení v zádech.
Víko zavazadlového prostoru a Kick Sensor
Zavazadlový prostor můžete otevřít pouhým pohybem nohy pod střední částí zadního nárazníku, kde senzory detekují pohyb vaší nohy. Systém funguje pouze v případě, že je klíč v dosahu 1 metru od vozu.
Paket Nerissimo
Mohl získat ještě přiléhavější jméno? "Nerissimo" znamená v italštině "extrémně černý". Tento paket je svatým grálem elegantního černého stylu, který podtrhne sportovní charakter vašeho Maserati. Nerissimo paket zahrnuje zatmavené lesklé plochy karoserie a lze jej kombinovat s vybranými barvami.
Odpružení
Levante je vybavené systémem odpružení typu Skyhook. Tento systém průběžně mění svou charakteristiku tak, aby reagoval na aktuální kvalitu silnice, zvolený jízdní režim, rychlost pohybu vozu a aktuální světlou výšku. Kromě toho nejmodernější systém aktivního vzduchového odpružení automaticky upravuje světlou výšku podle vašich momentálních potřeb.
Kola
Volba kol je zcela osobní volbou, která dodá vašemu vozu osobitý styl. Řada odvážných, elegantních ráfků kol Maserati zdůrazňuje rychlost, sílu a styl různými způsoby. Levante můžete vybavit koly o velikosti až 22".
Inteligentní pohon všech kol Q4
Užijte si cestování bez ohledu na počasí. Tento systém jsme vyvinuli tak, aby poskytoval charakteristický zážitek z jízdy s Maserati i v případě špatné přilnavosti. Za normálních podmínek přenáší systém Q4 veškerý točivý moment na zadní kola, což zajišťuje dokonale vyváženou jízdní dynamiku a úsporu spotřeby paliva. Pokud dojde ke ztrátě přilnavosti díky intenzivnímu zrychlení nebo při nižší přilnavosti vozovky, systém pohonu všech kol Q4 přerozdělí točivý moment v poměru 50:50 mezi obě nápravy během nepostřehnutelných 150 milisekund. Vektorování točivého momentu a samosvorný diferenciál s omezenou svorností na zadní nápravě je v této třídě unikátním řešením. Toto řešení poskytuje vozu zásadní podporu stability v případě dynamické jízdy.
