Quando si parla di design, Levante si esprime con un linguaggio 100% Maserati: da qualunque prospettiva lo si ammiri, gli indizi sono chiari e inequivocabili. Le linee da coupé sportiva sono un esempio lampante: non solo appaiono splendide, ma contribuiscono anche a un’efficienza aerodinamica ai vertici della categoria. Levante esprime appieno lo spirito e il carattere Maserati: eleganza italiana, dettagli meticolosamente rifiniti ed energia “sportiva” si combinano per offrirti lunghi viaggi all’insegna del lusso.
L’allestimento GranSport si distingue per le linee grintose e gli interni sportivi, mentre l’allestimento GranLusso punta su eleganti dettagli cromati e stile raffinato.
Una delle principali caratteristiche di tutte le vetture Maserati è la capacità di percorrere ogni distanza nel massimo comfort senza rinunciare all’emozione di una guida sportiva. I motori V6 montati sulle diverse versioni di Levante soddisfano qualsiasi aspettativa, garantiscono prestazioni ottimali unite al comfort di guida sulle lunghe distanze, in puro stile Maserati.
I prezzi si intendono IVA inclusa.
Sicurezza totale
Tutte le Maserati garantiscono i massimi livelli di sicurezza e tranquillità alla guida.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS)
Il Levante è equipaggiato con una serie straordinaria di sistemi avanzati di assistenza alla guida. Durante un lungo viaggio, nei tragitti cittadini di ogni giorno o sugli sterrati più impegnativi, potrai sempre vivere la tua esperienza di guida Maserati nella più totale tranquillità.
Dotato di pulsante della modalità parcheggio posizionato sulla leva, questo avanzato cambio a otto rapporti migliora il comfort, velocizza i tempi di cambiata, ottimizza i consumi di carburante e migliora la guidabilità. Grazie a questo nuovo sistema a due guide, il pulsante per la modalità manuale non serve più: per selezionarla, il guidatore non dovrà fare altro che spingere la leva del cambio nella guida di sinistra. Le diverse impostazioni, elencate di seguito, possono essere selezionate attraverso i pulsanti collocati vicino alla leva del cambio:
• Auto Normal: questa modalità predefinita assicura cambiate morbide a bassi regimi per massimizzare il comfort di marcia e ridurre al minimo il consumo di carburante.
• Manual Normal: il guidatore può cambiare marcia utilizzando le palette opzionali dietro il volante, oppure la leva sul tunnel centrale
• Auto Sport: in questa modalità, le cambiate sono più veloci (meno di 100 ms) e il limitatore di giri ha soglie più alte, per un'esperienza di guida ancora più sportiva
• Manual Sport: il guidatore ha il totale controllo sul cambio; l’unica funzione automatica è la scalata in caso di regime di rotazione del motore troppo basso
• Manual Off-Road: questa modalità consente al guidatore di impostare una velocità che il Levante mantiene anche in salita
• Auto Off-Road: questa modalità offre tutti i vantaggi dell’impostazione Off-Road, con in più la praticità del cambio automatico
• I.C.E. (Increased Control & Efficiency): garantisce un controllo e un’efficienza maggiori in condizioni di bassa aderenza, riducendo allo stesso tempo i consumi.
Configurazione dinamica delle sospensioni
Lo schema delle sospensioni a doppio quadrilatero è un’altra tradizione di Maserati. Nel Levante le sospensioni anteriori, interamente realizzate in alluminio, garantiscono maneggevolezza e uno sterzo preciso e reattivo. Le sospensioni posteriori multilink a cinque bracci offrono il compromesso ideale tra comfort e prestazioni dinamiche. Sia le sospensioni anteriori che quelle posteriori sono dotate di barre antirollio, per un’esperienza di guida sempre rilassata e divertente.
Sistema Skyhook Sport
Il sistema di sospensioni Skyhook regola in modo elettronico e continuo gli ammortizzatori a seconda della situazione, monitora il movimento del corpo vettura e delle ruote, il livello di smorzamento e l’altezza delle sospensioni. A seconda della modalità di guida selezionata, l’ammortizzatore viene regolato autonomamente per ogni singola ruota.
Freni
Tutte le versioni di Maserati Levante possono contare su potenti freni Brembo, opportunamente dimensionati in funzione delle prestazioni del motore. I dischi freno co-fusi realizzati con tecnologia dual-cast combinano la resistenza della ghisa e la leggerezza dell’alluminio per ridurre le masse non sospese e, di conseguenza, migliorare la maneggevolezza.
Guidare Maserati Levante è un’esperienza che coinvolge tutti i sensi e l’impianto audio di bordo è in grado di conquistare anche l’udito più raffinato. L’impianto audio Premium Harman Kardon, opzionale, è pensato per chi vuole lasciarsi avvolgere da un suono di impareggiabile purezza. Il cuore dell’impianto è un nuovissimo amplificatore da 900 Watt a 12 canali, capace di produrre un suono ricco e dettagliato, indipendentemente dalla sorgente, che si tratti di radio, MP3, iPhone® o qualsiasi altro dispositivo di streaming audio. La dislocazione dei 14 potenti altoparlanti (quattro tweeter, quattro midwoofer, cinque midrange e un subwoofer con cassa acustica da 20 litri) è stata minuziosamente studiata per garantire un suono sublime in tutto l’abitacolo.
Oltre a dare uno stile personale al look del Levante, i nuovi fari matrix full-LED adattivi garantiscono ancora più sicurezza e praticità al guidatore e agli altri utenti della strada. Con 15 LED che si attivano negli abbaglianti, questi fari offrono un angolo di visuale incrementato fino al 200% rispetto alle tradizionali luci alogene. Si attivano e disattivano mediante l’apposito pulsante virtuale collocato nella schermata dedicata all’interno del sistema di infotainment e sono dotati di fascio di luce adattivo. Questo significa che i fari anticipano le curve e rilevano la presenza di eventuali altri veicoli per evitare di abbagliare chi viaggia nel senso di marcia opposto. Il tempo di reazione è inferiore ai 2 secondi in caso di veicolo distante 100-800 metri, e inferiore a 1,25 secondi in caso di veicolo o persona entro un raggio di 100 metri.
Dotato di pulsante della modalità parcheggio posizionato sulla leva, questo avanzato cambio a otto rapporti migliora il comfort, velocizza i tempi di cambiata, ottimizza i consumi di carburante e migliora la guidabilità. Grazie a questo nuovo sistema a due guide, il pulsante per la modalità manuale non serve più: per selezionarla, il guidatore non dovrà fare altro che spingere la leva del cambio nella guida di sinistra. Le diverse impostazioni, elencate di seguito, possono essere selezionate attraverso i pulsanti collocati vicino alla leva del cambio:
• Auto Normal: questa modalità predefinita assicura cambiate morbide a bassi regimi per massimizzare il comfort di marcia e ridurre al minimo il consumo di carburante.
• Manual Normal: il guidatore può cambiare marcia utilizzando le palette opzionali dietro il volante, oppure la leva sul tunnel centrale
• Auto Sport: in questa modalità, le cambiate sono più veloci (meno di 100 ms) e il limitatore di giri ha soglie più alte, per un'esperienza di guida ancora più sportiva
• Manual Sport: il guidatore ha il totale controllo sul cambio; l’unica funzione automatica è la scalata in caso di regime di rotazione del motore troppo basso
• Manual Off-Road: questa modalità consente al guidatore di impostare una velocità che il Levante mantiene anche in salita
• Auto Off-Road: questa modalità offre tutti i vantaggi dell’impostazione Off-Road, con in più la praticità del cambio automatico
• I.C.E. (Increased Control & Efficiency): garantisce un controllo e un’efficienza maggiori in condizioni di bassa aderenza, riducendo allo stesso tempo i consumi.
Oltre a dare uno stile personale al look del Levante, i nuovi fari matrix full-LED adattivi garantiscono ancora più sicurezza e praticità al guidatore e agli altri utenti della strada. Con 15 LED che si attivano negli abbaglianti, questi fari offrono un angolo di visuale incrementato fino al 200% rispetto alle tradizionali luci alogene. Si attivano e disattivano mediante l’apposito pulsante virtuale collocato nella schermata dedicata all’interno del sistema di infotainment e sono dotati di fascio di luce adattivo. Questo significa che i fari anticipano le curve e rilevano la presenza di eventuali altri veicoli per evitare di abbagliare chi viaggia nel senso di marcia opposto. Il tempo di reazione è inferiore ai 2 secondi in caso di veicolo distante 100-800 metri, e inferiore a 1,25 secondi in caso di veicolo o persona entro un raggio di 100 metri.
Configurazione dinamica delle sospensioni
Lo schema delle sospensioni a doppio quadrilatero è un’altra tradizione di Maserati. Nel Levante le sospensioni anteriori, interamente realizzate in alluminio, garantiscono maneggevolezza e uno sterzo preciso e reattivo. Le sospensioni posteriori multilink a cinque bracci offrono il compromesso ideale tra comfort e prestazioni dinamiche. Sia le sospensioni anteriori che quelle posteriori sono dotate di barre antirollio, per un’esperienza di guida sempre rilassata e divertente.
Sistema Skyhook Sport
Il sistema di sospensioni Skyhook regola in modo elettronico e continuo gli ammortizzatori a seconda della situazione, monitora il movimento del corpo vettura e delle ruote, il livello di smorzamento e l’altezza delle sospensioni. A seconda della modalità di guida selezionata, l’ammortizzatore viene regolato autonomamente per ogni singola ruota.
Freni
Tutte le versioni di Maserati Levante possono contare su potenti freni Brembo, opportunamente dimensionati in funzione delle prestazioni del motore. I dischi freno co-fusi realizzati con tecnologia dual-cast combinano la resistenza della ghisa e la leggerezza dell’alluminio per ridurre le masse non sospese e, di conseguenza, migliorare la maneggevolezza.
Guidare Maserati Levante è un’esperienza che coinvolge tutti i sensi e l’impianto audio di bordo è in grado di conquistare anche l’udito più raffinato. L’impianto audio Premium Harman Kardon, opzionale, è pensato per chi vuole lasciarsi avvolgere da un suono di impareggiabile purezza. Il cuore dell’impianto è un nuovissimo amplificatore da 900 Watt a 12 canali, capace di produrre un suono ricco e dettagliato, indipendentemente dalla sorgente, che si tratti di radio, MP3, iPhone® o qualsiasi altro dispositivo di streaming audio. La dislocazione dei 14 potenti altoparlanti (quattro tweeter, quattro midwoofer, cinque midrange e un subwoofer con cassa acustica da 20 litri) è stata minuziosamente studiata per garantire un suono sublime in tutto l’abitacolo.
