מידע נוסף
הציגו הכל
חשמלי
היברידי
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
GranTurismo
GranCabrio
MC20
MC20 Cielo
Folgore
Fuoriserie
סדרות מיוחדות
History
Stories of Audacity
Maserati Tridente
Fuoriserie
Corse
Legacy
Experiences
Store
Partners
Values
המורשת של מזראטי
שירות וסיוע
התאמה אישית
Race Beyond
Formula E
GT2
MCXtrema
Maserati Driving Experience
Factory Tour
Shell
Sonus faber
Tidal
תחזוקה
Video Health Check
אחריות מוארכת
Extra 10 תוכנית האחריות
סיוע בדרכים
שירות לקוחות מזראטי
מדריכים ותיעוד
אביזרים מקוריים
גלגלים שלמים
חלקים מקוריים
/
TRACK RECORD

TRACK RECORD

/
להתחרות כדי לנצח. הסיפור שלנו מורכב מניצחונות עתירי תהילה, שיאים שנשברו ונהגים שלא ניתן היה לגבור עליהם. כמו מריו אומברטו בורזקיני, שב-1929 הציב ב-Class C שיא עולמי של 246 קמ"ש, כשהוא נוהג במזראטי V4 בעלת 16 הצילינדרים. או הנהגים פורצי הדרך הרבים שבאו בעקבותיו והשאירו חותם בל יימחה על עולם הספורט המוטורי, כמו מריה תרזה דה פיליפיס.
/
THE 250F

THE 250F

/
עם האף הארוך והזנב הקצר שלה, ה-250F תוארה כאחת המכוניות החד מושביות היפות ביותר שיוצרו אי פעם. היא הפכה לכוכבת זמן קצר לאחר חשיפתה. ההופעה הראשונה שלה הייתה בגרנד פרי של ארגנטינה בשנת 1954, שבו השיג חואן מנואל פנג'יו ניצחון מפואר. בשנת 1958 הייתה זו מריה תרזה דה פיליפיס פורצת הדרך שקבעה שיא מסוג חדש מאחורי ההגה שלה. 
/
GLORY DAYS

GLORY DAYS

/
יש רגע בזמן שבו הבלתי אפשרי הופך לאפשרי. בגיל 22 בלבד, עשתה מריה תרזה דה פיליפיס את הכניסה המרשימה שלה לעולם המרוצים, כשהיא משאירה אבק לעמיתיה הגברים. עם ניצחון אחרי ניצחון, היא המשיכה לאתגר את המוסכמות עד שנת 1958, השנה שבה הפכה לאישה הראשונה שמתחרה בפורמולה 1. המכונית שהיא בחרה כדי לעשות זאת: המזראטי 250F. עם מזראטי, דה פיליפיס הרגישה שהיא מסוגלת לעשות הכול, והיא אכן עשתה זאת.