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Mistral Spyder

La versione spider aperta della Mistral fu presentata al Salone dell'Automobile di Ginevra nel marzo del 1964. Il suo design elegante venne ulteriormente migliorato nella versione cabriolet di Giovanni Michelotti, mentre le scocche furono costruite da Vignale a Torino. Le Mistral versione spider avevano prevalentemente la carrozzeria in acciaio, mentre il cofano anteriore e posteriore e le porte erano realizzati in lega. Un tettuccio rigido estremamente raro, sempre costruito in alluminio, fu disegnato come optional per questa vettura. La Mistral Spyder fu prodotta in soli 124 esemplari e oggi rappresenta uno dei modelli più rari e ricercati fra le Classiche Maserati GT.

Scheda tecnica Mistral 3.5 Mistral 3.7 Mistral 4.0
Codice modello Tipo AM109.A1 Tipo AM109.S1 Tipo AM109.SA1
Tipologia di carrozzeria Spyder Spyder Spyder
Design Frua Frua Frua
Anni di produzione 1964 - 1966 1964 - 1969 1965 - 1969
L'epoca Maserati La famiglia Orsi La famiglia Orsi La famiglia Orsi
Numeri prodotti 27 46 51
Telaio Telaio con pianale portante in acciaio tubolare o alluminio Telaio con pianale portante in acciaio tubolare o alluminio Telaio con pianale portante in acciaio tubolare o alluminio
Peso a secco 1,430kg 1,430kg 1,430kg
Configurazione motore 6 cilindri in linea, doppio albero a camme in testa 6 cilindri in linea, doppio albero a camme in testa 6 cilindri in linea, doppio albero a camme in testa
Cilindrata 3,485cc 3,694cc 4,014cc
Regime di potenza massima 235 CV @ 5.800 giri/min 245 CV @ 5.800 giri/min 265 CV @ 5.200 giri/min
Velocità massima 255km/h 255km/h 255km/h
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