A transmissão automática de oito velocidades ZF do Maserati Ghiblioferece uma imensidão de possibilidades na palma da sua mão - e até nas pontas dos dedos. 
O design avançado da transmissão automática de oito velocidades ZF assegura passagens de caixa precisas e um desempenho otimizado, colocando a potência dos motores Ghibli sob o seu total controlo.
Graças ao programa de adaptação automática, a transmissão modifica os padrões de passagem de caixa conforme o estilo de condução, para uma experiência de condução de um para um ainda mais recompensadora. No que toca a percursos longos e a alta velocidade, as duas últimas relações de caixa, a sétima e a oitava, estão especialmente calibradas para reduzir o consumo de combustível e aumentar ainda mais o conforto.
A transmissão envia potência às rodas traseiras de todas as versões Ghibli através de um diferencial de deslizamento limitado (LDS) standard. Isto assegura uma ótima tração, mesmo em situações desafiantes.

O sistema de tração às quatro rodas inteligente Q4 mantém o desempenho e o conforto do seu Maserati Ghibli no seu melhor e de forma envolvente e inspiradora, mesmo quando as condições atmosféricas e da estrada estão longes do ideal.

O Ghibli S Q4 é a escolha perfeita para os condutores que procuram as recompensas dinâmicas da transmissão às rodas traseiras com o suporte da tração às quatro rodas, sempre que necessário. Todas as versões apresentam o mesmo sistema de transmissão às quatro rodas inteligente e leve Q4. Analisa continuamente seis parâmetros: o estilo de condução, o ângulo da direção, o ângulo de viragem, a velocidade, o deslizamento da roda e a potência de saída. O binário da transmissão do motor a gasolina V6 de 430 cv é então distribuído conforme a situação.

Um sofisticado algoritmo criado pela Maserati monitoriza continuamente as entradas dinâmicas como a velocidade das rodas, a direção e o ângulo de viragem e até mesmo a aderência das rodas em comparação com o estilo de condução. Processando todos estes dados, o sistema Q4 estabelece um perfil de aderência dedicado para cada roda individualmente. Assegura assim uma dinâmica excelente para qualquer condição de estrada, a qualquer momento.

Distribuição de peso 50:50
Uma construção leve, sistemas inteligentes e princípios fiáveis são fundamentais para os prazeres inigualáveis do grand touring no Maserati Ghibli.
Com a gama Ghibli, isto é demonstrado por uma célula rígida em aço e extremamente segura que usa uma variedade de ligas de aço e alumínio. Em conjunto, a configuração maximiza a força, minimiza o peso e retém a perfeita distribuição de peso 50:50 do sedan desportivo.

Suspensões Skyhook
O Ghibli GranSport apresenta uma suspensão Skyhook de origem, com amortecedores que prestam uma variação de amortecimento contínua. O sistema usa sensores que monitorizam o movimento de cada roda e da carroçaria para determinar as condições da estrada e a forma como o carro de luxo está a ser conduzido. Depois, ajusta instantaneamente as definições de cada amortecedor em conformidade.

Travões
Todas as versões do Maserati Ghibliapresentam potentes travões Brembo cuidadosamente escolhidos para corresponderem ao desempenho do motor. Os discos são de fundição dupla, combinando a resistência do ferro fundido com a leveza do alumínio, para reduzir a massa não suspensa e, como resultado, aumentar a destreza no manuseamento.

 

O interior do Ghibli foi feito em torno de uma interface do condutor intuitiva, sem pormenores irrelevantes e de fácil utilização. 

O tablier tem indicadores analógicos de grande dimensão para o taquímetro e velocímetro, juntamente com um ecrã TFT de 7". 

A unidade Maserati Touch Control Plus (MTC+) de 8,4" assume o seu lugar de destaque no centro do tablier do Ghibli. Com poucos botões e uma interface de resposta rápida, foi criada para ajudar o condutor a manter-se concentrado na estrada, sendo fácil de utilizar e intuitiva. Adicionalmente, o MTC+ controla o aquecimento dos bancos dianteiros, bem como a ventilação, o aquecimento do volante e a operação da cortina de sol traseira, quando equipada. O ecrã também mostra a visão traseira, com orientações, para a câmara de marcha-atrás.

O sistema de tecnologia de ponta inclui as funções de espelhamento Apple CarPlay® e Android Auto®. Além disso, para utilizadores de iPhone®, o sistema Siri® da Apple atua como assistente pessoal, permitindo levar a cabo tarefas através do comando de voz. Através de uma linguagem falada natural, é possível fazer uma chamada ou aceder a música, mensagens, lembretes, e-mails, websites e muito mais.

O sistema de infoentretenimento conta também com tomadas Aux-in e USB, bem como um leitor de cartões SD.

 

O entusiasmo da condução, os confortos luxuosos e o motor espetacularmente finado não são os únicos entretenimentos a bordo. Existem também algumas escolhas excecionais para o sistema de áudio.
O excelente sistema de som premium Harman Kardon oferece os níveis mais elevados de requinte áudio, com todos os componentes unicamente adaptados para corresponderem na perfeição ao interior do Ghibli. Para conseguir isto, os engenheiros de som da Harman Kardon trabalharam em conjunto com a equipa de desenvolvimento da Maserati. O núcleo do sistema é um amplificador de 900 watt de tecnologia de ponta, que oferece uma qualidade de som rica e detalhada, seja qual for a origem - rádio, MP3, iPhone® ou um dispositivo de streaming de áudio. Estão instalados nada menos do que 12 canais independentes, para um equilíbrio perfeito no ambiente do carro de luxo. Um subwoofer especial de alto desempenho trata das frequências mais baixas com facilidade, enquanto os transmissores de médio alcance e os tweeters asseguram que todos os instrumentos e artistas possam ser apreciados ao máximo. Com os 10 altifalantes de alta potência cuidadosamente distribuídos pelo habitáculo, o sistema garante um som sublime para todos, no interior do Ghibli.

Para os que procuram a melhor acústica no seuMaserati Ghibli, a resposta é o sistema de som surround de nova geração da Bowers & Wilkins - o melhor em termos de perfeição de som. 

Quinze altifalantes, com transmissores de médio alcance e woofers traseiros em Kevlar®, foram colocados estrategicamente na arquitetura do carro de luxo, com um amplificador de 1280 watts que assegura um som imersivo para todos. Os tweeters em alumínio avançado captam todas as subtilezas do áudio, enquanto o Rohacell® garante os graves mais sólidos de sempre, nos transmissores de graves do sistema – Rohacell® é um material rígido e altamente resistente, usado na construção de foguetes e aeronaves.

O sistema Bowers & Wilkins é compatível com a maioria dos formatos de discos e inclui uma ligação USB para smartphone, iPod ou leitor de MP3. Alternativamente, pode transmitir as faixas diretamente por Bluetooth®, Apple CarPlay® ou Android Auto®.

O GranLusso e o GranSport vêm equipados com faróis LED de matriz adaptativa que aperfeiçoam ainda mais o visual Maserati, ao mesmo tempo que melhoram significativamente a visibilidade e um consumo de energia reduzido.

Além disso, oferecem uma vida útil superior das lâmpadas. Com 15 LEDs a funcionar com feixe completo, estes faróis oferecem um campo de visão 200% superior quando comparados com os faróis de halogénio tradicionais. A iluminação da estrada prolonga-se por 55 metros e a longevidade das lâmpadas é de aproximadamente o dobro. A sua tecnologia antiencandeamento permite aos condutores ter todos os benefícios dos faróis sem afetar os veículos no sentido oposto. Usa uma câmara digital atrás do espelho retrovisor para detetar os veículos em aproximação. Depois, direciona a luz para longe dos outros veículos, para que não sejam afetados pelo brilho. Entretanto, as zonas circundantes mantêm-se segura e efetivamente iluminadas com uma iluminação de qualidade próxima da luz do dia.