De 430 werd na zijn debuut in 1987 aanvankelijk een alternatief voor de 425, maar in 1989 de vervanger ervan. Zijn nieuwe 2,8 l met brandstofinjectie kwam uit de 228 en was dus in eerste instantie bedoeld voor de export. Zonder katalysator produceerde hij 250 pk en met katalysator, in landen waar die wettelijk verplicht was, werd het vermogen teruggebracht tot 225 pk. De topsnelheid bedroeg meer dan 240 km/u en de klant kon optioneel tekenen voor actieve elektronische schokdemping. Deze prestaties maakten samen met zijn geraffineerde interieur van de 430 een gevreesde concurrent bovenaan het berlinesegment. Tussen 1987 en 1994 werden er 995 exemplaren van gebouwd. De nieuwe cilinderkoppen met 4 kleppen per cilinder werden vanaf 1991 ook in de 430 gemonteerd en voerden het vermogen op tot 279 pk. Omdat de productie van de versie met 3 kleppen doorging, kreeg deze nieuwe variant de aanduiding 430 4v. Beide modellen ondergingen alle nieuwe stilistische aanpassingen: nieuwe, slankere koplampen, een breder radiatorrooster, nieuwe bumpers en drempels, lichtmetalen velgen met 7 spaken en spoilers op het kofferdeksel en onder de voorruit.
| Data sheet | 430 | 430 cat. | 430 4v. |
|---|---|---|---|
| Model code | Tipo AM332 | Tipo AM332 | Tipo AM332 |
| Body type | 4-door, 5-seater saloon | 4-door, 5-seater saloon | 4-door, 5-seater saloon |
| Design | Pierangelo Andreani | Pierangelo Andreani | Pierangelo Andreani |
| Production years | 1987 - 1994 | 1991 - 1994 | 1991 - 1994 |
| Maserati era | De Tomaso | De Tomaso | De Tomaso |
| Numbers produced | 995 | 291 (430 cat. & 430 4v.) | 292 (430 cat. & 430 4v.) |
| Chassis | Monocoque steel construction | Monocoque steel construction | Monocoque steel construction |
| Dry weight | 1,180kg | 1,247kg | 1,414kg |
| Engine configuration | 90° V6, three valves per cylinder (two intake, one exhaust), single overhead camshaft, twin-turbo | 90° V6, three valves per cylinder (two intake, one exhaust), single overhead camshaft, twin-turbo | 90° V6, 24 valves, double overhead camshaft, twin-turbo |
| Displacement | 2,790cc | 2,790cc | 2,790cc |
| Maximum power | 250hp @ 5,600rpm | 225hp @ 5,500rpm | 279hp @ 5,500rpm |
| Top speed | 240km/h | 230km/h | 255km/h |
