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GranSport, GranSport Spyder

Con la GranSport, presentata al Salone dell'Automobile di Ginevra del 2004, Maserati diede nuova vita ad uno dei grandi nomi appartententi al proprio patrimonio nel campo dei motori: la versione più dinamica della gamma M138. La GranSport aveva in sè tutti gli ingredienti necessari per trasformare una Coupé da una GT ad alte prestazioni in una vera “driving machine”. Una serie di modifiche al motore riuscirono a portare la potenza a 400 CV, mentre la logica di comando del cambio Cambiocorsa, fornito di serie con la GranSport, fu migliorata. Fra le altre modifiche apportate possiamo citare le ruote in lega da 19 pollici, sospensioni aggiornate, un nuovo paraurti anteriore con griglia maggiorata, brancardi laterali aerodinamici e interni più sportivi con nuovi sedili. Alla GranSport si aggiunse in un secondo momento la versione GranSport Spyder aperta, presentata al Salone di Francoforte del 2005.

Scheda tecnicaGranSportGranSport Spyder
Codice modello M138M138
Tipologia di carrozzeria Coupé 2 porte, 4 posti Spider 2 porte, biposto
Design ItaldesignItaldesign
Anni di produzione 2004 - 2007 2005 - 2007
Numeri prodotti 2,640473
L'epoca Maserati Ferrari Ferrari
Telaio Costruzione con monoscocca in acciaio e sottotelaio anteriore e posterioreCostruzione con monoscocca in acciaio e sottotelaio anteriore e posteriore
Peso in ordine di marcia1,680kg1,630kg
Configurazione motore 90° V8, 32 valvole, doppio albero a camme in testa, carter a secco 90° V8, 32 valvole, doppio albero a camme in testa, carter a secco
Cilindrata4,244cc4,244cc
Regime di potenza massima 400 CV @ 7.000 giri/min 400 CV @ 7.000 giri/min
Velocità massima 290km/h290km/h
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