Formula E

SUV
SPORTS
Sports
Super sports

DE VOLLEDIG ELEKTRISCHE FORMULE E

BAANBREKENDE INNOVATIES, VAN HET CIRCUIT NAAR DE WEG

Het principe van prestaties 

SINDS DE GEBROEDERS MASERATI HUN EERSTE WERKPLAATS OPENDEN, WAS ER ÉÉN LEIDEND PRINCIPE DAT DE KOERS VOOR DE TOEKOMST BEPAALDE: GEDURFDE TECHNIEK VOOR TOPPRESTATIES. DE BESTE PLEK OM TE EXPERIMENTEREN MET BAANBREKENDE TECHNOLOGIE EN NIEUWE INNOVATIES TE VERFIJNEN? HET CIRCUIT IS HET PODIUM WAAR DIT PRINCIPE IN ZIJN PUURSTE VORM EN ONBETEUGELD TOT UITING KOMT. ONS VERHAAL OP HET CIRCUIT BEGON IN 1926, TOEN ONZE EERSTE RACEWAGEN MET DE TRIDENTE TROTS DEBUTEERDE. DE TERUGKEER NAAR DE TOPRACERIJ IN 2022, MEER BEPAALD DE FORMULE E, BETEKENDE EEN THUISKOMST - HET NIEUWSTE HOOFDSTUK IN EEN TRADITIE DIE WORDT GEKENMERKT DOOR HET STREVEN NAAR PERFECTIE, VAN HET CIRCUIT NAAR DE WEG.

Terug aan de top

TERWIJL DE DEFINITIE VAN PRESTATIES EVOLUEERT, VERANDERT OOK HET COMPETITIEVE VELD. MASERATI HEEFT ZICH ALTIJD ONDERSCHEIDEN DOOR GEDURFDE, COMPROMISLOZE INITIATIEVEN, OP HET CIRCUIT EN OP DE WEG. DEZE PIONIERSGEEST BRACHT DE TRIDENTE ERTOE OM ALS EERSTE ITALIAANSE LUXEFABRIKANT DEEL TE NEMEN AAN DE VOLLEDIG ELEKTRISCHE FORMULE E - DE ABSOLUTE TOP VAN DE ELEKTRISCHE AUTOSPORT. WE GEBRUIKTEN ’S WERELDS MEEST VEELEISENDE STRATENCIRCUITS ALS SPRINGPLANK. HIER OMARMDEN WE DE TOEKOMST, BENUTTEN WE DE MEEST GEAVANCEERDE ELEKTRISCHE TECHNOLOGIE EN BEWEZEN WE DAT DE COMPETITIEVE GEEST VAN DE TRIDENTE NET ZO LUID BRULT WANNEER HIJ DOOR BLIKSEM WORDT AANGEDREVEN.

Van het circuit naar de weg 

DE LESSEN DIE BIJ 300 KM/U WORDEN GELEERD, BLIJVEN NIET BEPERKT TOT HET CIRCUIT. TECHNOLOGIEOVERDRACHT WAS EEN KERNPIJLER VAN ONS FORMULE E-PROGRAMMA. SOFTWARE DIE EEN RONDETIJD OPTIMALISEERT, VERGROOT NU HET RIJBEREIK VAN UW GRAND TOURER. SILICIUMCARBIDE-OMVORMERS, ONTSTAAN UIT HET STREVEN NAAR EFFICIËNTIE OP HET CIRCUIT, LEVEREN NU OPWINDENDE PRESTATIES IN UW FOLGORE. NET ZOALS INZICHTEN UIT ULTRASNEL LADEN DE TOEKOMST VAN UW REIZEN VORMGEVEN. DIT IS ALTIJD ONZE AANPAK GEWEEST: LESSEN UIT HET HEETST VAN DE COMPETITIEVE STRIJD, LATEN HET HART KLOPPEN VAN DE MASERATI DIE U VANDAAG RIJDT.

engineSize::DisplacementXXConfigXX engineLayout::MotorconfiguratieXXConfigXX maxPower::Maximaal vermogenXXConfigXX bore::BoreXXConfigXX stroke::StrokeXXConfigXX maxSpeed::TopsnelheidXXConfigXX acceleration::AcceleratieXXConfigXX wltp_emissions_low::CO2 emission (low cycle) - WLTP valuesXXConfigXX wltp_emissions_medium::CO2 emission (medium cycle) - WLTP valuesXXConfigXX wltp_emissions_high::CO2 emission (high cycle) - WLTP valuesXXConfigXX wltp_emissions_extra_high::CO2 emission (extra high cycle) - WLTP valuesXXConfigXX wltp_emissions_combined::CO2 emission (combined cycle) - WLTP valuesXXConfigXX engineLayout::MotorconfiguratieXXConfigXX maxPower::Maximaal vermogenXXConfigXX maxTorque::Maximaal koppelXXConfigXX maxSpeed::TopsnelheidXXConfigXX acceleration::AcceleratieXXConfigXX traction::AandrijvingXXConfigXX length::LengteXXConfigXX width_with_mirrors::Breedte (met zijspiegels)XXConfigXX width_no_mirrors::Breedte (zonder zijspiegels)XXConfigXX height::HoogteXXConfigXX wheelbase::WielbasisXXConfigXX front_track::VoorasbreedteXXConfigXX rear_track::AchterasbreedteXXConfigXX front_overhang::VooroverbouwXXConfigXX rear_overhang::AchteroverbouwXXConfigXX tyres_front::Front tyresXXConfigXX tyres_rear::Rear tyresXXConfigXX

109950::109 950 € XXTrimPXX 197650::197 650 € XXTrimPXX 206300::206 300 € XXTrimPXX

Wanneer Folgore zich ontlaadt

VOOR DE TRIDENTE IS RACEN MEER DAN COMPETITIE; HET IS EEN LABORATORIUM VOOR VANDAAG EN MORGEN. VAN 2022 TOT 2025 WAS ONS HOOFDSTUK VAN DRIE SEIZOENEN IN HET ABB FIA FORMULA E WORLD CHAMPIONSHIP PRECIES DAT: EEN STRATEGISCHE TERUGKEER NAAR DE EENZITTER-AUTOSPORT OM DE GRENZEN VAN ELEKTRISCHE PRESTATIES TE VERLEGGEN. HERBELEEF DE REIS, VAN ONZE HISTORISCHE OVERWINNINGEN TOT DE TECHNOLOGISCHE DOORBRAKEN DIE ONZE ELEKTRISCHE RACE-ERFENIS BEPAALDEN.

Op topsnelheid vooruit

VAN DE STOFFIGE WEGEN VAN DE TARGA FLORIO MET DE TIPO 26 TOT DE ELEKTRISERENDE STRATEN VAN TOKIO MET DE VOLLEDIG ELEKTRISCHE TIPO FOLGORE — DE TRIDENTE IS ER ATLIJD BIJ OP HET CIRCUIT. ONS DOEL IS VERDER TE RACEN. DAT UITGANGSPUNT BETEKENT DAT DE AFSLUITING VAN ONS FORMULE E-HOOFDSTUK GEEN EINDE IS, MAAR EEN STRATEGISCHE OVERGANG. MET ONZE COMPETITIEVE INSTELLING RACEN WE NAAR NIEUWE HORIZONTEN. HET IS AL MEER DAN EEN EEUW - EN NOG STEEDS - DE DRIJVENDE KRACHT ACHTER ONS VERHAAL. VAN ITALIË NAAR DE WERELD: VOOR MASERATI IS RACEN LEVEN.

Adem Maserati in elke vezel

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com

DE VOLLEDIG ELEKTRISCHE FORMULE E

Terug aan de top

Wanneer Folgore zich ontlaadt

Adem Maserati in elke vezel

Een line-up vol power

Maserati Corse

een app voor fans