K odjezdu je nutný motor. Pokud sledujete Námořníka, který se vydal po souši, cesta vás zavede na majestátní rudý hřeben ostrova. Sedan Ghibli Hybrid míří na vrchol útesu, ale jeho motor s výkonem 330 koňských sil zatím tiše přede při jízdě uličkami nad přístavem: sledujete, jak domy postupně ustupují stromům, lidé dávají na cestě přednost ovcím a kozám a mizející nápisy a billboardy uvolňují prostor pro záři slunce.
Naproti tomu, když se rozhodnete pro cestu po moři - pamatujte však, že všechno se děje současně a se stejnou technologickou vizí - znatelně hlučnější motor trimaranu Maserati Multi 70 vás rychlostí pět uzlů za hodinu odveze z přístaviště (podívejte se na zelený maják po vaší levici a ponořte se do mořských hlubin) napříč zátokou při hledání nejpříznivějšího větru.

Mezitím, zatímco vůz, s kabinou vybavenou čalouněním z pravé kůže, volantem vykládaným dřevem, potaženým kůží a ocelovými pedály, ukusuje kilometry asfaltové silničky, sdružený displej přístrojové desky ukazuje výsledky kombinovaného provozu 4-válcového motoru a 48V alternátoru: v každé zatáčce a při každém zpomalení nebo zabrzdění je rekuperována potenciální energie, jen aby došlo k jejímu uvolnění při následném zrychlení. Jde o komplexní integrovaný systém výměny energie: jako příroda, jako naše cesta. V autě nerozpoznáte žádné rozlišitelné nepravidelnosti nebo otřesy (měnič stejnosměrného proudu a 48V baterie jsou umístěny vzadu a jejich hmotnost je rovnoměrně rozložena): propojením mezi oběma systémy je samotná energie.
Trimaran zatím proplouvá zátokou, námořník vypíná motor a posádka začíná napínat plachty. Nejdříve vytáhne na stěžeň hlavní plachtu, a vzápětí napnutá kosatka dodá lodi absolutně dokonalý tvar. Posádka synchronně obsluhuje navijáky plachet, rozfouká se vítr a loď postupně nabírá rychlost.