A6GCS/53 Berlinetta Pinin Farina

Ein ganz besonderes Auto wurde auf dem Turiner Automobilsalon 1954 vorgestellt. Es handelte sich um einen 2000 Sport mit einem eleganten, geschlossenen Berlinetta-Aufbau von Pinin Farina. Der 2000 Sport (Projektname A6GCS) war ein sehr erfolgreicher offener, 2-sitziger Rennwagen, der von den Piloten der Zeit wegen seiner hervorragenden Fahreigenschaften sehr geschätzt wurde. Da die berühmte Mille Miglia 1952 unter sintflutartigen Regenfällen stattfand, forderten einige Motorsportkunden von Maserati im folgenden Jahr Berlinetta-Version des 2000 Sport. Maserati konnte Pinin Farina nicht direkt damit beauftragen, ihr Chassis mit Karosserien zu bestücken, da das in Turin ansässige Unternehmen gerade einen Vertrag mit Enzo Ferrari abgeschlossen hatte. Der in Rom ansässige Maserati Händler Giuglielmo "Mimmo" Dei kaufte sechs nackte A6 GCS/53-Fahrgestelle und beauftragte Pinin Farina mit einer eleganten Berlinetta-Karosserie. Schliesslich wurden vier der sechs Fahrgestelle mit von Pinin Farina entworfenen Karosserien ausgestattet, von denen ein Exemplar 1954 auf der Turiner Motorshow zu sehen war. Die elegante Berlinetta war das richtige Rezept für eine der schönsten Kreationen der Automobilgeschichte und das letzte Pinin Farina Design für Maserati für die folgenden 50 Jahren. Alle vier von ihnen existieren heute noch, einer davon ist in der Sammlung von Umberto Panini ausgestellt.

Datenblatt Tipo A6GCS/53
Modellbezeichnung Tipo A6GCS/53
Karosserietyp Berlinetta
Design Pinin Farina
Productionszeitraum 1953 - 1954
Maserati Ära Familie Orsi
Gebaute Exemplare 4
Chassis Stahlrohrrahmen mit Längs- und Querstreben, Aluminium-Karosserie
Leergewicht 740 kg
Motor 6 Zylinder in Reihe mit 2 obenliegenden Nockenwellen
Hubraum 1.985,5 ccm
Leistung 170 PS @ 7.500 U/min
Höchstgeschwindigkeit 235 km/h
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Ghibli Modena Verbrauch: kombiniert 10,5-11,3 l/100 km*; innerorts 18,0-18,4 l/100 km*; außerorts 8,8-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-256 g/km* // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Ghibli Modena S Q4 Verbrauch: kombiniert 10,9-11,9 l/100 km*; innerorts 18,0-18,6 l/100 km*; außerorts 9,5-10,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 247-269 g/km* // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Ghibli GT Hybrid Verbrauch: kombiniert 8,2-9,4 l/100 km*; innerorts 13,1-13,6 l/100 km*; außerorts 7,4-8,9 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 185-213 g/km* // Abgasnorm Euro 6d-FINAL // Effizienzklasse: C - B

Ghibli Trofeo Verbrauch: kombiniert 12,3-12,6 l/100km*; innerorts 20,1-20,4 l/100km*; außerorts 10,3-10,7 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 279-285 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Levante Modena Verbrauch: kombiniert 12,5-13,4 l/100 km*; innerorts 19,0-20,5 l/100 km*; außerorts 11,5-12,3 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 283-303 g/km* // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Levante Modena S Verbrauch: kombiniert 12,0-12,9 l/100 km*; innerorts 19,2-19,6 l/100 km*; außerorts 10,8-11,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 271-292 g/km* // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Levante GT Hybrid Verbrauch: kombiniert 9,8-10,7 l/100 km*// innerorts 13,4-14,7 l/100km*// außerorts 9,7-10,7 l/100km*// CO₂-Emissionen: kombiniert 223-243 g/km*// Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Levante Trofeo Verbrauch: kombiniert 13,8-14,7 l/100 km*; innerorts 21,6-22,3 l/km*; außerorts 12,3-13,3 l/km*// CO₂-Emissionen: kombiniert 311-332 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Quattroporte Modena Q4 Verbrauch: kombiniert 10,9-11,9 l/100 km*; innerorts 18,0-18,6 l/100 km*; außerorts 9,5-10,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 247-269 g/km* // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Quattroporte Trofeo Verbrauch: kombiniert 12,2-12,5 l/100km*; innerorts 20,1-20,5 l/100km*; außerorts 10,1-10,3 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 276-282 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

MC20 Verbrauch: kombiniert 11,6 l/100 km*; innerorts 20,5 l/100 km*; außerorts 9,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // Abgasnorm Euro 6d-FINAL*

 

* CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Die mittlere CO₂-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen in der Schweiz beträgt 169 g/km. Der CO₂- Zielwert beträgt 118 g/km (WLTP).

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.

In der Praxis können diese je nach Fahrstil, Witterungs- und Verkehrsbedingungen, Zuladung, Topographie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen.

Die Angaben für ein spezifisches Fahrzeug können von den zulassungsrelevanten Daten nach CH-Typengenehmigung abweichen.

Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Änderungen von Konstruktionen und Ausstattungen sowie Irrtümer vorbehalten. Bitte informieren Sie sich darüber bei Ihrem Maserati Partner.