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430

La 430 fu lanciata nel 1987, inizialmente per essere venduta a fianco della 425, prima di sostituirla definitivamente a partire dal 1989. Era equipaggiata con il nuovo motore da 2,8 l a iniezione derivato dalla 228, e come tale era stata concepita principalmente per i mercati d'esportazione. La potenza erogata raggiungeva i 250 CV nelle versioni senza catalizzatore, e 225 CV nella versione per i mercati in cui era richiesto per legge. La velocità massima superava i 240km/h e il sistema di smorzamento attivo elettronico poteva essere richiesto specificatamente come componente aggiuntivo. Queste prestazioni, abbinate alle particolari finiture degli interni, facevano della 430 uno dei contendenti al top del mercato delle berline. Tra il 1987 e il 1994 furono costruite 995 vetture. La nuova soluzione con 4 valvole per testa cilindro fu adottata sulla 430 a partire dal 1991, portando la potenza erogata a 279 CV. L'auto fu identificata con la sigla 430 4v., per differenziarla dal modello tre valvole, che fu comunque mantenuto in produzione. Entrambi i modelli traevano vantaggio dagli ultimi aggiornamenti in termini di styling: nuovi fari anteriori più assottigliati, griglia anteriore più ampia, nuovi paraurti e brancardi, cerchi in lega a 7 razze e spoiler sul cofano posteriore e alla base del parabrezza.

Scheda tecnica 430430 cat. 430 4v.
Codice modelloTipo AM332Tipo AM332Tipo AM332
Tipologia di carrozzeria Berlina 4 porte, 5 posti Berlina 4 porte, 5 posti Berlina 4 porte, 5 posti
DesignPierangelo AndreaniPierangelo AndreaniPierangelo Andreani
Anni di produzione 1987 - 19941991 - 19941991 - 1994
L'epoca Maserati De TomasoDe TomasoDe Tomaso
Numeri prodotti 995291 (430 cat. & 430 4v.)292 (430 cat. & 430 4v.)
Telaio Costruzione con monoscocca in acciaioCostruzione con monoscocca in acciaioCostruzione con monoscocca in acciaio
Peso a secco1,180kg1,247kg 1,414kg
Configurazione motore 90° V6, tre valvole per cilindro (due di aspirazione, una di scarico), albero a camme in testa singolo, biturbo90° V6, tre valvole per cilindro (due di aspirazione, una di scarico), albero a camme in testa singolo, biturbo90° V6, 24 valvole, doppio albero a camme in testa, biturbo
Cilindrata 2,790cc2,790cc2,790cc
Regime di potenza massima 250 CV @ 5.600 giri/min225 CV @ 5.500 giri/min 279 CV @ 5.500 giri/min
Velocità massima 240km/h230km/h255km/h
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