Questo sito utilizza cookie di profilazione di terze parti per fornirti servizi in linea con le preferenze rilevate attraverso la tua navigazione nel Sito. Continuando la navigazione, acconsenti all’utilizzo di questi cookies. Per opporti a tale trattamento e per avere maggiori informazioni, leggi la nostra Informativa Privacy
Accetta tutti i cookie

3200GT

A Parigi nel 1998, con l’introduzione della nuovissima 3200GT, Maserati ritornò alle proprie radici costruendo una GranTurismo di razza pura, nella grande tradizione del marchio, chiudendo così l'epoca delle Biturbo. La vettura era sempre equipaggiata con un motore biturbo, ma tutto il resto era completamente nuovo. Il motore V8, dalla Shamal e Quattroporte IV, era stato modificato in maniera sostanziale ed era ora in grado di erogare una potenza paria a 370 CV. La scelta del cambio si articolava fra trasmissione manuale a 6 rapporti (ZF) o cambio automatico a 4 rapporti (BTR). Il design di Giugiaro, esattamente come le creazioni realizzate dal maestro per Maserati nel passato, era un vero capolavoro: è grazie a questo modello che Maserati riuscì a dare nuova vita alle proprie vendite a partire dal 1998. I gruppi ottici posteriori a forma di boomerang rappresentavano una novità assoluta per un'automobile di serie che utilizzava la tecnologia LED. Nel 2001 fu presentata una versione più sportiva, cui fu dato il nome “Assetto Corsa”.

Scheda tecnica3200GT 3200GT automatic
Codice modelloTipo AA 338B32Tipo AA 338B32A
Tipologia di carrozzeria Coupé 2 porte, 4 postiCoupé 2 porte, 4 posti
DesignItaldesignItaldesign
Anni di produzione 1998 - 2002 2000 - 2002
L'epoca Maserati FerrariFerrari
Numeri prodotti26892106
Telaio Costruzione con monoscocca in acciaio e sottotelaio anteriore e posterioreCostruzione con monoscocca in acciaio e sottotelaio anteriore e posteriore
Peso a secco1,500kg1,520kg
Configurazione motore 90° V8, 32 valvole, doppio albero a camme in testa, biturbo90° V8, 32 valvole, doppio albero a camme in testa, biturbo
Cilindrata3,217cc3,217cc
Regime di potenza massima 370 CV @ 6.250 giri/min370 CV @ 6.250 giri/min
Velocità massima 280km/h270km/h
Resta in contatto
 
Si prega di compilare tutti i campi obbligatori.
I TUOI DATI PERSONALI
*
*
*
*
Please enter a valid email address
* Campi obbligatori