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Maserati GT2

Technical Specifications and Features

FAHRZEUG
  • Einsitziges, nicht für den Strassenverkehr zugelassenes Rennfahrzeug
  • Homologiert für die GT2 Klasse
  • Homologationsbasis: MC20
Abmessungen
  • Länge: 4,836 mm
  • Breite: 2.039 mm (ohne Aussenspiegel)
  • Radstand: 2.700 mm
  • Trockengewicht: Abhängig von BOP*
FAHRWERK
  • Ultraleichtes Karbonfaser-Zentralmonocoque
  • FIA-homologierter Sicherheitsüberrollkäfig (FIA Art. 277)
  • FIA-homologierter FT3-Kraftstofftank mit 120 Litern Fassungsvermögen
  • Lufthebesystem (4 Stück)
BREMSEN
  • Sechskolben-Aluminium-Monoblock-Bremszangen (vorne) und Vierkolben-Bremszangen (hinten)
  • Rennbelüftete Stahlbremsscheiben: 390 mm (vorne) und 355 mm (hinten)
  • Fernverstellbarer Bremskraftverteiler
  • Optimierte Bremsenkühlung
  • Renn-ABS der neuesten Generation mit einstellbarer Funktion
Engine
  • Der wassergekühlte V6 90° Twin Turbo-Motor (hinten montiert) basiert auf dem MC20 Nettuno-Motor.
  • Hubraum: 2.992 ccm
  • Bohrung/Hub: 88 mm x 82 mm
  • Leistung: Abhängig von BoP* (463 kW/621 PS Nettuno-Basismotor)
  • MTC (Maserati Twin Combustion)
  • Trockensumpfschmierung mit Öl-/Wasserwärmetauscher
  • Motorsteuergerät (ECU): Bosch MS 6.4 EVO
  • Maserati Corse Traktionskontrolle
  • Rennabgassystem mit zwei zentralen Endrohren und Katalysator
  • *BoP = Balance of Performance (Leistungsangleichungssystem in Rennserien)
Fahren Sie Zug / Getriebe fahren
  • 6-Gang-Sequenziell-Renngetriebe mit Paddelverschiebung
  • Interne erzwungene Ölschmierung mit Öl-/Luftwärmeaustauscher
  • Rennkupplung und selbstverriegelte mechanische Differential
AUFHÄNGUNGEN
  • Vorder- und Hinterachse mit Doppelquerlenkern
  • Vordere und hintere einstellbare Stabilisatorblätter (links und rechts)
  • Elektrische Servolenkung
  • Radnaben mit zentralen Schnellverschlussmuttern
  • Motorsport 2-Wege einstellbare Stossdämpfer vorne und hinten
RÄDER UND REIFEN
  • Massgeschneiderte geschmiedete Leichtmetallfelgen von Maserati Corse mit Zentralverschlusssystem
  • Vorderachse:
    • Felgen: 12,0J x 18"
    • Reifen: 325/660-18
  • Hinterachse:
    • Felgen: 13,0J x 18"
    • Reifen: 325/705-18
KAROSSERIE
  • Centro -Stile Maserati Design
  • Leichte Körpern mit Vollvermittlung mit verbesserter Aerodynamikleistung
  • Einstellbarer hinterer Flügel
  • Voll geschlossener Kohlenstoff-Faser-Unterboden
  • Integrierte Sicherheitsdachluke (FIA Art. 277)
  • Schnellveröffentlichungskörpers abnehmbares Designkonzept für einen optimierten Komponentenersatz
  • Polycarbonat -Windschutzscheibe und Seitenfenster
  • Front -LED
  • FIA-zugelassene Regenleuchten
  • AS-Build-Körperarbeit Finishing (unbemalt)
COCKPIT
  • Design vom Centro Stile Maserati
  • Fester Rennsportschalensitz mit 4-Punkt-Befestigung
  • Verstellbare Rennsportpedalbox
  • Verstellbare Lenksäule
  • 5-Punkt-Rennsport-Sicherheitsgurt
  • Sicherheitsnetze (mittig und Fahrerseite)
  • Klimaanlage
  • Karbonfaser-Mittelkonsole mit UV-reaktiven Beschriftungen zur Beleuchtung bei Nacht
  • Multifunktionslenkrad mit UV-reaktiven Beschriftungen zur Beleuchtung bei Nacht
  • 6,5-Zoll-Farbdisplay mit integriertem Datenerfassungssystem
  • FIA-konformes Feuerlöschsystem
OPTIONALE ZUSATZAUSSTATTUNG
Vorläufige Liste: Weitere Informationen und Optionen werden zu einem späteren Zeitpunkt zur Verfügung gestellt.
 
  • Maserati Corse spezifische Lackierung und Beklebung in "Blu Infinito"
  • Beifahrersitz-Kit
  • Rückfahrkamerasystem
  • Reifendrucküberwachungssystem
  • Auspuffschalldämpfer-Kit
  • Ballastsystem
  • Sensorkit (massgeschneiderte Installation)
* BoP: Balance of Performance
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* CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Die mittlere CO₂-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen in der Schweiz beträgt 129 g/km. Der CO₂- Zielwert beträgt 118 g/km (WLTP).

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.

In der Praxis können diese je nach Fahrstil, Witterungs- und Verkehrsbedingungen, Zuladung, Topographie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben für ein spezifisches Fahrzeug können von den zulassungsrelevanten Daten nach CH-Typengenehmigung abweichen.

Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Änderungen von Konstruktionen und Ausstattungen sowie Irrtümer vorbehalten. Bitte informieren Sie sich darüber bei Ihrem Maserati Partner.