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Quattroporte IV
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la description
La quatrième génération de Quattroporte de Maserati a été présentée au salon de l’automobile de Turin en avril 1994. Elle a été la première voiture à être présentée comme propriété de Fiat. La conception sobre et élégante est sortie de la tête de Marcello Gandini, tout comme celle de la spectaculaire Shamal cinq ans plus tôt. En comparaison avec les premières générations de Quattroporte, la Quattroporte IV était très compacte, mais sa performance était celle d’un vrai Gran Turismo à la vitesse supérieure de 259 km/h (161 mi/h) et à l’accélération de 0 à 95 km/h (60 mi/h) en moins de six secondes. Dès 1996, la Quattroporte a été vendue avec le moteur V8 de 3,2 litres à 32 soupapes de la Shamal, ce qui a contribué à l’amélioration de sa performance. 
SPÉCIFICATIONS

Quattroporte

V6 2.0

Quattroporte

V6 2.8

Quattroporte

V8 3.2
Années de production
1994 - 1998
Cylindrée
1,996
cc
Vitesse maximale
260
KM/H
Code de modèle
Tipo AM337
Type de carrosserie
4-portes, berline 5-passagers
Conception
Marcello Gandini
Nombre de voitures manufacturées
587
Châssis
Monocoque en acier
Poids à sec
1,543kg
Architecture du moteur
90° V6, 24 soupapes, double arbre à cames, biturbo
Puissance maximale
287hp @ 6,500rpm
Années de production
1994 - 1998
Cylindrée
2,790
cc
Vitesse maximale
255
KM/H
Code de modèle
Tipo AM337
Type de carrosserie
4-portes, berline 5-passagers
Conception
Marcello Gandini
Nombre de voitures manufacturées
668
Châssis
Monocoque en acier
Poids à sec
1,556kg
Architecture du moteur
90° V6, 24 soupapes, double arbre à cames, biturbo
Puissance maximale
284hp @ 6,000rpm
Années de production
1996 - 1998
Cylindrée
3,217
cc
Vitesse maximale
270
KM/H
Code de modèle
Tipo AM337
Type de carrosserie
4-portes, berline 5-passagers
Conception
Marcello Gandini
Nombre de voitures manufacturées
415
Châssis
Monocoque en acier
Poids à sec
1,647kg
Architecture du moteur
90° V6, 24 soupapes, double arbre à cames, biturbo
Puissance maximale
300hp @ 5,800rpm
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 * Le CO₂ est le gaz à effet de serre qui contribue le plus largement au réchauffement climatique. Les émissions moyennes de CO₂ pour tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) s’élève à 129 g/km. La valeur-cible de CO₂ s’élève à 118 g/km (WLTP).

 
Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis.


Mais dans la pratique, les données peuvent parfois diverger significativement en fonction du style de conduite, de la charge utile, de la topographie et de la saison. Les données indiquées pour un véhicule spécifique peuvent différer des données d’homologation conformément à la réception par type suisse.


Les modèles et les équipements décrits dans le présent document peuvent présenter des différences. Sous réserve de modifications des modèles et des équipements. Pour obtenir des informations veuillez-vous adresser à votre partenaire Maserati.

 

 

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