SAIBA MAIS
Ghibli
Levante
Quattroporte
MC20
GranTurismo
Fuoriserie
Special Series
História
Valores
Stories of Audacity
Corse
Experiences
Partners
Classic Cars
Fuoriserie
Store
Maserati Connect
Herança Maserati
Certified pre-owned
Service and Assistance
Customization
Maserati Club
Race Beyond
Formula E
GT2
MCXtrema
Maserati Driving Experience
Factory Tour
Ermenegildo Zegna
Shell
Sonus Faber
Tidal
Manutenção
Extensão de Garantia
Serviços de Levantamento & Entrega
Assistência Rodoviária
Contate-nos
GUIAS E DOCUMENTAÇÃO
Genuine Accessories
Complete Wheels
Genuine Parts
/
RECORDES NAS PISTAS

RECORDES NAS PISTAS

/
Competir para vencer. A nossa história é feita de vitórias épicas, recordes batidos e condutores indómitos. Como Mario Umberto Borzacchini que, em 1929, estabeleceu o recorde mundial na Classe C ao volante de um Maserati V4 de 16 cilindros, à velocidade de 246 km/h. Ou os muitos rebeldes que se seguiram para deixar uma marca indelével no mundo do desporto automóvel, como Maria Teresa de Filippis.
/
O 250F

O 250F

/
Com nariz longo e traseira achatada, o 250F tem sido descrito como um dos mais belos monolugares alguma vez construídos. Lançado no estrelato logo após a apresentação, estreou-se no Grande Prémio da Argentina em 1954 com a gloriosa vitória de Juan Manuel Fangio. Em 1958, foi a pioneira Maria Teresa de Filippis a estabelecer uma nova espécie de recorde ao volante deste modelo. 
/
DESAFIANDO AS EXPECTATIVAS

DESAFIANDO AS EXPECTATIVAS

/
Há um momento no tempo em que o impossível se torna possível. Com apenas 22 anos, Maria Teresa de Filippis fez a sua grande entrada no mundo da competição, deixando para trás os seus colegas masculinos. Vitória após vitória, continuou a desafiar convenções até chegar a 1958, ano em que se tornou a primeira mulher a competir na Fórmula 1. O modelo escolhido para a ocasião: o Maserati 250F. Com a Maserati, de Filippis sentiu que conseguia fazer qualquer coisa, e fez.