EN DÉCOUVRIR PLUS
TOUS NOS MODÈLES
HYBRIDES
100% électrique
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
GranTurismo
GranCabrio
MC20
MC20 Cielo
GT2 Stradale
Folgore
Fuoriserie
Special Series
History
Stories of Audacity
Maserati Membership
Fuoriserie
Corse
Legacy
Experiences
Store
Partners
Values
Maserati Connect
Maserati Classiche
Financement
Occasions certifiées
Service et Assistance
Pièces et accessoires
Maserati Club
Race Beyond
Formula E
GT2
MCXtrema
Maserati Driving Experience
Factory Tour
Maserati Partnership
Antinori
Vita Power
Sonus faber
Shell
Financement
Location longue-terme pour entreprises
Location longue-terme pour particuliers
Programme de maintenance
Video Health Check
Extension de garantie
Programme de garantie Extra10
Brakes package
Certificat de batterie
Service de voiturier et véhicule de courtoisie
Assistance routière
Service client
Guides et documentation
Accessoires
Roues complètes
Pièces et Fluides d Origine

Le frisson de l’exploration

Le défi.
KV-intro-DESERTO-03 KV-intro-DESERTO

Observé distraitement, le désert peut sembler être la fin d’un processus millénaire. Des résidus de roches cosmiques, démembrés par le temps et par l’érosion d’une chaîne infinie d’instants, qui deviennent de plus en plus petits et sont à la merci du vent qui soulève les grains vers le ciel. L’orogenèse arrive à la stase, la beauté élégante et dangereuse de ce qui arrive à sa fin.

Mais ce matin, le désert semble différent. Il doit en être ainsi. C’est un royaume de possibilités, de potentiel, un avenir et non un passé, fait de milliers de combinaisons possibles de grains déplacés par le vent ou par la main de l’homme, en quelque chose de nouveau. Une mer de sable entropique qui attend un geste, une entrée, une poussée pour se réarranger en un dessin riche de sens, de géométrie et de beauté.

Le Levante Hybrid ne craint pas les dix ou quinze mètres de dénivelé que les dunes offrent de manière imprévisible ici et là. Dans des tons de bleu sur ocre, le moteur semble vivant, grondant, comme un athlète en plein effort, comme un animal qui aplanit les difficultés de la nature avant de les surmonter. De l’intérieur, toutefois, l’impression est celle d’un paquebot. Il roule et pique sur des courbes douces et infinies, et c’est au sommet d’une dune que j’ai envie de regarder en arrière.

Le soleil se lève maintenant et sa lumière horizontale traverse le sable que soulèvent les roues arrière. Voici le motif, une spirale dorée qui s’élève du sable et passe par les cercles, et je vois des formes qui sont de la beauté pure, une maîtrise calligraphique comme celle du pays qui nous accueille. À cet instant, des milliers de particules en suspension semblent avoir trouvé leur place exacte, une nouvelle harmonie. Un mandala de beauté et de puissance.

Je saisis cette image avant qu’elle ne s’estompe un instant plus tard. Elle donnera un sens. Je regarde à nouveau devant moi, et sur la ligne d’horizon je vois un dôme sombre et arrondi émerger. Il se lève lentement et si le soleil n’était pas à présent une sphère dans le ciel, je penserais à une autre étoile saluant le monde.

Plus à l’est, un autre dôme émerge et ils s’élèvent ensemble lentement, ils atteignent le soleil et le masquent comme une éclipse de technologie et d’hélium. Deux montgolfières jouent avec la puissance du cosmos et notre Levante. Tout semble tourner, progresser dans une direction, décrivant des orbitales parfaites. 

 Ici, dans le monde, ce matin, il n’y a que la pleine force de la nature et deux façons de traverser l’espace. Une danse technologique au-dessus de la ligne courbe de la Terre, qui à son tour se réveille et paraît jeune, belle, immaculée.

Maserati-12951
none
Maserati-1801
none
Maserati-1917
none

* Le CO₂ est le gaz à effet de serre qui contribue le plus largement au réchauffement climatique. Les émissions moyennes de CO₂ pour tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) s’élève à 129 g/km. La valeur-cible de CO₂ s’élève à 118 g/km (WLTP).

Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis.

Mais dans la pratique, les données peuvent parfois diverger significativement en fonction du style de conduite, de la charge utile, de la topographie et de la saison. Les données indiquées pour un

Véhicule spécifique peuvent différer des données d’homologation conformément à la réception par type suisse.

Les modèles et les équipements décrits dans le présent document peuvent présenter des différences. Sous réserve de modifications des modèles et des équipements. Pour obtenir des informations veuillez-vous adresser à votre partenaire Maserati.