Technicky propracovaná osmistupňová samočinná převodovka ZF zajišťuje precizní řazení a co nejlepší výkonnost. Sílu motorů modelu Quattroporte tak máte plně pod svojí kontrolou. Díky adaptivní funkci dokáže převodovka přizpůsobit svou funkci aktuálnímu jízdnímu stylu řidiče a ještě více tak umocnit zážitek z řízení. Při dlouhých přesunech po dálnici naopak přijde vhod, že dva nejvyšší rychlostní stupně, sedmý a osmý, mají dlouhé převody, aby šetřily palivo a zvýšily pohodlí jízdy. Převodovka přenáší točivý moment na zadní kola prostřednictvím diferenciálu s omezenou svorností, který je součástí standardní výbavy všech verzí modelu Quattroporte. Díky tomu je zajištěna nejlepší trakce i za náročných podmínek.

Řidič si může vybrat jeden z pěti režimů řazení, který lze zvolit tlačítky vedle řadicí páky: Auto Normal, Auto Sport, Manual Normal, Manual Sport a ICE (Increased Control & Efficiency).,

Přeřazení na vyšší stupeň probíhá vždy automaticky, pokud není zvolen manuální režim.

Verze Quattroporte S Q4 je díky kompaktnímu a lehkému systému inteligentního pohonu všech kol perfektní volbou pro řidiče, kteří touží po jedinečných vlastnostech vozu s pohonem zadních kol s bezkonkurenční jistotou pohonu všech kol v situacích, kdy je potřeba.

Systém pohonu všech kol Q4 během jízdy neustále sleduje data z šesti oblastí: jízdního stylu, natočení volantu, úhlu stáčení, rychlosti, prokluzu kol a síly motoru.

Točivý moment benzinového motoru V6 o výkonu 430 k je za běžných okolností přenášen výhradně na zadní kola. Díky tomu je zajištěna vyvážená jízdní dynamika a optimální spotřeba paliva.

V případě, že dojde k prokluzu zadních kol kvůli prudkému zrychlení nebo na kluzké vozovce, systém Q4 změní rozdělení točivého momentu ze 100 procent přenášených na zadní kola na rovnoměrnou distribuci mezi kola obou náprav v poměru 50:50. To vše proběhne během neznatelných 150 milisekund – neboli rychleji, než trvá mrknutí oka. Systém Q4 zajišťuje vhodné záběrové vlastnosti pro každé kolo zvlášť.

A proto má vůz stále dostatek jistoty za všech jízdních podmínek.

Podvozek: dvojité lichoběžníkové zavěšení a tlumiče Skyhook
Dvojité lichoběžníkové nápravy jsou další z mnoha tradičních prvků Maserati původem ze závodní trati. Model Quattroporte se může pochlubit systémem tlumičů Skyhook, který neustále přizpůsobuje charakteristiku tlumení aktuálním jízdním podmínkám. Řídicí jednotka sleduje pohyb karoserie a kol, a tím určuje jízdní podmínky a styl jízdy. Podle údajů z čidel pak upravuje tuhost tlumení pro každé kolo zvlášť.

Elektrický posilovač řízení
Řídicí jednotka upravuje účinek posilovače v závislosti na rychlosti a díky tomu je řízení snadné a lehké například při manévrování ve stísněných podmínkách. Naopak ve vysokých rychlostech je řízení tužší a pevnější. Elektrický posilovač EPS mají všechny verze Quattroporte.

Brzdy
Všechna provedení vozu Maserati Quattroporte obsahují výkonné brzdy Brembo, jejichž charakteristika je citlivě naladěna podle výkonu motoru. Dvoudílné kotouče využívají tuhosti litiny a lehkosti hliníku k snížení podílu neodpružených hmot a díky tomu zlepšují jízdní vlastnosti.

Základem interiéru modelu Quattroporte je snadno ovladatelné uživatelské prostředí.

Přístrojový panel tvoří velké a dobře čitelné analogové ukazatele rychlosti a otáček motoru spolu s přehledným 7“ digitálním displejem.

Přístrojové desce dominuje uprostřed umístěná rozměrná dotyková obrazovka o úhlopříčce 8,4 palce s palubním systémem Maserati Touch Control Plus (MTC+). Její předností je minimum pevných tlačítek a rychle reagující rozhraní. Díky tomu se řidič může plně věnovat řízení a veškeré funkce ovládat jednoduše a intuitivně. Systém MTC+ navíc obsahuje ovladače vyhřívání a odvětrávání předních sedadel, vyhřívání volantu nebo zadních clon, pokud je jimi vůz vybaven. Rozměrný displej slouží také jako výstup zadní parkovací kamery a couvání usnadňují vodící čáry.

Špičkový systém obsahuje obě technologie pro zrcadlení chytrých telefonů Apple CarPlay® a Android Auto®. Navíc uživatelé iPhonů mohou využít hlasové ovládání pomocí asistentky Siri pro řadu funkcí. Běžnými hlasovými pokyny je možné zahájit telefonní hovor nebo spustit hudbu, nadiktovat zprávy, připomínky, e-maily, otevřít webové stránky a tak dále.

Palubní infotainment obsahuje rozhraní Aux-in, vstup USB a čtečku karet SD.

Standardně dodávaný prémiový zvukový systém Harman Kardon přináší nejvyšší úroveň zvukového přednesu. Každá součást audiosoupravy je speciálně navržena pro jedinečný interiér Maserati Quattroporte. Aby bylo dosaženo toho výsledku, pracovali zvukoví specialisté společnosti Harman Kardon s vývojovým týmem přímo v Maserati. Základem zařízení je špičkový zesilovač o výkonu 900 W, který přesvědčí bohatým a detailním zvukem bez ohledu na zdroj hudby: ať už jde o rádio, přehrávač MP3, iPhone nebo streamující zařízení. Systém pracuje s celkem 12 kanály, které přispívají k dokonalému hudebnímu zážitku. O co nejvěrnější podání nízkých frekvencí se stará mimořádně dimenzovaný subwoofer, naopak věrné podání vysokých a středních tónů zprostředkují výškové a středotónové reproduktory. Celkem 10 výkonných měničů pečlivě rozmístěných po interiéru vozu zajišťuje špičkový hudební zážitek všem cestujícím.

Řídit Maserati je zážitek plný emocí spojený s užíváním prvotřídních technologií a širokého spektra prvků výbavy zaměřených na dokonalé souznění člověka a stroje. To samé lze prohlásit o zvukovém systému Bowers & Wilkins. Příplatková audiosouprava od společnosti s více než 50letou tradicí je výsledkem bezpočtu hodin testování a vývoje psychoakustiky, vědy zaměřené na vnímání zvuku.  Celkem 15 reproduktorů, z toho středotónové a basové s membránou z Kevlaru a Rohacellu, je promyšleně rozmístěno po interiéru, aby spolu s 1280W zesilovačem zajistily skutečně působivý zvuk pro všechny cestující. Vynikající výškové reproduktory s hliníkovou membránou zprostředkují ty nejjemnější detaily, naopak pevný a odolný materiál Rohacell, využívaný v konstrukcích raket a letadel, zajistí řízné a důrazné basy. Systém je vybaven technologií QuantumLogic®™ Surround Sound, která digitálně zpracovává zvukové nahrávky a vytváří z poslechu v interiéru vozu zážitek jako v koncertní hale. Funkce Clari-Fi™ slouží k obnovení detailů ztracených při digitální kompresi a odstraňuje nežádoucí zkreslení. Systém Bowers & Wilkins je kompatibilní s většinou formátů a obsahuje vstup USB pro použití chytrých telefonů, iPodu nebo přehrávače MP3. Skladby také mohou být streamovány přímo prostřednictvím Bluetooth®a prostřednictvím zrcadlení telefonů rozhraními Apple CarPlay® nebo Android Auto®.

Model Quattroporte je vybaven světlomety Full-LED Adaptive Matrix, které ještě více zvýrazňují atraktivní vizáž Maserati, zásadně zlepšují viditelnost a snižují energetickou náročnost.

Nejmodernější světlomety se také mohou pochlubit mimořádnou životností světelných zdrojů, která je proti tradiční konstrukci dvojnásobná. Díky celkem 15 diodám LED se tyto světlomety vyznačují o 200 % větší osvětlenou plochou než tradiční halogenové, osvětlení vozovky je delší o 55 metrů.

Navíc obsahují technologii proti oslnění, díky níž může řidič co nejvíce využít světelný potenciál účinných světlometů bez rizika oslnění protijedoucích řidičů. K tomu slouží kamera umístěná za vnitřním zpětným zrcátkem.

Další užitečnou funkcí světlometů je Adaptive Driving Beam. Tato funkce slouží k automatickému nastavení světelných paprsků do šířky i do dálky, což přispívá k optimálnímu osvětlení a bezpečnosti. To vše je možné díky kameře umístěné u vnitřního zpětného zrcátka a čidlům, která sledují řadu parametrů, jako je natočení volantu, rychlost vozu a styl jízdy.

Maserati Quattroporte se vyznačuje výbavou, která vyhoví i těm nejpřísnějším nárokům, pokud jde o pohodlí a jednoduchost ovládání – jak se patří na prostorný, luxusní sedan se sportovním stylem.

Klimatizace s čidlem kvality vzduchu

Standardně dodávaná dvouzónová samočinná klimatizace nastavuje úroveň ventilace podle venkovní teploty, aby zajistila co nejlepší pohodlí pro posádku bez ohledu na počasí. Na přání může být Quattroporte vybaveno čtyřzónovou klimatizací a dalšími dvěma ovladači v zadní části středového tunelu. Zde si mohou individuálně nastavit požadovanou teplotu a množství proudícího vzduchu také oba cestující vzadu.

Bezklíčkový přístup

Do sériové výbavy patří také funkce Keyless Entry, díky níž k přístupu do vozu či odjištění víka zavazadlového prostoru nepotřebujete stisknout tlačítko na klíčku. Ale to nejlepší přijde až se spuštěním burácejícího motoru pouhým stiskem tlačítka na přístrojové desce.

Bezdotykově ovládané víko zavazadlového prostoru

Elektricky ovládané víko zavazadlového prostoru lze zcela otevřít pouhým stiskem tlačítka, buď přímo na víku, nebo uvnitř vozu. V zádi automobilu je navíc čidlo pohybu, které otevře víko náznakem kopnutí pod zadní nárazník, když máte plné ruce.

Zrcátka a okna

Každé Quattroporte se dodává s elektrochromatickými vnějšími zrcátky, která se automaticky ztmaví působením světelných paprsků, a také s elektricky ovládanou zadní sluneční clonou. Přední a zadní okna jsou navíc vyrobena ze speciálního atermického skla s protihlukovou izolací. Na přání se dodávají zatmavená zadní okna.