Weltpremiere des Maserati MCXtrema: Debüt des Hypercars bei der Monterey Car Week

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Monterey, 18. August 2023 – Jeden Sommer treffen sich Kenner und Enthusiasten aus aller Welt bei The Quail auf der Monterey-Halbinsel, um herausragendes Automobildesign und -technik zu feiern. Heute ist der Ort die exklusive Bühne für die Weltpremiere der neuesten Kreation von Maserati: der MCXtrema. Er ist ein wahres „Biest“, das für die Rennstrecke entwickelt wurde, ohne Typgenehmigung für den Straßenverkehr. Seine Leistung von 544 kW (740 PS) ist eingebettet in ein Design, das durch die Harmonie seiner Linien besticht.

Das jüngste Fahrzeug der Marke ist als „out of the box“ konzipiert: So werden nur 62 Exemplare dieses limitierten Supersportwagens entstehen. Er richtet sich an eine ausgewählte Kundschaft, die äußerst anspruchsvoll ist in puncto Performance, Designfeinheit und Luxus - eben jenen typischen Markenzeichen eines Produkts Made in Italy.

Der MCXtrema ist gegenwärtig der leistungsstärkste Rennwagen von Maserati und in jeder Hinsicht ein mutiges und außergewöhnliches Automobil. Er spricht Sammler und treue Kunden der Marke an, die mit dem Fahrzeug eine neue Kostbarkeit zu ihrer Kollektion hinzufügen wollen und mit dem sie bei privaten Test-Sessions die aufregendsten Rennstrecken der Welt erobern können.

Das neueste Modell der italienischen Luxusmarke ist das Ergebnis der kreativen und technischen Partnerschaft zwischen dem Maserati Centro Stile und dem Team aus Ingenieuren. Es spiegelt den Wunsch wider, einen Rennwagen zu erschaffen, der das Erbe des glorreichen Maserati MC12 weitergeben kann, um die zukünftige Rennsportentwicklung des Dreizacks zu inspirieren.

„Der Maserati MCXtrema wurde mit dem Ziel geschaffen, ein unglaublich exklusives Produkt anzubieten, das ein neues Paradigma für unsere Rennwagen setzen kann. Das Projekt ist einer ausgewählten Kundschaft gewidmet, die besonderen Wert auf unverwechselbare Details legt - vom raffiniertesten und innovativsten Design bis hin zu außergewöhnlicher Leistung“, erklärte Davide Grasso, CEO von Maserati S.p.A.: „Der MCXtrema verkörpert den für die DNA von Maserati typischen Sportsgeist. Er ist ein Zeichen für einen neuen Weg unserer Marke, die sich der Fertigung der Superlative verschrieben hat und die in der Lage ist, sich in der Welt der Luxusautomobile mit kompromissloser Leistung hervorzuheben.“

 

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Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-194 g/km* // CO₂-Klasse: G

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 260-251 g/km*​ // CO₂-Klasse: G​

Ghibli 334 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,7 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 286 g/km* // CO₂-Klasse: G

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,6-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-221 g/km* ​// CO₂-Klasse: G​

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-273 g/km*​ // CO₂-Klasse: G

​Levante V8 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,5-14,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 329-327 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 209-198 g/km*​ // CO₂-Klasse: G

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-199 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 27,8-23,9* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 431-501* // CO₂-Klasse: A

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 262-252 g/km* // CO₂-Klasse: G

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 228-226 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 229-227 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,1-22,1* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 433-455* // CO₂-Klasse: A

GranCabrio Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,5-10,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-236 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km:  23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A

GT2 Stradale Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

 

*Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoff-/Stromverbrauch und die CO₂ Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage u.a. ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO₂-Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO₂-Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.