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Formel E

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Saison 11

Die Marke mit dem Dreizack elektrisiert die Rennstrecken der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft bereits in der dritten Saison in Folge. Als einziger italienischer Luxusautomobilhersteller in dieser zukunftsweisenden elektrischen Rennserie setzt Maserati weiterhin neue Maßstäbe in puncto Leistung. Geboren in Italiens Motor Valley, zu Hause auf den Rennstrecken der Welt!

In der 11. Saison entfaltet sich ein aufregendes Spektakel aus Geschwindigkeit und Geschicklichkeit mit 16 Runden an zehn spannenden Renndestinationen weltweit. Von den pulsierenden Stadtlandschaften Tokios, wo die Marke mit dem Dreizack in der letzten Saison den Sieg errang, über die elektrisierende Atmosphäre von Miami bis hin zu neuen Stationen wie Dschidda in Saudi-Arabien – diese Saison bietet eine aufregende und elektrisierende Weltreise.

Zu den bahnbrechenden Neuheiten dieser Saison wird das Debüt des Rennwagens GEN3 Evo gehören.

Aufbauend auf der visionären Technologie des GEN3 stellt der Evo einen bedeutenden Leistungsschritt im elektrischen Motorsport dar und ist der bislang schnellste vollelektrische Herausforderer. Maserati MSG Racing ist bereit, mit dem Leistungsschub des GEN3 Evo auf der Rennstrecke schneller unterwegs zu sein als je zuvor.

E-PRIX CALENDAR

Races and Results

Calendar

round 1

07 December

Letzte Rennen

SAO PAULO

round 2

13 January

Letzte Rennen

MEXICO CITY

ROUND 3 - 4

14 - 15 February

Letzte Rennen

JEDDAH

ROUND 5

12 April

Letzte Rennen

MIAMI

ROUND 6 - 7

3 - 4 May

Letzte Rennen

MONACO

ROUND 8 - 9

17 - 18 May

Letzte Rennen

TOKYO

ROUND 10 - 11

31 May - 1 June

Letzte Rennen

SHANGHAI

ROUND 12

21 June

Letzte Rennen

JAKARTA

ROUND 13 - 14

12 - 13 July

Letzte Rennen

BERLIN

ROUND 15 - 16

26 - 27 July

Letzte Rennen

LONDON

POS.	DRIVER	-
1	Oliver Rowland
2	Nick Cassidy
3	Pascal Wehrlein
4	Taylor Bernard
5	António Félix Da Costa
6	Jean-Éric Vergne
7	Jake Dennis
8	Nyck De Vries
9	Edoardo Mortara
10	Maximilian Günther
11	Dan Ticktum
12	Sébastien Buemi
13	Mitch Evans
14	Stoffel Vandoorne
15	Nico Mueller
16	Jake Hughes
17	Lucas Di Grassi
18	Sam Bird
19	Robin Frijns
20	Norman Nato
21	Felipe Drugovich
22	Sérgio Sette Câmara
23	David Beckmann
24	Zane Maloney

POS.	TEAM
1	Tag Heuer Porsche Formula E Team
2	Jaguar TCS Racing
3	Nissan Formula E Team
4	MahindraRacing
5	DS Penske
6	Neom Mclaren Formula E Team
7	Andretti Formula E
8	Envision Racing
9	Maserati MSG Racing /content/dam/maserati/international/corse/icons/calendar/Maserati-MSG-master team logo-white.png
10	Cupra Kiro
11	Lola Yamaha ABT Formula E Team

Calendar

round 1

13 January

Letzte Rennen

MEXICO CITY

round 2-3

26-27 January

Letzte Rennen

DIRIYAH

round 4

16 March

Letzte Rennen

SAO PAULO

round 5

30 March

Letzte Rennen

TOKYO

round 6-7

13-14 April

Letzte Rennen

MISANO

round 8

27 April

Letzte Rennen

MONACO

round 9-10

11-12 May

Letzte Rennen

BERLIN

round 11-12

25-26 May

Letzte Rennen

SHANGHAI

round 13-14

29-30 June

Letzte Rennen

PORTLAND

round 15-16

20-21 July

LONDON

POS.	DRIVER	-
1	Oliver Rowland
2	Pascal Wehrlein
3	Mitch Evans
4	Sébastien Buemi
5	Jean-Éric Vergne
6	Nico Müller
7	Robin Frijns
8	Stoffel Vandoorne
9	Lucas Di Grassi
10	Jake Hughes
11	Sérgio Sette Camara
12	Norman Nato
13	António Félix Da Costa
14	Dan Ticktum
15	Sacha Fenestraz
16	Nyck de Vries
17	Nick Cassidy
18	Maximilian Günther
19	Jehan Daruvala
20	Sam Bird
21	Edoardo Mortara
22	Jake Dennis

POS.	TEAM	-
1	Nissan Formula E Team
2	Tag Heuer Porsche Formula E Team
3	Jaguar TCS Racing
4	Envision Racing
5	DS Penske
6	ABT CUPRA Formula E Team
7	Neom Mclaren Formula E Team
8	ERT Formula E Team
9	Andretti Formula E
10	Mahindra Racing
11	Maserati MSG Racing

POS.	DRIVER	PTS
1	Jake Dennis AVALANCHE ANDRETTI	229
2	Nick Cassidy ENVISION RACING	199
3	Mitch Evans JAGUAR TCS RACING	197
4	Pascal Wehrlein TAG HEUER PORSCHE	149
5	Jean-Éric Vergne DS PENSKE	107
6	Sébastien Buemi ENVISION RACING	105
7	Maximilian Günther MASERATI MSG RACING	101
8	Sam Bird JAGUAR TCS RACING	95
9	António Félix Da Costa TAG HEUER PORSCHE	93
10	Norman Nato NISSAN E.DAMS	63
11	Stoffel Vandoorne DS PENSKE	56
12	Jake Hughes NEOM MCLAREN FORMULA E	48
13	René Rast NEOM MCLAREN FORMULA E	40
14	Edoardo Mortara MASERATI MSG RACING	39
15	Lucas Di Grassi MAHINDRA RACING	32
16	Sacha Fenestraz NISSAN E.DAMS	32
17	Dan Ticktum NIO 333 RACING	28
18	André Lotterer AVALANCHE ANDRETTI	23
19	Nico Mueller ABT CUPRA FORMULA E TEAM	15
20	Sérgio Sette Câmara NIO 333 RACING	14
21	Oliver Rowland MAHINDRA RACING	9
22	Robin Frijns ABT CUPRA FORMULA E TEAM	6

POS.	TEAM	PTS.
1	Envision Racing	304
2	Jaguar Tcs Racing	292
3	Avalanche Andretti	252
4	Tag Heuer Porsche	242
5	Ds Penske	163
6	Maserati Msg Racing	140
7	Nissan E.dams	95
8	Mclaren	88
9	Nio Formula E TEAM	42
10	Mahindra Racing	41
11	Abt Cupra Formula E Team	21

São Paulo E-Prix

São Paulo Street Circuit

Mitch Evans

P1 45:14:758

António Félix Da Costa

P2 + 0:00:384

Taylor Barnard

P3 + 0:00:844

São Paulo Street Circuit

ERLEBEN SIE DIE SPANNUNG DES RENNWOCHENENDES

Highlights

Von elektrisierenden Überholmanövern bis hin zu strategischen Zweikämpfen: Erleben Sie die Schlüsselmomente des E-Prix in São Paulo 2024 noch einmal!

no results

Our Team Standings

S. Vandoorne

P10 45:19:537

J. Hughes

P0 2:43:015

RACE

Der E-Prix von Mexico City

Autódromo Hermanos Rodríguez

O. Rowland

P1 48:20:764

A. F. Da Costa

P2 + 0:00:400

P. Wehrlein

P3 + 0:01:855

Der Parcours von Mexico City

ERLEBEN SIE DIE SPANNUNG DES RENNWOCHENENDES

Highlights

Von elektrisierenden Überholmanövern bis hin zu strategischen Zweikämpfen: Erleben Sie die Schlüsselmomente des E-Prix in São Paulo 2024 noch einmal!

no results

Our Team Standings

S. Vandoorne

P7 48:25:255

J. Hughes

P10 48:29:328

RACE

Jeddah E-Prix

Jeddah Circuit

Oliver Rowland

P1 42:45:212

Taylor Barnard

P2 + 0:05:844

Jake Hughes

P3 + 0:06:855

Jeddah City

ERLEBEN SIE DIE SPANNUNG DES RENNWOCHENENDES

Highlights

Von elektrisierenden Überholmanövern bis hin zu strategischen Zweikämpfen: Erleben Sie die Schlüsselmomente des E-Prix in Jeddah 2025 noch einmal!

no results

Our Team Standings

S. Vandoorne

P6 42:53:217

J. Hughes

P3 42:52:067

RACE

Miami E-Prix

Miami Circuit

Pascal Wehrlein

P1 4:19:723

Lucas Di Grassi

P2 + 0:05:619

António Felix Da Costa

P3 + 0:06:084

Miami Circuit

Das einzige Rennen der Saison 11 auf US-amerikanischem Boden war ein elektrisierender Funke für die ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft. Auf dem angepassten, 3,55 km langen Homestead-Miami Speedway erlebte das Publikum ein unvergessliches Spektakel  beim Miami E-Prix 2025, bei dem die Serienfahrzeuge durch vollelektrische Formel-Fahrzeuge ersetzt wurden. Die Fahrer von Maserati MSG Racing, Stoffel Vandoorne und Jake Hughes, brachen die Energie des Folgore in Runde 5 und meisterten die anspruchsvolle neue Strecke mit Präzision und hoher Geschwindigkeit.
<br>
Die Leistungen von Maserati MSG Racing während des Wochenendes zeigten die Leidenschaft des Teams für herausragende Leistungen. Die strategische Raffinesse und der unermüdliche Einsatz des Teams führten zu ständigen Verbesserungen im Kampf um die Positionen in dieser hart umkämpften Meisterschaft. Mit mehr Punkten und einem neuen Kurs im Gepäck verlässt das Team Miami und ist bereit wie nie zuvor für den nächsten Stopp in der Meisterschaft.

ERLEBEN SIE DIE SPANNUNG DES RENNWOCHENENDES

Highlights

Von elektrisierenden Überholmanövern bis hin zu strategischen Zweikämpfen: Erleben Sie die Schlüsselmomente des E-Prix in Miami 2025 noch einmal!

no results

Our Team Standings

S. Vandoorne

P14 4:31:882

J. Hughes

P0 30:47:309

rennen

Monaco E-Prix

Circuit de Monaco

Sébastien Buemi

P1 56:18:398

Oliver Rowland

P2 + 0:04:169

Nick Cassidy

P3 + 0:06:342

Monaco Circuit

Am 3. und 4. Mai 2024 erlebte das Fürstentum Monaco einen elektrisierenden Energieschub, als die ABB FIA Formel E-Weltmeisterschaft ihr erstes Double-Header-Rennen auf dem legendären Circuit de Monaco absolvierte. Die legendäre Rennstrecke, die in die Geschichte des Motorsports eingegangen ist, bildete eine atemberaubende Kulisse für zwei Tage intensiven, vollelektrischen Rennbetrieb in den berühmten, kurvenreichen Straßen von Monte Carlo.
<br>
Maserati MSG Racing gab auf heimatlichem Boden alles und baute auf dem Schwung des positiven Saisonstarts auf. Die einzigartigen Anforderungen Monacos, die rekordverdächtige Beschleunigung des GEN3 Evo, der Allradantrieb und die strategische Herausforderung des Pit Boost sorgten für ein wahres Motorsport-Spektakel, bei dem  Energiemanagement und Fahrkünste entscheidend waren.
<br>
Über den Wettbewerb hinaus markierte dieses Rennwochenende auch einen besonderen Meilenstein: Maserati startete offiziell den Countdown zu 100 Jahren im Rennsport. Dieses fantastische Jubiläum, das am 25. April 2026 seinen Höhepunkt erreicht, erinnert an das siegreiche Debüt des Maserati Tipo 26 bei der Targa Florio 1926 – gefahren von Alfieri Maserati höchstselbst. Es war die Initialzündung für die legendäre Rennsport-Tradition von Maserati.

ERLEBEN SIE DIE SPANNUNG DES RENNWOCHENENDES

Highlights

Von elektrisierenden Überholmanövern bis hin zu strategischen Zweikämpfen: Erleben Sie die Schlüsselmomente des E-Prix in Miami 2025 noch einmal!

no results

Our Team Standings

S. Vandoorne

P10 56:37:178

J. Hughes

P17 57:09:181

RACE

Tokyo E-Prix

Tokyo Street Circuit

Stoffel Vandoorne

P1 17:00:573

Oliver Rowland

P2 + 0:08:140

Taylor Barnard

P3 + 0:08:695

Tokyo Circuit

Im Herzen Japans fand ein Wochenende mit elektrisierender Intensität statt, als im Rahmen der ABB FIA Formel E-Weltmeisterschaft am 17. und 18. Mai 2025 ein spannendes Doppelrennen beim Tokyo E-Prix stattfand. Vor der beeindruckenden Kulisse des Tokyo Big Sight war die herausfordernde, 2,58 km lange Strecke mit ihren 18 engen Kurven, Hochgeschwindigkeitsabschnitten und anspruchsvollen Geraden die Bühne für zwei Tage intensives Racing.
<br>
Maserati MSG Racing kehrte nach Tokio zurück, um an den historischen Sieg des ersten E-Prix in der letzten Saison anzuknüpfen. Das Team zeigte Entschlossenheit und Präzision, während es die Komplexität aus Energiemanagement, Attack-Mode und Pit-Boost meisterte. Mit Halbzeit in Saison 11 erwies sich das Wochenende als entscheidend für die Bestimmung der Meisterschaftsplatzierungen. Der Countdown zu 100 Jahren Maserati auf der Strecke hat bereits begonnen, und das Team bleibt fokussiert und motiviert, um die bevorstehenden Herausforderungen anzugehen, während die Saison weiter an Fahrt gewinnt.

ERLEBEN SIE DIE SPANNUNG DES RENNWOCHENENDES

Highlights

Von elektrisierenden Überholmanövern bis hin zu strategischen Zweikämpfen: Erleben Sie die Schlüsselmomente des E-Prix in Tokyo 2025 noch einmal!

no results

Our Team Standings

S. Vandoorne

P1 17:00:573

J. Hughes

P19 17:04:865

rennen

Shanghai E-Prix

Shanghai International Circuit

Nick Cassidy

P1 45:54:828

Pascal Wehrlein

P2 + 0:07:126

António Félix Da Costa

P3 + 0:19:444

Shanghai International Circuit

ERLEBEN SIE DIE SPANNUNG DES RENNWOCHENENDES

Highlights

Von elektrisierenden Überholmanövern bis hin zu strategischen Zweikämpfen: Erleben Sie die Schlüsselmomente des E-Prix in Shanghai 2025 noch einmal!

no results

Our Team Standings

S. Vandoorne

P07 46:37:070

J. Hughes

P04 46:15:862

Rennen

Jakarta E-Prix-Rennen

Jakarta International E-Prix Circuit

Dan Ticktum

P1 48:33:418

Edoardo Mortara

P2 + 0:00:371

Nico Mueller

P3 + 0:02:936

Jakarta Circuit

ERLEBEN SIE DIE SPANNUNG DES RENNWOCHENENDES

Highlights

Von elektrisierenden Überholmanövern bis hin zu strategischen Zweikämpfen: Erleben Sie die Schlüsselmomente des E-Prix in Jakarta 2025 noch einmal!

no results

Our Team Standings

S. Vandoorne

P0 36:43:268

J. Hughes

P0 35:39:168

RENNEN

Berlin E-Prix

Rennstrecke flughafen Tempelhof

Nick Cassidy

P1 47:29:430

Jake Dennis

P2 + 0:01:533

Jean-Éric Vergne

P3 + 0:04:347

Berlin E-Prix

ERLEBEN SIE DIE SPANNUNG DES RENNWOCHENENDES

Highlights

Von elektrisierenden Überholmanövern bis hin zu strategischen Zweikämpfen: Erleben Sie die Schlüsselmomente des E-Prix in Berlin 2025 noch einmal!

no results

Our Team Standings

S. Vandoorne

P13 47:41:375

J. Hughes

P10 47:39:348

rennen

London E-Prix

Excel London Circuit

Nick Cassidy

P1 47:25:718

Nick De Vries

P2 + 0:13:581

Sébastien Buemi

P3 + 0:14:964

Excel London Circuit

ERLEBEN SIE DIE SPANNUNG DES RENNWOCHENENDES

Highlights

Von elektrisierenden Überholmanövern bis hin zu strategischen Zweikämpfen: Erleben Sie die Schlüsselmomente des E-Prix in London 2025 noch einmal!

no results

Our Team Standings

S. Vandoorne

P12 47:50:323

J. Hughes

P17 48:35:564

Rennen

Mexiko-Stadt

Autodromo Hermanos Rodriguez

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P. Wehrlein

P1 50:15:506

S. Buemi

P2 + 0:01:162

N. Cassidy

P3 + 0:02:079

Erleben Sie den Nervenkitzel des Rennwochenendes erneut

E-Prix Highlights

Schauen Sie sich die wichtigsten Momente des elektrisierenden Wochenendes auf der Rennstrecke mit dem GEN3 Tipo Folgore nochmals an.

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no results

Ergebnisse des Qualifyings

M. Günther

P5 1:13:505

J. Daruvala

P17 1:14:469

Nächstes Rennen

Diriyah Circuit

26-27. Januar

Rennen

Diriyah City

Diriyah Street Circuit

J. Dennis

P1 1:11:399

J.É. Vergne

P2 + 0:13:289

N. Cassidy

P3 + 0:13:824

ERLEBEN SIE DEN NERVENKITZEL DES RENNWOCHENENDES ERNEUT

E-Prix Highlights

Schauen Sie sich die wichtigsten Momente des elektrisierenden Wochenendes auf der Rennstrecke mit dem GEN3 Tipo Folgore nochmals an.

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no results

Ergebnisse des Qualifyings

M. Gunther

P8 1:12:892

J. Daruvala

P21 1:14.054

NÄCHSTES RENNEN

São Paulo Straßenrennen

16 März

RACE

Sao Paulo

Sao Paulo Street Circuit

S. Bird

P1 1:15:873

M. Evans

P2 + 0:00:564

O. Rowland

P3 + 0:03:540

Erleben Sie den Nervenkitzel des Rennwochenendes erneut

E-Prix Highlights

Schauen Sie sich die wichtigsten Momente des elektrisierenden Wochenendes auf der Rennstrecke mit dem GEN3 Tipo Folgore nochmals an.

no results

Ergebnisse des Qualifyings

Max Günther

P3 1:13.041

Jehan Daruvala

P17 1:14.032

Nächstes Rennen

Tokio Straßenrennen

30 März

RACE

Tokyo

Tokyo Street Circuit

M. Günther

P1 1:21:699

O. Rowland

P2 + 0:00:755

J. Dennis

P3 + 0:01:405

Erleben Sie den Nervenkitzel des Rennwochenendes erneut

E-Prix Highlights

Schauen Sie sich die wichtigsten Momente des elektrisierenden Wochenendes auf der Rennstrecke mit dem GEN3 Tipo Folgore nochmals an.

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23719-MaseratiMSGRacingvictoriousinTokyo_1

no results

Ergebnisse des Qualifyings

Max Günther

P2 1:19.044

Jehan Daruvala

P17 1:20.395

Nächstes Rennen

Misano World Circuit Marco Simoncelli

13-14 April

RACE

Monaco

Circuit de Monaco

M. Evans

P1 58:15:455

N. Cassidy

P2 + 0:00:946

S. Vandoorne

P3 + 0:03:835

ERLEBEN SIE DEN NERVENKITZEL DES RENNWOCHENENDES ERNEUT

E-Prix Highlights

Schauen Sie sich die wichtigsten Momente des elektrisierenden Wochenendes auf der Rennstrecke mit dem GEN3 Tipo Folgore nochmals an.

no results

Ergebnisse des Qualifyings

Max Günther

P8 1:30.425

Jehan Daruvala

P10 1:31.010

NÄCHSTES RENNEN

Flughafen Tempelhof

11-12 Mai

RACE

Berlin

Tempelhof airport

A.F.Da Costa

P1 47:55:043

N.Cassidy

P2 + 0:00:691

O.Rowland

P3 + 0:02:820

Erleben Sie den Nervenkitzel des Rennwochenendes erneut

E-Prix Highlights

Schauen Sie sich die wichtigsten Momente des elektrisierenden Wochenendes auf der Rennstrecke mit dem GEN3 Tipo Folgore nochmals an.

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Ergebnisse des Qualifyings

Max Günther

P5 1:02.165

Jehan Daruvala

P13 1:02.693

Nächstes Rennen

Shanghai International Circuit

25-26 Mai

RACE

Shanghai

Shanghai International Circuit

A.F. Da Costa

P1 36:04:600

J. Hughes

P2 + 0:00:612

N. Nato

P3 + 0:01:122

Erleben Sie den Nervenkitzel des Rennwochenendes erneut

E-Prix Highlights

Schauen Sie sich die wichtigsten Momente des elektrisierenden Wochenendes auf der Rennstrecke mit dem GEN3 Tipo Folgore nochmals an.

no results

Ergebnisse des Qualifyings

Max Günther

P10 1:14.672

Jehan Daruvala

P16 1:14.792

Nächstes Rennen

Portland International Raceway

29-30 Juni

RACE

Portland

Portland International Raceway

A. F. Da Costa

P1 36:21:519

R. Frijns

P2 +0:00:332

M. Evans

P3 +0:03:194

Erleben Sie den Nervenkitzel des Rennwochenendes erneut

E-Prix Highlights

Schauen Sie sich die wichtigsten Momente des elektrisierenden Wochenendes auf der Rennstrecke mit dem GEN3 Tipo Folgore nochmals an.

no results

Ergebnisse des Qualifyings

Max Günther

P8 1:11:648

Jehan Daruvala

P12 1:11:501

NÄCHSTES RENNEN

London ExCel Circuit

20-21 Juli

RACE

London

London ExCeL Circuit

O. Rowland

P1 54:30:572

P. Wehrlein

P2 + 0:01:055

M. Evans

P3 + 0:03:782

Erleben Sie den Nervenkitzel des Rennwochenendes erneut

E-Prix Highlights

Schauen Sie sich die wichtigsten Momente des elektrisierenden Wochenendes auf der Rennstrecke mit dem GEN3 Tipo Folgore nochmals an.

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maserati-msg-racing-london-e-prix-race-2-4

no results

Ergebnisse des Qualifyings

Max Günther

P2 1:10.040

Jehan Daruvala

P11 1:10.759

Aktuelle News

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Das letzte Rennen der 11. Saison

27. Juli 2025

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Jake Hughes und Stoffel Vandoorne verlieren mögliche Punkte durch Rennvorfälle

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Herausfordernder zweiter Durchlauf in Berlin

13. Juli 2025

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Punkte entsprechen nicht der Leistung für Maserati MSG Racing in Berlin

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Ein starker vierter Platz

26. Juli 2025

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Der erste London E-Prix war ein Rennen mit zwei verschiedenen Hälften und einer starken Punktausbeute – aber auch mit Pech, was ein potenzielles Ergebnis mit doppelten Punkten verhinderte.

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Unberechenbares erstes Rennen in Berlin

12. Juli 2025

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Jake Hughes und Stoffel Vandoorne lagen in aussichtsreichen Positionen, um Punkte zu holen, bis ein Kontakt mit Da Costa und Rowland beide ein gutes Ergebnis kostete.

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Erfolg für Maserati MSG Racing beim Doppelrennen in Dschidda

16. Februar 2025

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Viele WM-Punkte und erster Podiumsplatz der Saison

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Unser Team auf der Rennstrecke

Der GEN3 Evo Tipo Folgore

Das Herzstück von Maserati MSG Racing, das unsere Fahrer rund um den Globus bewegt. Unser Rennwagen – der schnellste, leichteste und effizienteste in der Geschichte der Formel E – ermöglicht es unserem Team, die Grenzen des elektrischen Motorsports neu zu definieren und die Elektromobilität schnell voranzubringen.

STOFFEL VANDOORNE

Als einer der Champions der Formel E bringt Stoffel eine Fülle an Erfahrung und den unbedingten Willen zum Sieg zu Maserati MSG Racing mit. Seine beeindruckende Erfolgsbilanz – darunter 16 Podiumsplätze und der Titel in Saison 8 – macht ihn zu einer eindrucksvollen Kraft am Starting-Grid.

JAKE HUGHES

Jake, eines der vielversprechendsten Talente der Formel E, verstärkt Maserati MSG Racing in Saison 11 und bringt den Schwung seines ersten Podiumsplatzes aus Saison 10 mit, nachdem er in Saison 9 eine der beeindruckendsten Rookie-Saisons in der Geschichte der Formel E gefahren ist.

CYRIL BLAIS

Cyril, der bewährte Teamchef mit seiner herausragenden Erfolgsbilanz – darunter der Auszeichnung „Engineer of the Year“ der Formel E – führt Maserati MSG Racing in eine neue Ära des elektrischen Motorsports.

Die News von der Rennstrecke

no results

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SAISON 9: EIN HISTORISCHES COMEBACK

Saison 9 markierte die triumphale Rückkehr von Maserati in den Formelsport, nachdem die Marke dort sechs Jahrzehnte lang nicht vertreten war. In Partnerschaft mit MSG Racing nahm das Team die Herausforderung der GEN3-Ära der Formel E an und präsentierte die legendäre Marke mit dem Dreizack auf der Weltbühne des elektrischen Rennsports – als erstes Team aus dem Motor Valley. Am Steuer des ersten vollelektrischen Rennwagens von Maserati, des Tipo Folgore, saßen die Piloten Edoardo Mortara und Maximilian Günther. Ein historischer Sieg in Jakarta – der erste für Maserati im Formelsport seit Juan Manuel Fangio im Jahr 1957 – festigte die Position des Teams als ernstzunehmenden Mitbewerber. Drei weitere Plätze auf dem Podium unterstrichen, welches Potenzial Maserati MSG Racing hat, und ebneten den Weg für noch größere Erfolge in den kommenden Saisons.

SAISON 10: MOMENTUM AUFBAUEN

In Saison 10 setzte Maserati MSG Racing seinen erfolgreichen Weg in der wettbewerbsstarken Welt der Formel E fort. Maximilian Günther fügte seiner Bilanz einen weiteren Sieg hinzu, indem er den ersten Tokyo E-Prix gewann und damit seinen Platz in der Motorsportgeschichte von Maserati weiter festigte. Er zeigte konstant eine starke Qualifikationsgeschwindigkeit und demonstrierte das Potenzial des Teams. Teamkollege Jehan Daruvala, der in S10 seine Rookie-Saison bestritt, nahm die Herausforderung an, zeigte im Verlauf der Saison ein beeindruckendes Wachstum und kämpfte um jeden Punkt. Beide Fahrer schlugen nach der Saison neue Wege ein, aber ihre Beiträge zum Fortschritt des Teams waren von großer Bedeutung und öffneten ein neues Kapitel in der Geschichte von Maserati MSG Racing in der Formel E und ebneten den Weg für eine neue Generation.

DER MASERATI TIPO FOLGORE

Unser Rennwagen

Erfahren Sie mehr über den GEN3 Evo Tipo Folgore.

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FAHRSPASS, LEIDENSCHAFT, TALENT

Unser Team

Durst nach Geschwindigkeit trifft auf automobile Höchstleistungen von Maserati MSG Racing.

ELEKTRISCHE POWER DURCH UND DURCH

Maserati Folgore

Von den Rennstrecken der Formel E bis hin zu den Straßen der Welt – spüren Sie die Power des Folgore.

FAQs zu Maserati in der Formel E

Welchen Rennwagen hat Maserati in der Formel-E?

Maseratis Rennwagen für die Formel E ist der Maserati Tipo Folgore. Dieser vollelektrische Einsitzer verfügt über das GEN3 Evo-Paket und ist damit das schnellste und effizienteste Fahrzeug, das jemals an der Meisterschaft teilgenommen hat. Der Tipo Folgore stellt eine bedeutende Weiterentwicklung bei Effizienz und Leistung dar – mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 1,86 Sekunden (0–60 mph in 1,82 Sekunden), einer Energierückgewinnungskapazität von 600 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 322 km/h (200 mph). Mit modernster Technologie ausgestattet, verfügt er über eine maximale Batterieleistung von 350 kW und Modi, die sowohl für das Rennen als auch für den Boost optimiert sind.

Wer fährt für Maserati in der Formel E?

In der Formel-E-Saison 2024/25 wird Maserati MSG Racing von Stoffel Vandoorne und Jake Hughes vertreten. Stoffel, ein ehemaliger Weltmeister, geht in seine siebte Saison und bringt umfangreiche Erfahrung und Erfolge mit. Jake, ein aufstrebendes Talent, steht vor seiner dritten Saison. Gemeinsam bilden sie ein starkes Line-up und sind bereit, die Herausforderungen der GEN3 Evo-Rennwagen anzunehmen und Maserati in der Meisterschaft nach vorn zu bringen.

Wie sieht der Zeitplan für die Formel-E-Saison 2024/2025 aus?

Die Saison 11 der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft umfasst 16 Rennen an zehn Standorten weltweit. Die Saison beginnt am 7. Dezember 2024 in São Paulo und umfasst Stopps in Städten wie Mexiko-Stadt, Dschidda, Miami, Monaco, Berlin, Tokio, Jakarta und Schanghai. Die Saison endet mit einem Doubleheader in London am 26. und 27. Juli 2025.

Ist Maserati die einzige italienische Luxusautomarke in der vollelektrischen Formel E?

Ja, die Marke mit dem Dreizack kehrte in der 9. Saison (2022/2023) der Formel E in den Formelsport zurück und feierte ihr Debüt mit dem GEN3 Maserati Tipo Folgore, dem ersten vollelektrischen Rennwagen des Herstellers aus Modena. In der 11. Saison ist Maserati nach wie vor die einzige Luxusmarke, die Italiens Motor Valley in der Meisterschaft vertritt.

Wird Maserati auch in Zukunft in der Formel E vertreten sein?

Ja, Maserati hat sich als Hersteller für die GEN4-Ära der FIA Formel-E-Weltmeisterschaft verpflichtet, die in Saison 13 (2026/2027) ihr Debüt absolvieren soll. Diese Entscheidung bekräftigt das Engagement der Marke für Entwicklung und Innovation, was zugleich der Antrieb für die Entwicklung der straßentauglichen Version des Folgore ist.

Spüren Sie den Puls des Folgore

Ghibli GT Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-194 g/km* // CO₂-Klasse: G

Ghibli Modena Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 260-251 g/km* // CO₂-Klasse: G

Ghibli 334 Ultima Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 12,7 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 286 g/km* // CO₂-Klasse: G

Levante GT Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 10,6-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-221 g/km* // CO₂-Klasse: G

Levante Modena Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-273 g/km* // CO₂-Klasse: G

Levante V8 Ultima Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 14,5-14,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 329-327 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 207-199 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale GT Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 209-198 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Modena Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-9,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-202 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Trofeo Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 25,0-20,9* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 485-580* // CO₂-Klasse: A

Quattroporte Modena Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 262-252 g/km* // CO₂-Klasse: G

MC20 Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

MC20 Cielo Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 228-226 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Trofeo Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 229-226 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,1-22,1* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 433-455* // CO₂-Klasse: A

GranCabrio Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 230g/km* // CO₂-Klasse: G

GranCabrio Trofeo Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 10,5-10,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-235 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A

GT2 Stradale Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

MCPura Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

MCPura Cielo Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

* Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoff-/Stromverbrauch und die CO₂ Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage u.a. ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO₂-Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO₂-Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com

POS.	DRIVER	PTS
1	Jake Dennis AVALANCHE ANDRETTI	229
2	Nick Cassidy ENVISION RACING	199
3	Mitch Evans JAGUAR TCS RACING	197
4	Pascal Wehrlein TAG HEUER PORSCHE	149
5	Jean-Éric Vergne DS PENSKE	107
6	Sébastien Buemi ENVISION RACING	105
7	Maximilian Günther MASERATI MSG RACING	101
8	Sam Bird JAGUAR TCS RACING	95
9	António Félix Da Costa TAG HEUER PORSCHE	93
10	Norman Nato NISSAN E.DAMS	63
11	Stoffel Vandoorne DS PENSKE	56
12	Jake Hughes NEOM MCLAREN FORMULA E	48
13	René Rast NEOM MCLAREN FORMULA E	40
14	Edoardo Mortara MASERATI MSG RACING	39
15	Lucas Di Grassi MAHINDRA RACING	32
16	Sacha Fenestraz NISSAN E.DAMS	32
17	Dan Ticktum NIO 333 RACING	28
18	André Lotterer AVALANCHE ANDRETTI	23
19	Nico Mueller ABT CUPRA FORMULA E TEAM	15
20	Sérgio Sette Câmara NIO 333 RACING	14
21	Oliver Rowland MAHINDRA RACING	9
22	Robin Frijns ABT CUPRA FORMULA E TEAM	6