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Audacia ed eleganza

La prima Maserati Ghibli fu presentata al Salone dell’automobile di Torino del 1966.
Riprendeva la tradizione iniziata da Maserati con la gloriosa A6 1500 del 1947: era una gran turismo, che manteneva la promessa di stile esclusivo, lusso, potenza e comfort senza pari su qualsiasi distanza. Naturalmente, non le mancava il nostro DNA da competizione, che la rendeva una vera potenza.


La nuova Ghibli incarna ancora lo spirito che animava la prima versione del 1966, così come la nostra sete di innovazione, competizione e vittorie. Questo significa lusso esclusivo, design audace ed elegante, tecnologia all’avanguardia. Il tutto, ovviamente, affiancato da prestazioni impareggiabili.
Design e artigianalità

Audace, elegante, determinata e raffinata, la Maserati Ghibli offre qualcosa di completamente nuovo che sa distinguersi in un panorama ordinario.

Allestimenti GranLusso e GranSport

La Ghibli 2019 viene proposta negli allestimenti GranLusso e GranSport, riccamente equipaggiati secondo le vostre esigenze. Maserati Ghibli ha la risposta giusta per ogni stile, per ogni ambizione.

GranSport
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GranLusso
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La collezione Ghibli

Una delle principali caratteristiche di tutte le vetture Maserati è la capacità di percorrere ogni distanza nel massimo comfort senza rinunciare all'emozione di una guida sportiva. Per riuscirci, la Ghibli può contare su due motorizzazioni V6, benzina e diesel.

SELECT VERSION
Ghibli
Ghibli S Q4
Ghibli Diesel
Ghibli 250 Diesel
Ghibli
A partire da
€ 76.083
Potenza massima
350 CV
Velocità massima
267 km/h
Accelerazione
5,5 sec
Numero di cilindri e disposizione
V6
Trazione
RWD
Coppia massima
500 Nm
Ascolta il motore
Ghibli S Q4
A partire da
€ 93.101
Potenza massima
430 CV
Velocità massima
286 km/h
Accelerazione
4,7 sec
Numero di cilindri e disposizione
V6
Trazione
AWD
Coppia massima
580 Nm
Ascolta il motore
Ghibli Diesel
A partire da
€ 72.187
Potenza massima
275 CV
Velocità massima
250 km/h
Accelerazione
6,3 sec
Numero di cilindri e disposizione
V6
Trazione
RWD
Coppia massima
600 Nm
Ascolta il motore
Ghibli 250 Diesel
A partire da
€ 72.187
Potenza massima
250 CV
Velocità massima
240 km/h
Accelerazione
6,7 sec
Numero di cilindri e disposizione
V6
Trazione
RWD
Coppia massima
600 Nm
Ascolta il motore
Ghibli
SPORTIVA. SOFISTICATA. DINAMICA.
Forme scolpite, volumi fluidi e linee raffinate: nasce così uno stile unico, inconfondibilmente Maserati.
Dimensioni
Pneumatici
Engine
Performance
Dimensioni
Lunghezza
4971 mm
Larghezza (senza specchi)
1945 mm
Larghezza (con specchi)
2128 mm
Altezza
1461 mm
Passo
2998 mm
Carreggiata anteriore
1635 mm
Carreggiata posteriore
1653 mm
Sbalzo anteriore
935 mm
Sbalzo posteriore
1038 mm
Peso a secco
1710 kg
Peso a vuoto
1810 kg
Pneumatici
Pneumatici anteriori
235/50 R18
Pneumatici posteriori
235/50 R18
Engine
Numero di cilindri e disposizione
V6
Cilindrata
2979 cc
Potenza massima
350 CV
Alesaggio
86,5 mm
Corsa
84,5 mm
Performance
Velocità massima
267 km/h
Accelerazione
5,5 sec
Consumi (ciclo combinato)
11.0 - 11.1 l / 100 km
Emissioni CO2 (ciclo combinato)
255 - 257 g/km
Ghibli S Q4
ATtrazione INTEGRALE
Grazie all’acclamata trazione integrale Q4 Maserati, la Ghibli S Q4 regala un’aderenza e una trazione straordinarie anche nelle situazioni più difficili, senza alcun compromesso sulle prestazioni da brivido.
Dimensioni
Pneumatici
Engine
Performance
Dimensioni
Lunghezza
4971 mm
Larghezza (senza specchi)
1945 mm
Larghezza (con specchi)
2128 mm
Altezza
1461 mm
Passo
2998 mm
Carreggiata anteriore
1635 mm
Carreggiata posteriore
1653 mm
Sbalzo anteriore
935 mm
Sbalzo posteriore
1038 mm
Peso a secco
1770 kg
Peso a vuoto
1870 kg
Pneumatici
Pneumatici anteriori
235/50 R18
Pneumatici posteriori
235/50 R18
Engine
Numero di cilindri e disposizione
V6
Cilindrata
2979 cc
Potenza massima
430 CV
Alesaggio
86,5 mm
Corsa
84,5 mm
Performance
Velocità massima
286 km/h
Accelerazione
4,7 sec
Consumi (ciclo combinato)
11.9 - 12.0 l / 100 km
Emissioni CO2 (ciclo combinato)
275 - 278 g/km
Ghibli Diesel
POTENZA E PRESTAZIONI, MA ANCHE RISPARMIO
La Ghibli Diesel è una Maserati in tutto e per tutto: ha un’affascinante silhouette da coupé, lussuosi interni in pelle e il Tridente che campeggia sul frontale e sul retro. In più, può contare su un V6 turbodiesel da 250 o 275 CV.
Dimensioni
Pneumatici
Engine
Performance
Dimensioni
Lunghezza
4971 mm
Larghezza (senza specchi)
1945 mm
Larghezza (con specchi)
2128 mm
Altezza
1461 mm
Passo
2998 mm
Carreggiata anteriore
1635 mm
Carreggiata posteriore
1653 mm
Sbalzo anteriore
935 mm
Sbalzo posteriore
1038 mm
Peso a secco
1765 kg
Peso a vuoto
1875 kg
Pneumatici
Pneumatici anteriori
235/50 R18
Pneumatici posteriori
235/50 R18
Engine
Numero di cilindri e disposizione
V6
Cilindrata
2987 cc
Potenza massima
275 CV
Alesaggio
83 mm
Corsa
92 mm
Performance
Velocità massima
250 km/h
Accelerazione
6,3 sec
Consumi (ciclo combinato)
7.0 - 7.5 l / 100 km
Emissioni CO2 (ciclo combinato)
184 - 198 g/km
Ghibli 250 Diesel
POTENZA E PRESTAZIONI, MA ANCHE RISPARMIO
La Ghibli Diesel è una Maserati in tutto e per tutto: ha un’affascinante silhouette da coupé, lussuosi interni in pelle e il Tridente che campeggia sul frontale e sul retro. In più, può contare su un V6 turbodiesel da 250 o 275 CV.
Dimensioni
Pneumatici
Engine
Performance
Dimensioni
Lunghezza
4971 mm
Larghezza (senza specchi)
1945 mm
Larghezza (con specchi)
2128 mm
Altezza
1461 mm
Passo
2998 mm
Carreggiata anteriore
1635 mm
Carreggiata posteriore
1653 mm
Sbalzo anteriore
935 mm
Sbalzo posteriore
1038 mm
Peso a secco
1765 kg
Peso a vuoto
1875 kg
Pneumatici
Pneumatici anteriori
235/50 R18
Pneumatici posteriori
235/50 R18
Engine
Numero di cilindri e disposizione
V6
Cilindrata
2987 cc
Potenza massima
250 CV
Alesaggio
83 mm
Corsa
92 mm
Performance
Velocità massima
240 km/h
Accelerazione
6,7 sec
Consumi (ciclo combinato)
7.0 - 7.5 l / 100 km
Emissioni CO2 (ciclo combinato)
184 - 198 g/km

Equipaggiamenti ed Optional

La potenza di un'auto da corsa avvolta nell’eleganza più lussuosa.
L’inconfondibile DNA Maserati della Ghibli, unione armoniosa fra le prestazioni di una coupé e lo stile di una berlina di lusso, rende straordinario ogni momento trascorso a bordo, anche il più breve dei tragitti quotidiani.

Sicurezza e sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS)

Sicurezza totale

Maserati ha fatto della sicurezza una priorità assoluta nella progettazione della Ghibli. Per questo, oltre a chilometri e chilometri di alta potenza e lusso raffinato, può vantare 5 stelle nei test di sicurezza Euro NCAP.

Sistemi avanzati di assistenza alla guida

La Ghibli è equipaggiata con una serie straordinaria di sistemi avanzati di assistenza alla guida, per offrire il massimo livello di sicurezza, tanto su strada aperta quanto nel traffico cittadino.

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Maserati Stability Program

Sviluppato a seguito di test estremamente rigorosi, il Maserati Stability Program (MSP) si affida a una serie di sensori per monitorare costantemente le condizioni di guida e attivare diversi sistemi di sicurezza e di controllo delle prestazioni, al fine di massimizzare maneggevolezza e aderenza in ogni circostanza. Se, ad esempio, viene rilevato uno slittamento, l’MSP riduce la coppia motrice e attiva i freni in modo selettivo per ripristinare la stabilità ottimale nel giro di pochi millisecondi.

Sette airbag

La Maserati Ghibli monta sette airbag. I due frontali, entrambi a doppio stadio, proteggono guidatore e passeggero anteriore in caso di urto, mentre torace e bacino sono ulteriormente salvaguardati dai due airbag laterali integrati nei sedili anteriori. Sono presenti anche due airbag a tendina nel tettuccio, accanto al montante centrale. Infine, un settimo airbag protegge le gambe del guidatore.

Fascio di luce adattivo (ADB)

Questo sistema regola automaticamente la larghezza e la profondità del fascio luminoso dei fari, massimizzando la sicurezza e l’efficacia dell’illuminazione. Ciò è possibile grazie a una telecamera montata sullo specchietto retrovisore e a sensori che monitorano diversi parametri, come la posizione del volante, la velocità della vettura e lo stile di guida. L’ADB si attiva automaticamente in caso di maltempo, sia in autostrada che in città.

Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici

Di serie su tutte le versioni Ghibli, questo sistema monitora continuamente la pressione degli pneumatici mediante un sensore integrato nelle valvole. La pressione rilevata viene visualizzata sul display del quadro strumenti. In caso di foratura o variazione di pressione degli pneumatici, il sistema allerta il guidatore con avvisi visivi e acustici.

Lane Keeping Assist (LKA)

Questo sistema interviene quando il guidatore sta per uscire involontariamente dalla corsia di marcia. Una fotocamera digitale dietro lo specchietto retrovisore monitora continuamente la segnaletica orizzontale per mantenere la giusta traiettoria. Il display del quadro strumenti mostra in tempo reale la situazione. Le linee bianche ai lati del veicolo indicano che il veicolo è perfettamente centrato in corsia, una linea gialla indica che la vettura si sta spostando verso destra o verso sinistra, mentre una linea gialla lampeggiante segnala l’uscita dalla corsia. A questo punto, quando viene selezionata la casella "Visivo e tattile" sul display touchscreen, il sistema di assistenza al mantenimento di corsia interviene per correggere l’angolo di sterzo.

Sistema di assistenza alla guida in autostrada (HAS)

Questo sistema combina il Cruise Control adattivo con il Lane Keeping Assist (LKA) per rendere la vita ancora più semplice quando si viaggia in autostrada con guida semi-autonoma di livello 2. Sfruttando le informazioni ricavate da una telecamera digitale montata dietro lo specchietto retrovisore e da un sistema radar nella calandra, l’HAS mantiene automaticamente il veicolo centrato nella sua corsia, a una velocità predefinita e a una determinata distanza dal veicolo che precede. In caso di rallentamento del traffico, il sistema è in grado di ridurre la velocità della Ghibli, fino a fermarla del tutto. Per garantire la massima sicurezza, il sistema richiede che il guidatore mantenga sempre le mani sul volante.

Riconoscimento dei segnali stradali

Può sempre capitare di non vedere un segnale stradale, per i motivi più disparati. È qui che entra in gioco il sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali, in grado di monitorare tre tipi di indicazioni: limiti di velocità, limiti di velocità temporanei dovuti a condizioni particolari, come forte pioggia, e divieti di sorpasso. I segnali rilevati vengono quindi visualizzati sul display del quadro strumenti.

Sistema avanzato anticollisione anteriore

Questo sistema, insieme al Cruise Control adattivo, monitora i veicoli che precedonola vostra vettura e avvisa il guidatore se l’avvicinamento può dare origine a una collisione. Il tutto è collegato al sistema avanzato di frenata assistita, che aumenta la forza frenante in caso di arresto di emergenza. Se l’avviso non sortisce alcuna reazione immediata da parte del guidatore, il sistema autonomo di frenata di emergenza aziona i freni per ridurre la velocità del veicolo.

Assistenza attiva per l’angolo cieco

Questo sistema fa apparire un’icona di avviso sugli specchietti laterali quando un veicolo entra nell’angolo cieco del guidatore. È possibile selezionare tre livelli di assistenza qualora il guidatore si appresti in ogni caso a un cambio di corsia: solo avviso visivo sugli specchietti retrovisori esterni, avviso visivo e acustico o correzione automatica dell’angolo di sterzo. L’intensità di questa correzione automatica è regolabile in base alle preferenze.

Surround view camera

Offre una visuale chiara a 360° attorno al veicolo, agevolando le manovre di parcheggio e mettendo in evidenza ostacoli altrimenti non visibili. Le immagini, visualizzate sullo schermo principale, sono acquisite da quattro telecamere, due sotto gli specchietti retrovisori esterni, una anteriore e una posteriore.

Accessori

Gli accessori originali Maserati offrono una combinazione ideale di design esclusivo e straordinaria funzionalità. L’attenzione per i dettagli, lo stile e la qualità di ogni accessorio rivelano la vera essenza del marchio Maserati. La gamma comprende accessori per la pulizia e la cura della vettura, equipaggiamenti di sicurezza, soluzioni per il trasporto e pneumatici speciali.

Ebrezza e Ricercatezza

Il sofisticato cambio automatico ZF a otto rapporti della Maserati Ghibli mette a disposizione del guidatore una vasta gamma di funzionalità. Questo sistema avanzato assicura infatti cambiate precise e prestazioni ottimali, permettendo di controllare appieno la straordinaria potenza della Ghibli. Grazie a un software auto-adattivo, il cambio modifica gli schemi di cambiata in funzione dello stile di guida, per offrire un’esperienza ancora più gratificante e personalizzata. Gli ultimi due rapporti, il settimo e l’ottavo, sono specificamente calibrati per ridurre il consumo di carburante e massimizzare il comfort nei lunghi viaggi in autostrada. Il cambio trasmette la coppia motrice alle ruote posteriori di tutte le versioni Ghibli attraverso un differenziale meccanico a slittamento limitato di serie che assicura una trazione ottimale anche nelle situazioni più impegnative.

Senza confini, in qualsiasi condizione

La trazione integrale intelligente Q4 esalta le prestazioni e il comfort della Maserati Ghibli anche quando il meteo e le condizioni del fondo stradale non sono ottimali. La Ghibli S Q4 è la scelta ideale per chi cerca l’appagante dinamica delle auto a trazione posteriore associata, all’occorrenza, alla sicurezza della trazione integrale. Il sistema di trazione integrale intelligente Q4, compatto e leggero, monitora continuamente sei parametri: stile di guida, angolo di sterzo, angolo di imbardata, velocità, slittamento delle ruote e potenza erogata. La coppia motrice del V6 a benzina da 430 CV viene quindi distribuita di conseguenza. Un sofisticato algoritmo sviluppato da Maserati analizza continuamente anche parametri dinamici come velocità delle ruote, angolo di sterzo, angolo di imbardata e persino l’aderenza delle ruote in funzione dello stile di guida. Elaborando tutti questi dati, il sistema Q4 stabilisce un profilo di aderenza individuale per ogni singola ruota. In questo modo, il comportamento dinamico della vettura viene continuamente ottimizzato in base alle condizioni della strada.

Il piacere dell'equilibrio

Distribuzione dei pesi ottimale, una struttura leggera e sistemi intelligenti sono essenziali per l’inimitabile esperienza di guida offerta da Maserati Ghibli. Con la gamma Ghibli, questa formula è garantita da una scocca in acciaio, rigida ed estremamente sicura, realizzata con una serie di leghe di acciaio e alluminio. Inoltre, la configurazione della vettura massimizza la robustezza e riduce al minimo i pesi conservandone la distribuzione 50:50, perfetta per una berlina sportiva.

 

Sospensioni Skyhook

La Ghibli GranSport è equipaggiata di serie con sospensioni Skyhook, dotate di ammortizzatori a variazione continua dello smorzamento. Il sistema utilizza dei sensori di accelerazione che monitorano il movimento di ogni ruota e del corpo vettura per determinare le condizioni del fondo stradale e lo stile di guida, regolando istantaneamente la taratura di ciascun ammortizzatore.

 

Freni

Tutte le versioni della Maserati Ghibli possono contare su potenti freni Brembo, opportunamente dimensionati in funzione delle prestazioni del motore. I dischi freno co-fusi realizzati con tecnologia dual-cast combinano la resistenza della ghisa e la leggerezza dell’alluminio per ridurre le masse non sospese e, di conseguenza, migliorare la maneggevolezza.

Innovazioni per un mondo interconnesso

Gli interni della Ghibli sono costruiti intorno a un infotainment intuitivo e di semplice utilizzo. Il quadro strumenti comprende un contagiri e un tachimetro analogici di grandi dimensioni, a fianco di un display TFT da 7”. La plancia è disegnata attorno al display Maserati Touch Control Plus (MTC Plus) da 8,4”. Dotato di pochi comandi e di un’interfaccia estremamente reattiva che ne garantiscono un utilizzo semplice e intuitivo, consente al guidatore di restare sempre concentrato sulla strada. Il sistema MTC controlla anche il riscaldamento dei sedili anteriori, la ventilazione, il riscaldamento del volante e la movimentazione della tendina parasole elettrica per il lunotto (se prevista). Grazie alla telecamera posteriore, sullo schermo è possibile visualizzare anche la vista posteriore con griglie dinamiche per la retromarcia. Tale sistema di ultima generazione è compatibile con le funzioni di mirroring per smartphone, sia Apple CarPlay® che Android Auto®. Inoltre, per gli utenti iPhone®, il sistema Apple Siri® è un vero e proprio assistente personale in grado di svolgere numerose funzioni attraverso semplici comandi vocali. Utilizzando un linguaggio naturale parlato, è quindi possibile effettuare una chiamata o accedere a musica, messaggi, promemoria, email, siti web e molto altro ancora. L’infotainment è infine completato dal lettore di schede di memoria SD e dalle prese USB e Aux-In.

Audio coinvolgente

Il piacere di guida, il comfort e l’emozionante sound del motore non sono gli unici plus a bordo. È presente anche un impianto audio dalle caratteristiche eccezionali e personalizzabile. L’impianto audio Premium Harman Kardon, opzionale, offre i più alti livelli di definizione audio, con ogni singolo componente realizzato su misura per gli interni della Ghibli. Per ottenere questo risultato, gli ingegneri del suono di Harman Kardon hanno lavorato a stretto contatto con il team Maserati. Il cuore dell’impianto è un nuovissimo amplificatore da 900 Watt, capace di produrre un suono ricco e dettagliato, indipendentemente dalla sorgente, che si tratti di radio, MP3, iPhone® o qualsiasi altro dispositivo in streaming audio. Sono presenti ben 12 canali indipendenti, per un bilanciamento eccellente all’interno dell’abitacolo. Uno speciale subwoofer ad alte prestazioni gestisce le basse frequenze con facilità, mentre i driver midrange e i tweeter permettono di apprezzare appieno ogni strumento e ogni voce. Con 10 potenti altoparlanti attentamente distribuiti in tutto l’abitacolo, questo impianto è in grado di offrire emozioni sonore indimenticabili a tutti i passeggeri.

La scelta per i veri intenditori

Per chi è alla ricerca di un’acustica senza compromessi per la propria Maserati Ghibli, la risposta è l’impianto audio surround Bowers & Wilkins di nuova generazione, il non plus ultra dell’alta definizione. Quindici altoparlanti, con driver midrange e woofer posteriori in Kevlar®, sono stati integrati strategicamente nell’architettura della vettura per restituire la migliore acustica possibile, mentre un amplificatore da 1.280 Watt assicura un audio davvero coinvolgente a tutti i passeggeri. I tweeter avanzati in alluminio riproducono i più minuti dettagli sonori, mentre driver dedicati ricreano bassi poderosi grazie al Rohacell®, un materiale molto rigido e flessibile spesso impiegato nella costruzione di razzi e aerei. L’impianto Bowers & Wilkins è compatibile con la maggior parte dei supporti ed è dotato di un connettore USB integrato per consentire il collegamento di uno smartphone, un iPod o un lettore MP3. In alternativa, è possibile trasmettere i brani direttamente tramite Bluetooth®, Apple CarPlay® o Android Auto®.

Fari matrix full-LED adattivi con funzione antiabbagliamento

Ghibli GranLusso e Ghibli GranSport sono equipaggiate con nuovi fari matrix full-LED adattivi che impreziosiscono ulteriormente lo straordinario look Maserati, migliorando in maniera significativa la visibilità e riducendo il consumo energetico grazie a una maggiore durata delle lampadine. Con 15 LED che si attivano negli abbaglianti, questi fari offrono un angolo di visuale incrementato fino al 200% rispetto alle tradizionali luci alogene. La porzione di strada illuminata si estende per 55 metri e la durata delle lampadine risulta quasi raddoppiata. La tecnologia antiabbagliamento permette di sfruttare appieno tutti i vantaggi di questi fari, senza disturbare i veicoli provenienti dalla direzione opposta. Questo sistema, infatti, sfrutta una telecamera digitale montata dietro lo specchietto retrovisore per rilevare i veicoli in avvicinamento, quindi dirige il fascio di luce in modo da non abbagliare i conducenti e gestire al meglio le condizioni di traffico. Nel frattempo, le aree circostanti rimangono illuminate quasi a giorno, per la massima sicurezza.

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