Deze website maakt gebruik van third-party profileringscookies om diensten aan te bieden die overeenstemmen met de voorkeuren die u toont tijdens het browsen op de website. Door op deze website te blijven browsen, gaat u akkoord met het gebruik van deze cookies. Als u bezwaar wilt maken tegen dergelijke verwerking, lees dan de instructies in ons cookiebeleid
Alle cookies toestaan

Hulpsysteem om op uw rijstrook te blijven

Het hulpsysteem om op uw rijstrook te blijven (LKA) is speciaal ontworpen om te rijden op autowegen en snelwegen om het risico te verminderen dat u per ongeluk uw rijstrook verlaat.

Lane Keeping Assist System - Maserati wheel view on a lane marking
Hoe werkt dit hulpsysteem eigenlijk? Het hulpsysteem om op uw rijstrook te blijven gebruikt een vooruit gerichte camera, geplaatst achter de achteruitkijkspiegel die continu de weg voor u bijhoudt om de rijstrookmarkeringen te bewaken. Wanneer u op het punt staat om uw rijstrook per ongeluk te verlaten, waarschuwt het hulpsysteem u met een trilling van het stuurwiel en biedt het een stuurtorsie om u te helpen terug te keren naar het midden van de rijstrook.

Over het scherm

Als LKA ingeschakeld is, ziet u op het scherm een weergave die in een oogopslag de systeemkennis vertegenwoordigt van de rijstrook voor de wagen.

  • Witte streep:de rijstrookgrens is correct gedetecteerd en de LKA kan hierop reageren
  • Knipperende gele streep:de LKA detecteert een zeer grote kans op het verlaten van de rijstrook aangezien uw voertuig het midden verlaat
  • Gele streep:er wordt een corrigerend stuurkoppel uitgeoefend om te voorkomen dat u uw rijstrook verlaat
U kan dit hulpsysteem gemakkelijk configureren en de instellingen ervan aanpassen aan uw voorkeur.

  • Enkel visueel: het systeem zal op het instrumentenclusterscherm alleen tonen dat uw voertuig de rijstrook overschrijdt maar zal geen corrigerende actie vragen om het traject van uw wagen te veranderen.
  • Visueel: als het systeem detecteert dat u uw rijstrook dreigt te verlaten, wordt een corrigerend stuurkoppel uitgeoefend en gaat het stuur trillen; tegelijkertijd worden de nodige aanwijzingen getoond op het instrumentenclusterscherm..

Als Visueel geselecteerd wordt, worden twee extra opties afgebeeld: LKA-gevoeligheid stelt de afstand tot de wegmarkeringen vast om het moment te definiëren waarop het systeem een stuurkoppel begint uit te oefenen. LKA-kracht definieert de waarde van het corrigerende stuurkoppel om een sterkere of zwakkere trajectafwijking te hebben.

Denk eraan

  • Het LKA-systeem kan volledig geconfigureerd worden om de efficiëntie te maximaliseren en tegelijkertijd de mogelijke invasiviteit te verminderen.
  • LKA kan te allen tijde onderbroken worden door tegen te sturen.
  • LKA is bestemd voor de aandachtige bestuurder. Daarom is het systeem enkel beschikbaar als u uw handen aan het stuur hebt.
  • LKA vereist een goed zicht om correct te werken: u moet extra aandachtig zijn in geval van zware regen, sneeuw, scherpte bochten, hellingen, slechte wegmarkering en wegenwerken.
  • De zone op de achterbumper waar de radarsensoren zich bevinden, moet vrij zijn van sneeuw, ijs en vuil.

Ontdek de modellen die uitgerust zijn met deze functie

GHIBLI

U bent niet als alle anderen

LEVANTE

The Maserati of SUVs

QUATTROPORTE

Een icoon van Italiaanse verfijning

Testrit

Vraag om een testrit, offerte of meer informatie
VRAAG EEN TEST