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Vita Power

Maserati hat in Zusammenarbeit mit Vita Power das TRIDENTE E-Boot entwickelt

Wir haben die gleiche Vision für die Mobilität der Zukunft

Die in Italien beheimateten Unternehmen Maserati und Vita Power haben ihre Kräfte gebündelt, um die Elektrifizierungsstrategie von Maserati von der Strasse auf das Wasser auszuweiten. Vita Power ist ein Vorreiter in der maritimen Innovation und verkörpert den Geist von Maserati – kühn, einzigartig, innovativ und von Leidenschaft angetrieben.

Vita wurde mit dem Ziel gegründet, die Auswirkungen des Bootssports auf die Meeresumwelt durch die Entwicklung eines vollständig elektrischen und integrierten Ökosystems von Hochleistungs-Elektroantrieben und vollelektrischen Yachten zu reduzieren, unterstützt durch eine spezielle Infrastruktur für die Aufladung von Booten. Bekannt für seinen innovativen Ansatz hat Vita Power den ersten Elektroantrieb entwickelt, der mit Hochgeschwindigkeits-Gleichstromladung kompatibel ist.

Tridente E-Boot

Das aus leichter Kohlefaser gefertigte Tridente bringt das Beste aus dem Rennsport auf das Wasser – ganz im Stil von Maserati. Das Boot ist für eine Reisegeschwindigkeit von 25 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von 40 Knoten ausgelegt und kann in weniger als einer Stunde mit Gleichstrom aufgeladen werden. Neben der Performance wurde jedes Detail nach höchsten handwerklichen Standards perfektioniert, um unvergessliche Erlebnisse mit unvergleichlichem Komfort zu ermöglichen. Der vollelektrische Antrieb sorgt für zusätzliche Exklusivität, denn die einzigen Geräusche, die man hört, sind die der Natur und die der ausgewählten Gesellschaft an Bord. Mit Sitzplätzen für acht Gäste, einer grossen Sonnenliege und einem Badebereich zum Entspannen sowie einer geschlossenen Kabine mit Tageskoje und definiert Tridente das Konzept eines Tagesbootes völlig neu.

Leidenschaft für Innovation

In dieser Partnerschaft, die das Engagement von Maserati für unvergleichliche Luxuserlebnisse mit der hochmodernen Schiffstechnologie von Vita Power verbindet, begibt sich der Dreizack mit dem Tridente E-Boot aus der Welt des Motorsports hinaus aufs Meer – ganz im Stil von Maserati. Diese Zusammenarbeit wird von der gemeinsamen Leidenschaft für Innovation und dem Wunsch angetrieben, die Grenzen des Möglichen auf dem Wasser zu verschieben. Dadurch werden die Merkmale des Maserati Lifestyles auf eine neue Art und Weise in die Welt der Schifffahrt eingebracht und einzigartige Luxuserlebnisse geschaffen.

Tridente, ein vollelektrisches Luxusmotorboot, das italienisches Design mit maritimer Innovation verbindet.

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GranCabrio Folgore

Der elektrisierende Lebensstil von Maserati – zu Lande und zu Wasser.

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Von der Rennstrecke bis zu den Strassen der Welt, entdecken Sie die aktuellsten Neuigkeiten vom Dreizack.

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* CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Die mittlere CO₂-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen in der Schweiz beträgt 129 g/km. Der CO₂- Zielwert beträgt 118 g/km (WLTP).

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.

In der Praxis können diese je nach Fahrstil, Witterungs- und Verkehrsbedingungen, Zuladung, Topographie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben für ein spezifisches Fahrzeug können von den zulassungsrelevanten Daten nach CH-Typengenehmigung abweichen.

Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Änderungen von Konstruktionen und Ausstattungen sowie Irrtümer vorbehalten. Bitte informieren Sie sich darüber bei Ihrem Maserati Partner.

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
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