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Ghibli Hybrid

Performance charged

MHEV Hybridtechnologie und 100% Maserati

Technologie kann sich ändern, der Geist von Maserati wird es niemals tun. Wie jeder andere Maserati ist auch der Ghibli Hybrid faszinierend anzusehen, inspirierend zu fahren und ein Privileg, das Hybridfahrzeug zu erleben.
MHEV Hybridtechnologie und 100% Maserati MHEV Hybridtechnologie und 100% Maserati

Mehr Leistung

An mitreissender Leistung fehlt es einem Maserati nie. Der Ghibli Hybrid ist in diesem Punkt nicht anders, da die Mild-Hybrid-Technologie die Performance noch steigert.
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Führungshaltung
Die Reaktion auf Ihren Wunsch nach mehr Geschwindigkeit ist im Vergleich zum Maserati Ghibli Diesel 0,7 Sekunden schneller: Der Wagen erreicht in nur 5,7 Sekunden Tempo 100 km/h – kein Wunder, denn der Maserati Ghibli Hybrid begeistert mit klassenbester PS-Leistung.
Kraftvolle Wurzeln
Besonders wenn wir uns neuen Projekten zuwenden, finden wir Inspiration in unserer erfolgreichen Tradition. Im November 1934 brach ein kühner Mann auf der Autobahn zwischen Florenz und dem Tyrrhenischen Meer den Geschwindigkeitsrekord mit fliegendem Start mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 222,635 km/h. Er sass am Steuer eines Maserati mit 4-Zylindermotor.

 

Kraftvolle Einheit
Dank des Zusammenspiels von 4-Zylinder- und 48-Volt-Motor leistet der Ghibli Hybrid 243 kW (330 PS). Er bietet als MHEV genau die überlegene Leistung, die Sie von einem Maserati erwarten.
Riemenstartergenerator
Der Ghibli Hybrid ist mit einem 48-Volt-Riemenstartergenerator ausgestattet. Er unterstützt den Verbrennungsmotor, wenn mehr Leistung benötigt wird. Und beim Verzögern gewinnt er Energie zurück.
eBooster
Der elektrische Schub für den Antrieb steht bereit, wenn Sie zusätzliches Drehmoment benötigen. Das System sorgt für ein reibungsloses Zusammenspiel für einen schnelleren Start und eine dynamische, aber dennoch komfortable Fahrt.
DC/DC-Wandler
Der Gleichstromwandler und die 48-Volt-Batterie befinden sich für eine bessere Gewichtsverteilung hinten. Mit dem vorne platzierten Motor ist alles darauf ausgelegt, den Ghibli Hybrid noch agiler zu machen.

Mehr Leistung mit MHEV Technologie

An mitreissender Leistung fehlt es einem Maserati nie. Der Ghibli Hybrid ist in diesem Punkt nicht anders, da die Mild-Hybrid-Technologie die Performance noch steigert.
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Führungshaltung
Die Reaktion auf Ihren Wunsch nach mehr Geschwindigkeit ist im Vergleich zum Maserati Ghibli Diesel 0,7 Sekunden schneller: Der Wagen erreicht in nur 5,7 Sekunden Tempo 100 km/h – kein Wunder, denn der Maserati Ghibli Hybrid begeistert mit klassenbester PS-Leistung.
Kraftvolle Wurzeln
Besonders wenn wir uns neuen Projekten zuwenden, finden wir Inspiration in unserer erfolgreichen Tradition. Im November 1934 brach ein kühner Mann auf der Autobahn zwischen Florenz und dem Tyrrhenischen Meer den Geschwindigkeitsrekord mit fliegendem Start mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 222,635 km/h. Er sass am Steuer eines Maserati mit 4-Zylindermotor.

 

Begeisterung effizient gemacht

Das Vergnügen, einen Maserati zu fahren, war noch nie so effizient. Der Ghibli Hybrid hält die Leistung auf höchstem Niveau und reduziert auf clevere Weise den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen.
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Ein regenerativer Antrieb
Manchmal muss man langsamer fahren, um wieder beschleunigen zu können. Jedes Mal, wenn Sie langsamer werden oder auf die Bremse treten, wird Energie gewonnen, um die Batterie zu laden und Sie wieder zu beschleunigen.
Meisterhafte Effizienz
Mit 20 Prozent weniger Kraftstoffverbrauch, aber Leistung im Einklang mit der 257 kW (350 PS) starken Ghibli Benzinversion bietet die Mild-Hybrid-Technologie Effizienz ohne Kompromisse.

Einzigartig auf den ersten Blick

Das Design des Ghibli ist einzigartig. Seine Anziehungskraft wird durch exklusive Details verstärkt, die von elektrischen Funken inspiriert sind, der durch seinen Körper fliesst. Als Luxus Sportwagen gilt das auch für das Interieur des Maserati Ghibli.
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Die Farbe der Evolution
Ein kühler Hightech-Grauton mit blauen Obertönen. Grigio Evoluzione ist eine massgeschneiderte Aussenfarbe, die der eleganten Form die Entwicklung verleiht, die sie verkörpert.
Blaue Luftauslässe
Elektrische Funken strömen durch die drei seitlichen Luftauslässe und machen den Ghibli Hybrid unverwechselbar.
Blaues Saetta-Logo
Ein Symbol für Stärke und Raffinesse. Das zeitlose Saetta-Logo an der C-Säule des Ghibli wird durch einen auffälligen blauen Blitz bereichert.
Blaue Bremssättel
Blau akzentuierte Bremsen repräsentieren beim Maserati Ghibli Hybrid die Bremsenergie, die den Antrieb mit Strom versorgt.
Premium durch und durch
All die Raffinesse, der Charakter und der Luxus, die Sie von einer modernen Premium-Limousine erwarten.
Direkt verbunden Direkt verbunden

Direkt verbunden

Das Ökosystem des Ghibli stellt sicher, dass Sie, Ihr Ghibli und die Umgebung noch enger miteinander verbunden sind.

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Eine Welt voller Möglichkeiten

Der Ghibli Hybrid verfügt über alle speziell entwickelten Funktionen und Optionen des Ghibli, um Ihre Fahrleidenschaft zu belohnen. Entdecken Sie das gesamte Ghibli Modellprogramm.
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Probefahrt

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Ghibli: Normverbrauch (l/100 km) kombiniert: 8,5 – 12,3; Benzinäquivalent ( l/100 km): 9,7; CO₂-Emissionen (g/km) kombiniert*: 222 – 288; Effizienzklassen: G – G; CO₂-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder Strombereitstellung (g/km): 41 – 62

Levante: Normverbrauch (l/100 km) kombiniert: 11,2 – 16,1; Benzinäquivalent ( l/100 km): 12,8; CO₂-Emissionen (g/km) kombiniert*: 261 – 363; Effizienzklassen: G – G; CO₂-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder Strombereitstellung (g/km): 54 – 82

Quattroporte: Normverbrauch (l/100 km) kombiniert: 8,5 – 12,6; Benzinäquivalent ( l/100 km): 9,7; CO₂-Emissionen (g/km) kombiniert*: 222 – 288; Effizienzklassen: F – G; CO₂-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder Strombereitstellung (g/km): 41 – 64

GranTurismo: Normverbrauch (l/100 km) kombiniert: 14,3; CO₂-Emissionen (g/km) kombiniert*: 324; Effizienzklasse: G ; CO₂-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder Strombereitstellung (g/km): 73

GranCabrio: Normverbrauch (l/100 km) kombiniert: 15,2; CO₂-Emissionen (g/km) kombiniert*: 345; Effizienzklasse: G ; CO₂-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder Strombereitstellung (g/km): 77

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* CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Die mittlere CO₂-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen in der Schweiz beträgt 174 g/km. Der CO₂- Zielwert beträgt 115 g/km.