מזראטי מציגה שלוש רמות גימור חדשות GT, מודנה וטרופאו - זמינות עבור הגיבלי, הקוואטרופורטה והלבנטה

מודנה, 30 ביוני 2021 - מזראטי מציגה רמת גימור חדשות ואקסקלוסיביות עבור הגיבלי, הקוואטרופורטה והלבנטה, כחלק מחידוש מערך הדגמים לשנת הדגם 22 (MY22).

שלוש רמות הגימור החדשות - GT, מודנה וטרופאו - פותחו לא רק כדי לענות על כל הדרישות והציפיות של הלקוחות, אלא גם כדי לבטא באופן מלא את המהות השונה אך משלימה של חדשנות, ביצועים ועיצוב של כל מערך הדגמים של מזראטי.

ה-DNA של המותג בא לידי ביטוי באמצעות רמות גימור ייחודיות שנוצרו על ידי הסינרגיה בין מרכז העיצוב (Centro Stile) של מזראטי לבין צוות פיתוח המוצר, תוך מחקר מעמיק על חומרים, פרטים ואפיונים ייעודיים.

רמת גימור GT. רמת הגימור GT מדגישה את האופי, הקסם והאלגנטיות של מזראטי ומגלמת את הרוח העירונית, המינימלית והעכשווית יותר של המותג, המתאימה לאזרחים העולם הדינמיים והסקרנים, המודעים לאופנה אך מצטיינים גם בסגנון מתוחכם ומקורי משלהם.

הגיבלי GT והלבנטה GT מצוידות בחטיבת הינע היברידית חלקית עם 4 צילינדרים ו-330 כ"ס.*
הקוואטרופורטה, לעומת זאת, מצוידת במנוע V6 של 350 כ"ס.

מבחוץ, רמת גימור זו מוסיפה למערך הדגמים שילובי כרום וחישוקי סגסוגת 18 אינץ' (בגיבלי ולבנטה) או 19 אינץ' (בקוואטרופורטה). את המראה הפנימי משלימים מושבי נוחות מעור עם חיפוי Dark Mirror בגיבלי GT, חיפוי adicaR ב קוואטרופורטה GT, וחיפוי Black Piano בלבנטה GT.

רמת גימור מודנה. רמת הגימור מודנה מיועדת ללקוחות שהם חובבי ספורט, כאמצעי למצות את ההנאה מהזמן שלהם ומחוויית הרגע. לאנשים המחפשים שילוב של אלגנטיות טבעית, דינמיות והנאת נהיגה.  

הגיבלי מודנה והלבנטה מודנה מצוידות במנוע בנזין V6 של 350 כ"ס.

ניתן לקבל את הגיבלי והלבנטה גם ברמת גימור מודנה S עם 430 כ"ס.

הקוואטרופורטה מודנה מצוידת במנוע V6 של 430 כ"ס. **

רמת הגימור משפרת את האתלטיות של המכוניות באמצעות פגושים ספורטיביים עם שילובים בצבע Black Piano וחישוקי סגסוגת 20 אינץ'. בחלל הפנימי, כל פרט מזכיר את הנאת הנהיגה האופיינית של המותג, עם מושבי עור ספורטיביים חובקים וחלל פנימי בחיפוי Black Piano בלבנטה וקוואטרופורטה, או חיפוי Dark Mirror בגיבלי.
רמת הגימור מודנה S כוללת את חבילת Nerissimo ובלמים עם קליפרים בצבע אדום.

 

רמת גימור טרופאו. הטרופאו מייצגת בצורה אולטימטיבית את צד הביצועים של האישיות של מזראטי. המיקוד הוא באופן מובהק בביצועים, מבלי לוותר על הנוחות. רמת גימור זו היא הגבוהה ביותר במונחים של חבילה, ומעל לכול, של ביצועים. זאת הודות למנוע Twin-Turbo V8 עתיר העוצמה של 580 כ"ס. חיפוי סיבי פחמן, חישוקי סגסוגת 21 אינץ' ובלמים עם קליפרים בצבע אדום משלימים את העיצוב החיצוני. החלל הפנימי הוא מפואר, עם מושבי ספורט מצופים בעור טבעי מגורען Pieno Fiore.

הגיבלי, הקוואטרופורטה והלבנטה עוברות למימד קיצוני, עם ביצועים ומהירות גבוהים עוד יותר, אך תמיד ללא ספק אלגנטיות ובטוחות.

במונחי עיצוב, העיצוב החיצוני של שלוש רמות הגימור החדשות (GT, מודנה וטרופאו) כולל את הלוגו החדש של מזראטי (שהוצג בהשקת ה-MC20) על מכסה תא המנוע, סמל הקלשון על קורה C וכיתוב מעודכן מאחור. הסמלים של רמות הגימור השונות (עם השמות (GT, מודנה או טרופאו) יופיעו מעל לשלושה פתחי האוויר הצדיים האיקוניים. החלל הפנימי מתאפיין גם הוא בכיתוב החדש של השם מזראטי בצג המרכזי, וסמל "Trofeo" החדש על משענות הראש.

ניתן להזמין את רמות הגימור GT, מודנה וטרופאו של הגיבלי, הקוואטרופורטה והלבנטה החל מה-1 ביולי 2021, כדגמי MY22.

 

----
* בארה"ב ובשווקים בהם הגיבלי Hybrid והלבנטה Hybrid אינן משווקות, רמת הגימור GT מצוידת במנוע ה-V6 350 כ"ס.

** בשוק האמריקאי, הגיבלי מודנה, קוואטרופורטה מודנה ולבנטה מודנה מצוידות במנוע ה-V6 430 כ"ס, והלבנטה זמינה גם ברמת הגימור מודנה S עם מנוע V8 ו-550 כ"ס.

load more
no results

יצירת קשר עם מזראטי

בקשה לפרטים נוספים ויצירת קשר עם היבואן
לתיאום פגישה והתרשמות