Der Maserati MC20 Cielo wurde entworfen, um alle Sinne zu erwecken. Ein unvergleichliches Erlebnis, bis ins kleinste Detail. Er lädt uns ein, die Dualität zweier Welten zu geniessen: seien es Top-Aussichten bei offenem Dach, oder, sobald es geschlossen wird, eine ähnliche Beschleunigungs-, Leistungs- und Fahrdynamik wie bei seinem Zwilling, dem Maserati MC20 Coupé.
DIE SEELE ist unter
DEM LACK
Sämtliche Nuancen des Ozeans sind in einer faszinierenden neuen Farbe eingefangen. Inspiriert vom Meer und der rastlosen Energie hinter den Wellen, ist sie exklusiv für den Maserati MC20 Cielo erhältlich: Acquamarina. Acquamarina spiegelt den Himmel und das schimmernde Wasser wider. Sie ist immer ruhelos, immer in Bewegung.
Dies ist Ihr Zufluchtsort – ein geschützter, lebenswerter Raum, der ebenso auf Spass wie auch auf Funktionalität ausgelegt ist.
DER HIMMEL stellt
keine GRENZE DAR
Klare, fliessende Linien dominieren das Gesamtdesign des Maserati MC20 Cielo. Ob mit offenem oder geschlossenem Verdeck – aus ästhetischer Sicht wurden keine Kompromisse eingegangen, sondern lediglich Verbesserungen vorgenommen. Die Ergebnisse der Computational Fluid Dynamics und der Windkanaltechnologie nutzte man, um die zielstrebige Haltung und die unverfälscht sportliche Seele des Maserati MC20 Cielo zu formulieren. Dank des in seiner Klasse einzigartigen PLDC-Glases können Sie selbst im geschlossenen Zustand mit der Cielo-Taste im Handumdrehen vom matten in den klaren Modus wechseln.
HIMMEL und
HÖLLE VEREINT
Der Wechsel vom Coupé zum Cabrio definiert die Verwandlung zwischen den beiden Seelen des Maserati MC20 Cielo. Vom Blick in den endlosen Himmel über uns bis zum höllischen Heulen des Nettuno-Motors als Soundtrack – in allen Konfiguration glänzt der MC20 ohne Kompromisse.
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Mit freundlichen Grüssen
Ihr Maserati-Team
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International
Africa
America
Asia
Europe
Middle-east
Oceania
Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-10,9 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 249-242 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL
Ghibli Modena S Q4 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261-251 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL
Ghibli GT Hybrid Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-186 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL
Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL
Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,5-12,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 304-284 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL
Levante Modena S Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,8-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 288-272 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL
Levante GT Hybrid Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL
Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,6-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 330-317 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL
Quattroporte Modena Q4 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 263-253 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL
Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,2 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-276 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL
MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL
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* CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Die mittlere CO₂-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen in der Schweiz beträgt 169 g/km. Der CO₂- Zielwert beträgt 118 g/km (WLTP).
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.
In der Praxis können diese je nach Fahrstil, Witterungs- und Verkehrsbedingungen, Zuladung, Topographie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben für ein spezifisches Fahrzeug können von den zulassungsrelevanten Daten nach CH-Typengenehmigung abweichen.
Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.
Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Änderungen von Konstruktionen und Ausstattungen sowie Irrtümer vorbehalten. Bitte informieren Sie sich darüber bei Ihrem Maserati Partner.