GENEALOGIA DE CORRIDA

Uma estética ousada, com inspiração nas pistas de corrido estilo vintage dá vida à paixão e à glória das nossas origens das corridas.

A versão F Tributo Special Edition é o modelo mais desportivo para os modelos Levante e Ghibli de alto desempenho. Está preparado para levar a sua versão mais audaz até à linha de partida?

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UM TRIBUTO AO ESTILO INTEMPORAL

Reinterpretando a nossa tradição de corridas automobilísticas para transmitir um carácter moderno de alto desempenho.

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UM TRIBUTO ÀS NOSSAS RAÍZES DESPORTIVAS

Domingo, 25 de abril de 1926 Targa Florio, Sicília.


O primeiro Maserati medalhado rugiu ao mundo. Com uma velocidade máxima de 180 km/h, foio primeiro de 43 carros Tipo 26, que inaugurou os nossos gloriosos dias de corrida. Um momento determinante para nós, um momento crucial para o automobilismo. 


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RECORDE HISTÓRICO
RECORDE HISTÓRICO
Competir para ganhar. A nossa história é feita de vitórias épicas, recordes batidos e condutores destemidos. Como Gigi Villoresi que, em 1940, deu à Maserati a sua quarta vitória consecutiva em Targa Florio ao volante do Tipo 4CL. Ou a conquista do 8CTF em Indianapolis até às vitórias na FIA GT com o extraordinário MC12. Mas existe um carro e um homem que provavelmente deixaram a marca mais inesquecível: o 250F e Juan Manuel Fangio.
O 250F
O 250F
Com o seu nariz comprido e a sua cauda bojuda, o 250F foi descrito como um dos monolugares mais bonitos jamais construídos. Pronto no fim de 1953, estreou-se com uma vitória no Grande Prémio da Argentina em 1954: ao volante estava Juan Manuel Fangio.
DIAS DE GLÓRIA
DIAS DE GLÓRIA
Existe um momento no tempo em que o impossível se torna possível. A meio caminho do Grande Prémio alemão em Nürburgring, Fangio teve uma paragem desastrosa nas boxes que o fez perder 48 segundos. O que aconteceu a seguir foi um capítulo único na história do automobilismo: o craque argentino conduziu audaciosamente o seu 250F até à vitória em nove voltas recorde sucessivas. Graças a esta condução heroica, Fangio e o seu 250F ganharam não só o título F1 e 1957, mas também um lugar lendário nos corações dos amantes de automobilismo.
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UM TRIBUTO À PAIXÃO PELA VELOCIDADE

O F Tributo Special Edition celebra o nosso legado nas corridas e as nossas vitórias no mundo do automobilismo. O nosso espírito tenaz foi forjado na pista de corridas para ser fundido em todos os automóveis de estrada Maserati. É um laço duradouro que nos continua a impulsionar.
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CORES ESPECIAIS
CORES ESPECIAIS
O Levante e o Ghibli F Tributo Special Editions estão disponíveis em Rosso e Azzurro Tributo: duas cores exclusivas intimamente ligadas à nossa tradição desportiva. Vermelho é a cor dos carros italianos de corrida do passado enquanto “Azzurro” presta homenagem ao azul da cidade de Modena e simboliza o nosso regresso às corridas em 2004 com o MC12.
ALTO E BOM SOM
ALTO E BOM SOM
O desempenho inspirado alma da Special Edition expõe-se numa mão cheia de detalhes distintivos. O logótipo do F Tributo distingue-se no para-choques, o logótipo Saetta no pilar C tem as mesmas cores da carroçaria, enquanto tons amarelos marcam as rodas de 21’’. As pinças de travão amarelas também se destacaram no nariz detalhado do 250F de Fangio de 1957. Consegue ver, sentir o bater da alma de corrida da Maserati?
SENTIMENTO
SENTIMENTO
O sentimento eterno do automobilismo recriado para os condutores exigentes de hoje. O alto brilho da fibra de carbono no interior do Special Edition faz um poderoso contraste com as costuras amarelas ou vermelhas da pele no Black PienoFiore.
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Levante Collection

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